Deel weermagforum 2021. SOWEL AS
Die belangrikste gevegstenk T-14 "Armata", effens gemoderniseer in vergelyking met die voorheen getoon aan die publiek.
Die belangrikste faktor wat die aantreklikheid van 'n militêre uitstalling bepaal, is die aantal nuwe produkte wat daarby aangebied word. Natuurlik is die aantal uitstallers, die waarde van die kontrakte wat gesluit is, die vlak van deelname van die gewapende magte van die gasheerland, die dinamiese vertoning en veral die skiet ook belangrik, maar bekwame besoekers en ontleders stel hoofsaaklik belang in nuwighede.
Die Russiese Internasionale Militêr-Tegniese Forum, georganiseer by die Kubinka-fasiliteite naby Moskou - by die Patriot Exhibition and Convention Centre, by die lughawe in Kubinka en by die oefenterrein in Alabino - word vanjaar vir die sewende keer van 22 Augustus tot 28. in baie opsigte ongewoon. Eerstens het die geleentheid 'n uitgesproke patriotiese en propaganda-karakter. Tweedens word dit georganiseer deur die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie (MO FR), en nie industriële of kommersiële strukture nie. Derdens is dit slegs teoreties 'n internasionale geleentheid, aangesien die reëls wat die organiseerders rig nie duidelik is wanneer buitelandse uitstallers nooi of toegelaat word om daaraan deel te neem nie. Boonop het Rusland se militêr-politieke betrekkinge met die res van die wêreld onlangs aansienlik versleg en byvoorbeeld blyk die deelname van Amerikaanse gevegsvliegtuie of NAVO-skepe aan Russiese gebeure 'n volledige abstraksie te wees, hoewel daar niks besonders in sulke situasies was nie. selfs 'n dekade gelede.
T-62 met opto-elektroniese kop op 'n teleskopiese mas. Foto Internet.
Dus, die aantal nuwe produkte wat in die weermag aangebied word, word nie bepaal deur die ekonomiese situasie op die wêreldwapenmark nie, maar deur die proses van modernisering van die gewapende magte van die Russiese Federasie. Dit is 'n diep en omvattende modernisering, wat nie verbasend is nie, aangesien die meeste van die toerusting wat tans gebruik word, dateer uit die tye van die USSR. Dit geld in die grootste mate vir die grondmagte en lugvaart, in 'n mindere mate vir die vloot. Oor die afgelope paar jaar is 'n aansienlike aantal wapenontwikkelings geïdentifiseer om Sowjet-vervaardigde toerusting te vervang, veral gevegsvoertuie van byna alle kategorieë, selfaangedrewe gewere, lugverdedigingstelsels, handwapens, ingenieurstoerusting en selfs onbemande voertuie . Daarom is dit moeilik om nuwe, talle innovasies op hierdie gebiede te verwag. Anders as baie buitelandse maatskappye, bied die Russiese industrie om verskeie redes min ontwerpe wat uitsluitlik of hoofsaaklik vir uitvoer bedoel is, en daarom neem die aantal nuwe produkte nie toe nie. Natuurlik kan 'n mens die demonstrasie van gewysigde toerusting verwag as gevolg van veldtoetse en veranderende vereistes daarvoor, maar dit beteken nie, met seldsame uitsonderings, die verskyning van heeltemal nuwe monsters nie.
Gevegsvoertuie en militêre toerusting
Ietwat nie-amptelik vrygestel nuwe inligting oor die T-14 tenks. Eerstens moet vanjaar 20 voertuie vir eksperimentele militêre diens aanvaar word, en dit sal nie tenks van die "voorste" groep wees wat ses jaar gelede inderhaas gebou is nie, maar "voorproduksie". Daar word berig dat die eerste daarvan in Augustus vanjaar uitgesaai is. Interessant genoeg, in die amptelike dokument van die RF Ministerie van Verdediging, gepubliseer tydens die Weermag 2021, is geskryf dat "die ontwikkeling van die T-14 in 2022 voltooi sal wees", wat kan beteken dat sy staatstoetse eers in 2023 sal begin , maar die bekendstellingsproduksie sal later moontlik wees. Tweedens het twee verskillende T-14-eenhede aan die uitstalling deelgeneem. Die "voorste" motor was meer kaal, maar ook plek-plek geverf, wat die tenk gemasker het, wat tot onlangs aan toetse by die Kubinka-oefenterrein deelgeneem het. Dit het effens verskil van die voorheen bekende Kanonne. Eerstens het hy ander, versterkte vragwiele gehad, aangesien dié wat voorheen gebruik is nie sterk genoeg was nie. Nuuskierige besoekers het egter 'n handelsmerk op sy pantser gevind, wat duidelik aandui dat die voertuig in November 2014 vervaardig is, wat beteken dat dit ook tot die eerste, "seremoniële" groep T-14's behoort.
Tydens die 2021-weermag van die jaar is inligting bevestig oor die oordrag van 26 T-90M Progod-tenks na die eerste eenhede vanjaar en beplan om nog 39 sulke voertuie teen die einde van die jaar te voorsien. Sommige van hulle is heeltemal nuwe masjiene, terwyl die res herstel word en na die nuwe T-90-standaard gebring word.
’n Baie interessante opgradering van die ou T-62 is gedemonstreer op die kantlyn van die hoofuitstalling, by die Alabino-oefenterrein, waar dinamiese demonstrasies gehou is. Sy verouderde TPN-1-41-11 skieter se visier is vervang met 'n 1PN96MT-02 termiese beelding toestel. Oesbekistan was waarskynlik die eerste T-62-gebruiker wat hierdie termiese beeldhouers in 'n opgraderingspakket in 2019 ontvang het. 'n Bevelvoerder se waarnemingstoestel is ook bygevoeg, wat, wanneer dit stilstaan, op 'n teleskopiese mas styg tot 'n hoogte van 5 m. Die mas bestaan uit vier seksies en weeg 170 kg. Die voertuig is ontwerp en gebou by die 103ste gepantserde voertuigherstelaanleg (BTRZ, Armoured Repair Plant) in Atamanovka in Transbaikal (naby Chita). Blykbaar was die installering van 'n toesigtoestel op die mas nie 'n voetsoolvlak-inisiatief nie, aangesien 'n soortgelyke ontwerp geïnstalleer is op die T-90 Patriot wat in die park uitgestal is. Die ontwerp het 'n taamlike voorwaardelike indruk gemaak - die mas was lomp, en die sensor was 'n draagbare waarnemingstoestel TPN-1TOD met 'n afgekoelde matriks-termiese beeldhouer, gekoppel aan 'n monitor in die vegkompartement van die tenk met 'n optiese vesel.
