Na die opdatering het die Mitsubishi Eclipse Cross 'n baster geword
Nuus

Na die opdatering het die Mitsubishi Eclipse Cross 'n baster geword

Die kompakte SUV Mitsubishi Eclipse Cross, wat in 2017 bekend gestel is, sal in die eerste kwartaal van 2021 a omskep word. Die maatskappy het aangekondig dat hy die voor- en agterkant van die Eclipse radikaal herontwerp het. Daarbenewens sal daar, benewens die gewone weergawes met binnebrandenjins, 'n variant van die tipe PHEV (inprop-hibried) wees. Die ontwerpers sê hulle het “op die sukses” van die Outlander PHEV gebou. Maar dit beteken nie dat die dryfstelsel heeltemal deur Outlander gekopieer sal word nie. Tog is die 2.4-enjin te groot vir die Eclipse, en 1.5 of 2.0 sal akkuraat wees.

Die konsepte XR-PHEV (2013) en XR-PHEV II (2015), wat die Eclipse Cross self voorspel, is basters. Maar 'n motor met 'n konvensionele aandrywing word vervaardig.

Kom ons vergelyk die fragmente van die teaser en die huidige SUV. Bumpers, hoofligte en ligte, verkoelerrooster verander. Die mees radikale verandering kan van agter af gesien word: dit blyk dat die model totsiens sal sê aan sy mees nie-onbeduidende deel – die agterruit, in twee gedeel. Die vyfde deur sal nou normaal wees.

“Die nuwe ontwerp is geïnspireer deur die Mitsubishi e-Evolution-konsep en beklemtoon die krag en dinamika van ons SUV-erfenis. Terselfdertyd verhoog dit die helderheid en elegansie van die koepee-agtige crossover. Die Eclipse Cross is die eerste stap na die volgende generasie Mitsubishi-ontwerp,” het Seiji Watanabe, hoofbestuurder van MMC se ontwerpafdeling, gesê.

Die Mitsubishi e-Evolution (2017) konsep is 'n elektriese motor wat die algemene rigting van die ontwikkeling van die crossover van die handelsmerk toon. Die Eclipse ontvang slegs die voorste en agterste optiese lyn. Wel, miskien 'n paar ontwerpelemente van die interieur.

Die Eclipse het nou 'n viersilinder-turbo van 1.5 (150 of 163 pk, afhangend van die mark, 250 Nm en 2.2 diesel (148 pk, 388 Nm) in sy arsenaal. Suid-Afrika het steeds 'n petrol-2.0 (150 pk, 198 Nm) ). beperk tot die verduideliking “dit sal in sommige markte vrygestel word.” Die Australiese publikasie CarExpert beweer dat die Groen Kontinent een van hulle sal wees.

Voeg 'n opmerking