Anti-wrywing bymiddel Getriebeoil Additiv - eienskappe, eienskappe, resensies
inhoud
Die Duitse bymiddel Getriebeoil Additiv van Liqui Moly is ontwerp vir alle soorte handratkas, sowel as ewenaars.
Antiwrywingbymiddels in motortransmissieolie kan die dienslewe van die eenheid verhoog deur werkoppervlaktes te herstel en wrywing tydens die werking van die ratkas te verminder. 'N Groot aantal bymiddels-verbeteraars is te koop, beskou as een van die gewildste.
Byvoeging in handrat Getriebeoil Additiv - beskrywing
Die werktuig is spesifiek ontwerp vir gebruik in transmissies wat onder verhoogde vragte werk. Die bymiddel bevat die aktiewe komponent molibdeen, wat anti-wrywing eienskappe het.
Stel vorm en artikels vry
Daar is twee lyne bymiddels te koop - standaard en professioneel. Die eerste opsie word in buise van 0,2 liter verkoop onder die artikelnommers 3967 en 1988. Die professionele reeks word verteenwoordig deur 'n kleiner volume - 0,15 liter, maar het verbeterde eienskappe. Die artikel van die samestelling vir ervare motoriste is 5198.
Eiendomme
Bymiddel gebruik:
- verminder slytasie;
- vergemaklik ratwisseling;
- verleng die dienslewe van die nodus deur betroubaarheid te verhoog;
- verminder die temperatuur in die wrywingsone, wat die elemente van die handratkas beskerm.
Byvoeging in handrat Getriebeoil Additiv
Die gebruik van die produk verhoed die opknapping van die boks.
Технические характеристики
Die aanloop van bedryfstemperature van motorchemiese goedere is van -15 tot 200 ºС. Nadat dit in die olie opgelos is, begin die byvoeging ooreenstem met die toepassingsgebied van die smeervloeistof. Viskositeit by kamertemperatuur is 380 mPa/s. Die soortlike gewig van vaste deeltjies is ongeveer 10%.
Aansoeke
Die Duitse bymiddel Getriebeoil Additiv van Liqui Moly is ontwerp vir alle soorte handratkas, sowel as ewenaars.
Anti-wrywing bymiddel resensies
Ivan: "Ek is 100% tevrede - ek het vermy om die boks te herstel, hoewel die meester dit "gevonnis" het.
Andrei: “Ek gebruik dit by elke oliewisseling op advies van ’n motorwerktuigkundige. Die kontrolepunt werk soos klokslag.”
