Australiese reëls kan Morgan 3-Wheeler verbied
Morgan is terug in produksie.
Die handelsmerk se Melbourne-gebaseerde Australiese invoerder wil graag die nuwe Morgan 3-Wheeler-sportmotor by sy stal voeg wanneer dit vroeg in 2012 bekend gestel word, maar Australië is die enigste land ter wêreld wat vereis dat dit botsgetoets moet word.
"Die ikoniese 3-Wheeler word oor die hele wêreld as 'n motorfiets geklassifiseer," het Chris van Wyk, uitvoerende hoof van Morgan Cars Australia, gesê. Die Morgan Motor Company, gebaseer in Malvern Link, is die wêreld se oudste motorvervaardiger in private besit en die enigste Britse motormaatskappy in familiebesit in die VK.
Gestig deur Henry Morgan in 1909, was sy eerste produk die 3-Wheeler, 'n verstommende masjien wat ontwikkel en geduur het tot 1946, en is nou weer in produksie, gretig gewag deur gogga-in-die-tande en wind-in-die- haarentoesiaste.
“Die ADR-klassifikasie is dat 'n driewiel met 'n stuurwiel van 'n motor afgelei is, dus is dit 'n motor. Daarteenoor is 'n driewielmotorfiets of 'n motorfiets met 'n syspan 'n motorfiets en het nie sulke toetse nodig nie,” het mnr Van Wyk gesê.
In 'n kop-aan-kop botsing word die fietsryer deur die handvatsels uitgestoot. Maar die bestuurder van 'n Morgan 3-Wheeler het 'n stuurwiel, 'n paneelbord, 'n sterk rolhok en 'n veiligheidsgordel. Gaan vind dit uit.
Mnr Van Wyk word egter nie afgeskrik nie. Sy besigheid het vir vier jaar tot stilstand gekom ná 'n soortgelyke ADR-besluit oor Morgan se konvensionele vierwiel-sportmotors. Maar dit is oorkom en drie weergawes van die handgeboude klassieke is weer in Australië beskikbaar.
Morgan-lojaliste het tot dusver 24 motors gekoop, met byna gelyke getalle vir die 82kW/142Nm 1.6-liter 4/4, 106kW/187Nm 2.0-liter Plus 4 en 195kW 3.0-liter V6 roadster.
Pryse wissel van 68,000 137,000 3.7 8 tot 328 2013 dollar. Ook geskeduleer om volgende jaar in Oz aan te kom, is 'n opgedateerde XNUMX-liter-weergawe van die roadster, die terugkeer van die XNUMX Plus-naambord en 'n nuwe viersitplek EvaGT-koepee, 'n Frazer Nash-geïnspireerde skoonheid wat in XNUMX beskikbaar is.
En as die 90kW tweesuier 2.0-liter-enjin in 100 sekondes (ja!) tot 4.5 km/h versnel deur 'n vyfgang (Mazda MX5-ratkas) 3-wiel, behoort dit sowat $55,000 3 te kos. Verander die reëls, meneer ADR. Die lewe is te kort om nie 'n Morgan XNUMX-Wheeler hier te hê nie.
