2022 Australiese Chevrolet Corvette Stingray getoets: regterhandstuurmonster 'voel vreemd' - op 'n goeie manier ...

Australiese Corvette Stingrays kom nader aan bekendstelling.

Die Australiese Corvette Stingray kom nader aan bekendstelling, en die motor se ingenieurspan toets die eerste regterhandstuur-voorbeelde in die State.

En daar is goeie nuus van die span: Toetsjaers rapporteer dat hoewel die Corvette “baie vreemd” regsstuur optree, Australiese bestuurders presies dieselfde ervaring as hul Amerikaanse eweknieë sal kry.

Dit is die woorde van Corvette se hoofingenieur Taj Juhter, wat aan plaaslike media gesê het dat die eerste regterstuurvoertuie padtoets word voordat dit na Australië en ander soortgelyke markte uitgevoer word.

“Ja, sommige van ons ry hulle eintlik. Dit is baie vreemd om 'n regterhandstuur Corvette te bestuur,” het hy aan Corvette Blogger gesê. “Ons het van hulle gebou en nou sal ons van ons voorproduksietoetse in die VSA doen.

“Die motor het amper so gou as wat ons dit bekend gestel het in Japan uitverkoop. Dit sal ons eerste ervaring met 'n regterhandstuur wees."

In ander goeie nuus, Chevrolet belowe dat daar geen nadeel in regterhandstuurmarkte sal wees nie, aangesien ons Corvettes net so bestuurder-gefokus sal voel soos hul linkerstuur-broers.

“In ons motor is alles bestuurder-georiënteerd, alles is na die bestuurder gedraai, die kajuit vou om jou, so as jy regsbestuur ry, wou ons dit nie suikercoat nie, ons wou hê hierdie kliënte moet dieselfde hê ervaring, of dit nou Japan, die VK of Australië is.”, het Uechter gesê.

“Ons wou hê hulle moet dieselfde bestuurder-gefokusde binneruim hê en daarom het ons eintlik al daardie unieke stukke gemaak wat soos 'n spieël gevorm is sodat ons dit na die ander kant kan draai en dit 'n akkurate spieël sou wees. res van die wêreld se motors is linkerstuur voertuie.

Chevrolet belowe dat daar geen nadeel vir regterstuurmarkte sal wees nie.

Alhoewel Australiërs dalk nie te vertroud is met die Corvette-produk nie, sal hulle dadelik bekend wees aangesien die motor se ingenieurs verseker dat daar 'n bietjie Australiese geur in elke C8 is.

“Ek hou baie van die Australiese motor, want alles is gelokaliseer, en die navigasie, en die stem, sy het 'n wonderlike Australiese stem. Dit is baie pret,” het Harlan Charles, produkbestuurder vir Corvette, gesê.

Die Corvette sal 'n sleutelelement van GM se nuwe GMSV-strategie in Australië wees. Met ander woorde, wees bly omdat die Corvette-nommers regtig moeilik is om te glo. Die basis-middel-enjin C8 sal 'n verbysterende 312 km/h haal danksy 'n kragtige 6.2-liter LT2 V8-enjin wat 'n stewige 370kW krag en 640Nm wringkrag kan lewer. hoëspoed dubbelkoppelaar outomaties.

Die Corvette sal na verwagting volgende jaar bekend gestel word.