Audi R8 GT - Lambosymbiose
As vir iemand Audi R8 met 525 pk. swak blyk te wees, is daar 'n alternatief. Registrasie van 'n Duitse vegvliegtuig toegerus met 'n Italiaanse hart V10 met 560 pk is aan die gang. Dit maak die nuwe R8 so vinnig soos sy orgaanskenker Lamborghini Gallardo.
Audi bied ’n nuwe weergawe van die Audi R8 GT aan vir almal wat graag gewone paaie in ’n renbaan wil omskep. Die nuwe model word in die skadu van die geskiedkundige Monaco GP-ren onthul. Die jongste breinkind van Ingolstadt-ingenieurs sal in 'n beperkte reeks van presies 333 kopieë vrygestel word. Sy platinumkleur moet jou daaraan herinner dat jy sonder ’n ewe platinumkredietkaart niks het om van te droom nie. Die nuwe R8 GT slaap reeds by Duitsland se grootste mededinger, Porsche.
35 perde meer en 100 kg minder
Die nuwe Audi R8 GT behoort dit duidelik te maak dat dit tyd is om 'n einde te maak aan die menings oor die te duur sportmotor wat hier en daar gehoor kan word. Die ingenieurs het besluit om die krageenheid van die ikoniese Lamborghini Gallardo onder die enjinkap oor te plant. Gevolglik het sy krag van 386 kW / 525 pk toegeneem. tot 412 kW/560 pk So het die ontwerpers daarin geslaag om die totale gewig van die motor met 100 kilogram te verminder. Danksy 'n toename in krag met 35 pk. die nuwe R8 is in staat om 320 km/h te haal, soos die vinnigste Italiaanse motors. Die luukse tipies van Audi en die quattro-aandrywing gebaseer op jare se ondervinding maak die R8 GT 'n soet bederf vir mense wat hul motordrome wil verwesenlik. Die beperkte uitgawe van 333 stukke maak dit 'n ware belegging.
Die gewigsvermindering van 1625 tot 1525 kilogram maak nie die nuwe Audi-liggewigkampioen nie, maar, soos ons gewoond is, tel elke gram in supermotors. Danksy die 10-perdekrag-V560 weeg die motor 2,7 kilogram per perdekrag, wat nogal ’n eerbare resultaat is.
Na die stad en na die resies
Die Audi R8 GT is in staat om aan die vereistes van die mees gesofistikeerde bestuurder te voldoen. As iemand dit regtig op gewilde renbane in Wes-Europa wil gebruik, kan hulle ’n spesiale pakket bestel. Hierdie pakket verander die sterk R8 in 'n regte vegter. ’n Spesiale brandblusser, ’n rolhok, vierpunt-harnasse of ’n oorspronklike kragskakelaar sal binne die motor geïnstalleer word. Vir ’n volledige metamorfose ontbreek net hoëprestasie-bande en ’n rennommer.
Die vervaardiger verseker met trots dat die nuwe, kragtiger R8 gemiddeld 13,7 liter petrol per 100 kilometer sal verbruik. ’n Kragtiger enjin en vierwielaandrywing versnel tot honderde in 3,6 sekondes. Audi versnel tot 200 km/h in net 10,8 sekondes. Die R8 GT sal na verwagting 540 Nm se wringkrag by 6500 rpm hê. Enjinruilontwerpers is trots daarop om te weet dat die nuwe R8 GT tot 8700 XNUMX opm.
Elkeen van die 333 ontvangers van hierdie pragtige motor sal 193 000 euro van hul rekening verloor. En hoe kan jy jaloers wees?
