Toetsrit Audi A6 50 TDI quattro: Groot en lig
Die bestuur van 'n nuwe modelvrystelling na die hoër middelklas-segment
Hoe hanteer ’n sessilinder 50 TDI, sagte hibriede eenheid met ’n moderne onderstel van die vyfde generasie A6 die probleme op “moderne” paaie? Eerste indrukke.
Dit is bekend dat voorkoms nie die omvattendste evalueringskriterium is nie, maar in hierdie geval verdien dit regtig spesiale aandag. Anders as die presiese en diskrete vorms van sy voorgangers, maak die huidige generasie A6 indruk met sy verfrissende en ekspressiewe ontwerp.
Die reuse radiatorrooster, die dinamiese silhoeëtlyne en die indrukwekkende volume van die wielboë gee die Ingolstadt-sedan 'n opvallende voorkoms, selfs teen die agtergrond van die A8. Die meer dinamiese gees in vergelyking met die vlagskip word ook beklemtoon deur talle besonderhede, soos die voorste en agterste LED-kopligte.
Die nuwe 50 TDI Quattro-aanduiding op die agterklep identifiseer die dieselweergawe van die A6 duidelik, hoewel dit nie regtig volume, maar toerusting aandui nie. Die drieliter-sesilinder-turbodiesel het 'n inhoud van 210 tot 230 kW.
Die ooreenkomste met die topmodel van Ingolstadt was baie duideliker in die interieurs, waar die atmosfeer van die nuwe A6 die belangrikste mededingers oortref. 'N Kombinasie van fyn hout, leer van hoë gehalte, gepoleerde metaal en glas, die uitleg van 'n moderne multimedia-stelsel, twee groot skerms.
Die boonste een van die raakskerms wat harmonieus bo mekaar gerangskik is in die area van die middelkonsole word geassosieer met die navigasie- en inligtingvermaakstelsel, terwyl die hooffunksie van die onderste paneel die lugversorging van die liggaam is.
Baie funksies lei die bestuurder glad nie af nie. Lig net u vinger terwyl u die bekende Audi transmissiehendel hou. Dit alles word organies aangevul deur 'n uitgebreide reeks elektroniese assistente op die A6, wat dit makliker maak vir die bestuurder terwyl hy bestuur. Die pakket bevat assistente soos die parkeerassistent. Hulle verhoog die aktiewe veiligheid en rygerief aansienlik.
Op pad
'N Gevoel van rustige kalmte is ook aanwesig in die gedrag van die nuwe A6 op die pad. Gebalanseerde dinamika word voorsien deur 'n dubbele rat en 'n vierwiel-stuuronderstel.
In die stad en op ambisieuse bestuur op paaie met baie bochten, vertoon die A6 ongelooflike behendigheid en 'n aktiewe, stabiele houding wat wil reageer op die bui van die persoon agter die stuur. Die vering absorbeer effektief hobbels en pak rowwe oppervlaktes aan sonder om te dramaties te wees ondanks die 19 duim-wiele.
Die sagte karakter van die agtgang-outomatiese ratkas word ideaal gekoppel aan die sagte baster-opstelling met 48 V-elektriese stelsel.
Intelligente bestuur van energievloei en die vermoë om energie te bespaar deur die binnebrandenjin vir 'n lang tyd heeltemal uit te skakel (tydens die koers), verhoog nie net die harmonie van die eenheid nie en verbeter die rygerief, maar help ook om brandstof te bespaar.
Gevolgtrekking
Rygedrag, gemak en dinamika op die A6 is so naby aan die topklasvlak dat die grense begin verdwyn - veral met die vervaardiging van 'n nuwe beheerstelsel, talle elektroniese bestuurdersassistente en ryk nuwe generasie multimedia-toerusting.
