Wêreldlughawens 2020
PL Los Angeles het 28,78 miljoen passasiers bedien en 59,3 miljoen mense (-67,3%) verloor in vergelyking met die vorige jaar. Die foto wys 'n American Airlines B787 op een van sy vlugte na die lughawe.
In die krisisjaar van 2020 het die wêreld se lughawens 3,36 miljard passasiers en 109 miljoen ton vrag bedien, en kommunikasievliegtuie het 58 miljoen opstyg- en landingsoperasies uitgevoer. Vergeleke met die vorige jaar het lugreise met -63,3%, -8,9% en -43% onderskeidelik afgeneem. Daar was dramatiese veranderinge in die ranglys van die grootste lughawens, en die statistiese resultate het die impak van die koronaviruspandemie op hul werk weerspieël. Die grootste passasiershawens is Chinese Guangzhou (43,8 miljoen passasiers), Atlanta (42,9 miljoen passasiers), Chengdu, Dallas-Fort Worth en Shenzhen, en vraghawens: Memphis (4,5 miljoen ton), Hong Kong (4,6 miljoen passasierston), Sjanghai , Anchorage en Louisville.
Die lugvervoermark speel 'n sleutelrol in die ontwikkeling van die globale ekonomie, aangesien dit 'n permanente element van die moderne samelewing is. Lugverkeer in sekere streke van die wêreld is oneweredig versprei en hang hoofsaaklik af van die ekonomiese vlak van lande ('n groot Asiatiese of Amerikaanse hawe het meer vragverkeer as alle Afrika-hawens saam). Kommunikasielughawens en die lughawens wat daarop werk, is 'n sleutelelement van die mark. Daar is ongeveer 2500 van hulle in bedryf, van die grootste, wat daagliks etlike honderde vliegtuie bedien, tot die kleinste, waar hulle sporadies land.
Kommunikasielughawens is hoofsaaklik naby stedelike agglomerasies geleë, en as gevolg van: sekuriteitsvereistes, groot gebiede en geraasinmenging is hulle gewoonlik op 'n aansienlike afstand van hul sentrum geleë (gemiddeld in Europa - 18,6 km). Die grootste kommunikasielughawens ter wêreld volgens gebied is: Saoedi-Arabië Dammam King Fahd (776 km²), Denver (136 km²), Istanbul (76 km²), Texas Dallas-Fort Worth (70 km²), Orlando (54 km²). ), Washington Dulles (49 km²), Houston George Bush (44 km²), Shanghai Pudong (40 km²), Kaïro (36 km²) en Bangkok Suvarnabhumi (32 km²). Volgens die operasionele en tegniese eienskappe en die vermoë om sekere soorte vliegtuie te diens, word lughawens egter volgens die stelsel van verwysingskodes geklassifiseer. Dit bestaan uit 'n nommer en 'n letter, waarvan die nommers van 1 tot 4 die lengte van die aanloopbaan voorstel, en die letters van A tot F die tegniese parameters van die vliegtuig bepaal. ’n Tipiese lughawe wat Boeing 737-vliegtuie kan hanteer, moet ’n minimum verwysingskode van 3C hê (aanloopbaan 1200-1800 m).
Kodes wat deur die ICAO-organisasie en die IATA-lugvervoerdersvereniging toegeken word, word gebruik om die ligging van lughawens en hawens aan te wys. ICAO-kodes is vierletterkodes, waarvan die eerste letter 'n deel van die wêreld is, die tweede letter 'n administratiewe streek of land is, en die laaste twee is die identifikasie van 'n gegewe lughawe (byvoorbeeld, EPWA - Europa, Pole, Warskou). IATA-kodes is drieletterkodes en verwys meestal na die naam van die stad waarin die hawe geleë is (byvoorbeeld OSL - Oslo) of 'n eienaam (byvoorbeeld CDG - Parys, Charles de Gaulle).
Die wêreld se grootste Chinese lughawe, Guangzhou Baiyun Internasionale Lughawe, het 43,76 miljoen passasiers bedien (-40,5%). As gevolg van die baie swakker resultate van ander hawens, het dit 10 posisies op die wêreldranglys gestyg. China South Line A380 voor die haweterminaal.
Die sambreelorganisasie vir lughawens regoor die wêreld is die Airports Council International (ACI), wat in 1991 gestig is. Verteenwoordig hul belange in onderhandelinge en onderhandelinge met: internasionale organisasies (byvoorbeeld ICAO, IATA en Eurocontrol), lugdienste, lugverkeerdienste, ontwikkel standaarde vir lughawevliegtuigdienste. In Januarie 2021 het 701 operateurs by ACI aangesluit, wat 1933 183 lughawens in 95 lande bedryf het. XNUMX% van die wêreld se verkeer vind daar plaas, wat dit moontlik maak om die statistieke van hierdie organisasie as verteenwoordigend vir alle lugvaartkommunikasie te beskou. ACI World het sy hoofkwartier in Montreal en word ondersteun deur gespesialiseerde komitees en taakspanne, sowel as vyf streekkantore.
In 2019 het die lughawe se finansiële inkomste $180,9 miljard beloop, insluitend: $97,8 miljard. van lugvaartaktiwiteite (byvoorbeeld fooie vir die hantering van passasiers en vrag, landing en parkering) en $72,7 miljard. van nie-lugvaartaktiwiteite (byvoorbeeld voorsiening van dienste, spyseniering, parkering en huur van persele).
Lugreisstatistieke 2020
Verlede jaar het die wêreld se lughawens 3,36 miljard passasiers bedien, m.a.w. 5,8 miljard minder as 'n jaar tevore. Die afname in vragverkeer het dus -63,3% beloop, en die hoogste is in die hawens van Europa (-69,7%) en die Midde-Ooste (-68,8%) aangeteken. In die twee groot markte van Asië en Noord-Amerika het passasiersverkeer met -59,8% en -61,3% onderskeidelik afgeneem. In numeriese terme het die grootste aantal passasiers verlore gegaan in die hawens van Asië en die Stille Oseaan-eilande (-2,0 miljard passasiers), Europa (-1,7 miljard passasiers) en Noord-Amerika.
In die eerste twee maande van 2020 is vlugte in die meeste lande sonder ernstige beperkings uitgevoer, en in hierdie kwartaal het hawens 1592 47,7 251 miljoen reisigers bedien, wat 10,8% van die jaarlikse resultaat uitmaak. In die daaropvolgende maande is hul operasie gekenmerk deur die eerste golf van die koronaviruspandemie, toe toesluit (blokkade) en beperkings op gereelde lugreise in die meeste lande ingestel is. Die tweede kwartaal het geëindig met 2318 miljoen passasiers, wat 97,3% van die kwartaallikse resultaat van die vorige jaar is (96,3 19 miljoen passasiers-passasiers). Trouens, die lugvervoermark het opgehou om te funksioneer, en die grootste kwartaallikse dalings in verkeersvolumes is in die volgende hawens aangeteken: Afrika (-737%), die Midde-Ooste (-22%) en Europa. Sedert die middel van die jaar het die verkeer geleidelik hervat. Met die aankoms van die tweede golf van die epidemie en die instelling van bykomende beperkings om die verspreiding van Covid-85,4 te voorkom, het lugreise egter weer verlangsaam. In die derde kwartaal het lughawens 82,9 miljoen passasiers bedien, wat 779% van die jaarlikse resultaat uitgemaak het. Met betrekking tot dieselfde tydperk van die vorige jaar is die grootste kwartaallikse afname in vragverkeer toe in die volgende hawens aangeteken: die Midde-Ooste (-78,3%), Afrika (-58,5%) en Suid-Amerika. Lughawens het XNUMX miljoen passasiers in die vierde kwartaal hanteer, en lugreise in geselekteerde lande is deur reisbeperkings geraak. Hawens in Europa het die grootste kwartaallikse afname in passasiersverkeer ervaar, teen -XNUMX%, terwyl hawens in Asië en die Stille Oseaan-eilande (-XNUMX%) en Suid-Amerika die minste verliese ervaar het.
