Acura weddenskappe op elektriese motors, omseil hibriede
inhoud
Acura laat vaar hibriede motors, wed groot op battery elektriese voertuie
Die motorbedryf ondergaan ongetwyfeld 'n groot transformasie, en die bekende neiging is een daarvan, en daarom wed hy op hierdie tipe eenheid en sit sy pad vir hibriede motors opsy.
Dit is hoekom Acura, die Amerikaanse luukse handelsmerk, sy visier op battery-elektriese voertuie (BEV's) gerig het en sy hibriedvoertuigreis wil oorslaan.
"Ons gaan heeltemal wegbeweeg van basters," het Emil Korkor, Acura se assistent-visepresident van nasionale verkope, in 'n onderhoud wat op die webwerf geplaas is, gesê.
“Ons oorgang na BEV gaan dus baie vinnig. Dit is ons hoofdoel,” het die hoof van Acura gesê.
Wed op 60% elektriese voertuigverkope teen 2030
Sy bod en projek is ambisieus aangesien Acura skat EV-verkope sal teen 2030 60% wees, vergeleke met Honda se 40%.
Acura wil dus die oorgang van konvensionele motors na battery-elektriese voertuie lei.
General Motors Ultium platform
As daardie weddenskap in 2024 begin realiseer, aangesien Acura beplan om sy nuwe elektriese crossover-model bekend te stel wat deur General Motors op die Ultium-platform gebou sal word na aanleiding van 'n ooreenkoms tussen die motorvervaardigers.
Die 2022 GMC Hummer EV en 2023 Cadillac Lyriq is ook op hierdie platform gebou.
Dit wys dat motorvervaardigers stappe doen om hul voertuie te elektrifiseer, met petrolenjins wat steeds die mark oorheers en basters wat momentum kry.
Tot dusver bepaal elektriese voertuie die neiging vir die wêreld se groot motorvervaardigers.
Elektriese crossover in 2024
Terselfdertyd beplan Honda ook om in 2024 ’n elektriese crossover bekend te stel, wat ook op die Ultium-platform gebou sal word.
Hierdie elektriese crossover van Honda sal die Prologue naam dra en kleiner as sy Acura familie crossover wees.
Acura is die luukse handelsmerk van die Japannese motorvervaardiger Honda in die VSA, Kanada en Hong Kong, wat groot planne het om sy motors te elektrifiseer.
Na die e-platform: Honda-argitektuur
Terwyl hierdie elektriese crossovers van Honda en Acura op GM se Ultium-platform gebou sal word, is daar planne om hulle later na die Japannese firma se eie platform genaamd e:Architecture te skuif.
In die tweede helfte van die dekade sal Acura- en Honda-modelle by e:Architecture begin saamgestel word.
Vir nou gaan Honda voort met sy pad na elektriese voertuie met sy hibriede voertuie, Acura laat hierdie tipe voertuig eenkant, aangesien sy prioriteit PEV's is.
Acura neem afskeid van basters
En hy het dit gewys met die bekendstelling van MDX 2022, wat nie 'n hibriede weergawe het nie.
Baie dieselfde is waar van die NSX, 'n supermotor wat in sy 2022-modeljaar sy jongste hibriede weergawe is, het John Ikeda, direkteur van Acura, gesê wat onthul het dat die model 'n elektriese weergawe sal hê.
Jy sal dalk ook wil lees:
-
-
-
