VSA Auto Auctions Online - Manheim, IaaI, Copart
inhoud
Die Amerikaanse motormark het vir 'n lang tyd 'n leidende posisie beklee. In onlangse jare het dit plek gemaak vir die Chinese een – volgens statistieke vir 2013 is sowat 23 miljoen motors in China verkoop, en 15-16 miljoen in die VSA. As jy egter in ag neem dat daar byna 2 miljard mense in China woon, en 320 miljoen in die Verenigde State, dan is hierdie verskil amper onmerkbaar. Boonop verkies Amerikaners goeie motors – byna alle bekende motorvervaardigers teiken die Amerikaanse mark.
Volgens statistieke vervang 'n Amerikaner sy motor een keer elke 3-5 jaar, so die land versamel 'n groot aantal feitlik nuwe motors wat iewers verkoop moet word. Verskeie inruilsalonne hanteer hierdie taak; hier is ook baie veilings - byna elke stad het sy eie handelsplatform, en in groot stede kan daar verskeie van hulle wees. Almal van hulle is verenig in gemeenskaplike netwerke van motorveilings: Manheim, Copart, Adesa en ander.
Hoekom is dit winsgewend om 'n gebruikte motor in Amerika te koop?
Ons het reeds op Vodi.su geskryf hoekom dit winsgewend is om motors uit Duitsland, Litaue of op Japannese motorveilings te koop. Maar Amerika is oorsee geleë - wat is die voordeel daarvan om 'n motor te koop, waarvan die aflewering aan Rusland amper soveel kan kos as die motor self?
Dit is duidelik dat die kwaliteit van so 'n voertuig baie hoog sal wees - Amerikaners is nie arm mense nie, so hulle spaar nie op verskeie bykomende opsies nie, daarbenewens verskaf enige motorvervaardiger motors aan die VSA in 'n opset waarin dit onwaarskynlik is dat jy vind 'n soortgelyke model in huishoudelike motorhandelaars.
Maar kopers word gelok deur die goedkoopheid - gaan na Mobile.de (die grootste platform in Duitsland vir die verkoop van gebruikte motors) en gaan terselfdertyd na Cars.com en tik in die soektog, byvoorbeeld, Volkswagen Passat wat nie vroeër as 2010 vervaardig is nie . Die verskil in pryse sal jou aangenaam verras. Op beide webwerwe sal jy baie verskillende wysigings sien. Die duurste kopieë op die Duitse webwerf sal weliswaar ongeveer 21-22 duisend euro kos, en in die VSA - 15-16 duisend dollar.
Moenie ook vergeet dat die koste van vervoer en doeaneregte by hierdie koste gevoeg moet word nie. Maar tog is pryse op Amerikaanse veilings eintlik laer.
Daar is nog een kenmerk - op Amerikaanse veilings word nuwer motors wat nie langer as 1,5-2 jaar bestuur word nie, ook verkoop. Dit is waar, hierdie motors is gehuur of gehuur van huuragentskappe, dit wil sê, hulle het 'n redelike hoë kilometers - aansienlik meer as 60-80 duisend km (dit is presies die gemiddelde kilometers van motors wat op veilings aangebied word). Maar pryse vir huurmotors sal selfs laer wees.
Dit is nie nodig om oor goeie Amerikaanse paaie en kwaliteit diens te skryf nie – dit is reeds duidelik. ’n Motor met 50 XNUMX myl op Amerikaanse paaie is feitlik nuut.
Manheim
Manheim is die grootste en oudste netwerk van veilings - nie net in Amerika nie, maar regoor die wêreld - wat 124 terreine van regoor die land verenig. Tot 50 duisend eenhede word gewoonlik per dag hier verhandel, beide nuut en gebruikt en Berging (nie loop, na 'n ongeluk, vir onderdele nie). Slegs geregistreerde handelaars het toegang tot handel.
Daar is ook die geleentheid om deel te neem aan veilings wat in Australië, Nieu-Seeland, Kanada, Turkye, Italië, Spanje, Portugal, Groot-Brittanje en Frankryk gehou word.
Registrasie vir Manheim is vir almal beskikbaar.
Jy benodig:
- vul die vorm in (dui alle inligting oor jouself aan: adres, poskode, telefoon);
- bevestig jou e-pos;
- U sal 'n kontrak per e-pos ontvang, u moet dit uitdruk, onderteken en na die gespesifiseerde adres stuur (daar is ook amptelike Manheim-verteenwoordigers in Rusland);
- jy sal toegang tot handel vir 6 maande en jou persoonlike rekening ontvang;
- intekening kos $50 vir ses maande.
Die bodproses self vind soos gewoonlik plaas - die begindatum van bie word langs enige model aangedui, jy kan jou bod (Bied) vooraf plaas, en verkope aanlyn monitor, wat jou bod verhoog. Die weddenskapverhoging is gewoonlik $50-100. Baie motors het aanvanklik 'n prys aangedui, terwyl sommige aanvanklik teen geen koste gelys word nie.
As jy daarin slaag om die veiling te wen, moet jy benewens die koste van die motor self 'n kommissie (Fooi) betaal.
Die minimum kommissie is $125. Dit kan styg na gelang van die prys van die motor tot 565 USD.
Die afleweringskwessie kan hier op die webwerf opgelos word - in die Transpotasie-afdeling, kies Exporttrader.com. In die venster wat verskyn, voer die verskepingspoort in, byvoorbeeld New Jersey en die afleweringshawe St. Petersburg.
Houeraflewering van een motor sal $1150 XNUMX kos.
Daar moet ook op gelet word dat daar in Rusland 'n groot aantal tussengangersmaatskappye is wat met Manheim werk, en daar is handelaars wat hul dienste in die VSA self aanbied. In beginsel is hierdie metode ook goed, aangesien dit alle probleme, insluitend vervoer, vragversekering en uitklaring, heeltemal sal oplos. Dit is waar, hul dienste sal jou $ 500-800 kos.
Copart
Copart Auctions spesialiseer in die verkoop van bergingsvoertuie. As jy die inskripsie "Redding" langs die perseel sien, beteken dit dat dit nie loop nie. Die hoofverkopers is herstelwinkels, versekeringsmaatskappye, huurwinkels.
Copart se hoofreël:
- Alle voertuie word op 'n "soos dit is"-basis verkoop.
Dit wil sê, die administrasie dra geen verantwoordelikheid vir die toestand en geskiedenis van die motor nie, aangesien dit afgeskryf is. By hierdie terreine, en daar is sowat 127 van hulle, word voertuie hoofsaaklik aangekoop vir sny en vir motoraftakeling.
Jy kan gratis op die motorveilingswebwerf registreer, maar om aan die veiling deel te neem moet jy 'n intekening van $200 betaal. En nadat jy 'n voertuig gekoop het, moet jy 'n kommissie betaal - vanaf $300.
IAA
IAAI spesialiseer net soos Copart in beskadigde voertuie. As jy na die maatskappy se webwerf - www.iaai.com - gaan, kan jy baie normale motors met klein duike sien. Die beskrywing van die motor dui die aard van die skade aan, asook die koste van herstelwerk. Dit is duidelik dat sulke motors baie goedkoper is.
Ons het byvoorbeeld 'n Chrysler 300 gevind, vervaardig in 2008, met 'n kilometers van net meer as 100 duisend km. Alle skade het bestaan uit 'n klein duik in die voor- en agterdeure aan die linkerkant. Die huidige prys voor die veiling is 7200 USD.
Hier word ook gesteelde motors verkoop, waaruit diewe onderdele, wiele, deure, ensovoorts verwyder het. Die prys is ook baie laag.
Enigeen kan op die webwerf registreer, die toegangsfooi is 200 USD.
Cars.com en Yahoo! Autos
Hierdie werwe werk met mekaar saam, op Yahoo! jy kan baie voorstelle van Kars.com vind. In beginsel is dit nie veilings nie, maar gewone bulletinborde, aangesien bie hier slegs uitgevoer word as verskeie mense vir een motor aansoek doen.
Registrasie is beskikbaar vir elke internetgebruiker.
Selfs ongeregistreerde gebruikers kan alle aanbiedinge sien. Sowat 7-10 miljoen van hulle word maandeliks blootgestel. Die handelaar se besonderhede word langs elke voertuig aangedui, en jy kan hom kontak en betalings- en afleweringskwessies bespreek.
Ebay.com и autotrader.com ook op dieselfde beginsel gebou.
Kenners beveel aan om baie versigtig te wees op sulke webwerwe, want hier kan jy eenvoudig met geld bedrieg word - die handelaar se mense kan doelbewus opgewondenheid aanwakker deur die prys te verhoog. Daar is ook gevalle waar verkopers met kliënte se geld verdwyn het.
Adesa
Adesa is 'n relatief nuwe veiling wat in beide die Verenigde State en Kanada bedrywig is. Spesialiseer in alle motors - nuut, gebruikte, uit diens gestel. Dit is 'n ernstige mededinger vir Manheim, baie handelaars skakel selfs van Manheim na Adesa oor. Dit werk volgens dieselfde skema.
Ons het slegs 'n deel van die veilings beskryf, in werklikheid is daar baie meer werwe, so om vandag 'n motor in die VSA te koop is nie 'n probleem nie - as jy net die geld gehad het.
Video-oorsig van een van die grootste Amerikaanse motorveilings - Manheim. Dit sal nuttig wees vir diegene wat wil verstaan hoe alles daar werk.
Laai tans…
