Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro-toets – Padtoets

Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro-toets – Padtoets

Ons het die Abarth 595 C 165 CV getoets in 'n Scorpioneoro -opset: baie pret, min praktiese en baie hoë pryse.

Appélleer	Die tydlose sjarme van die 500 ontmoet die hardheid van 'n skerpioen. Die hele ding is versier met 'n pragtige seildak.
Tegnologiese inhoud	Die Abarth 595 C 165 HP is 'n robuuste en skoon motor: uitsluitlik petrolenjin, geen bykomende elektriese toestelle en geen ADAS nie. Die enigste toegewing aan moderniteit is die inligtingvermaakstelsel met Android Auto en Apple CarPlay.
Rygenot	Bo: Die enjin druk hard en die stuur- / ratskakeling / remstelsel werk goed. Suiwer vermaak van minder as 3,70 meter lank: die enigste jammerte is dat die sitposisie te hoog is.
styl	Met swart verf (opsioneel vir € 700) kan dit ook elegant wees: as u die skerpioenplakker uit die enjinkap haal (gratis opsie).

La Abarth 595 C 165 pk dit is die 'basiese' weergawe CityCar Skerpioen versier met die teenwoordigheid van 'n grillige sondak op doek: baie growwe en eksklusiewe "baba" ( die prys nie vir almal nie) Ideaal vir diegene wat daarvan hou om pret te hê en nie veelsydigheid nodig het nie.

In ons padtoets ons getoets het Abarth 595 C 165 pk in 'n gesofistikeerde omgewing Skerpioen, 'n beperkte oplaag (2.000 eksemplare) waaraan hulde gebring wordAutobianchi A112 Goue Plaat 1979 en is gemik op diegene wat wil toerisme meer stylvol. Kom ons leer hom saam ken sterkpunte e gebreke.

Abarth 595 C Scorpioneoro: wat het verander in vergelyking met Turismo

La Abarth 595 C Scorpionoro ons hoofkarakter padtoets kos 2.500 XNUMX euro meer as 'basiese' toerisme en bied ook:

• Bumper -voorste en agterste insetsels Tar Cold Grey
• Spieëlomslag Tar Cold Grey
• penne en kentekenhouers Tar Cold Grey
• die ooglid van die instrument is bedek met vel
• Dashboard band met swart afwerking en goue besonderhede
• Metaalblou Podio -verf
• swart remklauwstel
• Abarth sportstoele in swart leer met Scorpionflage -insetsel
• 17 '' Formula Oro -allooiwiele

Moenie mislei word nie Swart verf (huldeblykAutobianchi A112 Abarth Targa Oro 1979) teenwoordig is op hierdie model, sowel as op alle foto's en advertensies van hierdie model: Abarth 595 C Scorpionoro standaard is dit blou met goue besonderhede (die kleurkombinasie is baie soortgelyk aan die Subaru Impreza WRX), en slegs by die gebruik van die ekstra lys kan ander kleure gekies word (650 euro vir die pastel White Gara en 700 euro vir die Metallic Record Grey of Black Scorpion).

Abarth 595 C Scorpioneoro: hoë prys, smaaklike pakket

Il die prys van Abarth 595 C Scorpionoro voorwerp van ons padtoets baie hoog (31.200 евроterwyl standaard toerusting dit is so ryk soos dit heerlik is:

Optrede

• TTC (Torque Transfer Control)
• BMC lugfilter met hoë deurlaatbaarheid
• Koni FSD verstelbare frekwensie agtervering
• Dubbele chroom uitlaatpyp
• 7 "digitale TFT -skerm met gevorderde sportmodus

Buite

• Bumper -voorste en agterste insetsels Tar Cold Grey
• Spieëlkappe teer koudgrys
• Penne en kentekenhouers Teer Cold Grey
• Voorbuffer met heuningkoekrooster en afdruk van Abarth
• LED -dagligte (DRL)
• Gekleurde agtervensters en agterruit
• Versteekte antenna met 595 aluminium dop op die dak

Binneland

•  Sportleer -stuurwiel met soeker, stuurwielkontroles en satyn -chroom -insetsels
• Die ooglede van die instrument is bedek met leer
• Dashboard band met swart afwerking en goue besonderhede

troos

• Urban Pack (sluit parkeersensors en reën- / skemer -sensor in)
• Hoogte verstelbare stuurwiel
• In hoogte verstelbare bestuurdersitplek
• 50/50 gesplete agterste rugleuning met verstelbare kopstutte
• Elektries verstelbare buitenspieëls met misstelsel
• Afstandsbedieningsleutel
• Outomatiese klimaatbeheer
• Misligte

Infotainment

• Koppel Radio touch 7 ″, Abarth Telemetry, Navigator, DAB, Bluetooth met streaming klank, USB en AUX
• Regstreekse dienste
• Slimfoonspieëling – Apple CarPlay en Android Auto

veiligheid

• ESC - Elektroniese stabiliteit en vastrapbeheer met heuwelhouer
• Voorste lugsakke
• Sy lugsakke
• Koplugsak
• Bestuurder se knie -lugsak
• TPMS (banddrukmoniteringstelsel)
• Fix & Go bandherstelstel

kleur

• Podio Blou - metaal
• Remklauwstel swart

seldery

• Abarth sportstoele in swart leer met Scorpionflage -insetsel

sirkels

• 17 ″ goue formule

Aan wie is dit gerig

Diegene wat 'n kompakte sportmotor wil hê (dit is onmoontlik om nie 'n plek in die motorhuis te vind nie), diegene wat van die 500 en die handelsmerk hou. Abarth en diegene wat verkies sondak doek tot geruite (na ons mening nie veral geskik nie) Skerpioen gesluit.

Ry: eerste treffer

Na ons mening beklemtoon swart verf die beste vorms. Abarth 595 C Scorpionoro: 'N Donker aanraking wat die elegansie van die chinkino versterk, veral as u besluit om die heldergoud skerpioenplakker op die enjinkap te verwyder ('n gratis opsie wat ons wil aanbeveel).

Binne heers donker skakerings in die binneruim wat bekend sal wees vir diegene wat in die verlede met 'n 500 Skerpioen gery het: die voorste sitplekke wat op die regte plek draai en die sitplek te hoog, wat die sportiwiteit van die motor belemmer. ... Selfs enjin T-Jet turbo-aangejaagde 1.4 pk 165 l - 'n jarelange kennis van die Turyn-handelsmerk: 'n eenheid met 'n unieke klank, aangenaam en opdringerig (soms selfs te veel), wat in staat is om lewendige optrede te lewer. DIE verbruik? Met lekker ry kan u bo 10 km / l bly, maar slegs met 'n baie matige rystyl kan u 15 kilometer per liter aflê.

Ry: finale graad

La Skerpioen voeg niks nuuts by tot die reeds getoetsde nie Abarth 595 C maar elke keer as jy ry CityCar Die Piemontese kan nie anders as om die betrokkenheid wat hulle bied te waardeer nie: enjin wat tot enige regime stoot, Spoed presies, wat slegs 'n sesde verhouding ontbreek om perfek te wees, een stuur reguit soos min en kragtige remstelsel. En dit alles met behendige en selfversekerde padhantering, wat beide minder ervare en meer ervare bestuurders sal vermaak.

Moenie 'n miniatuur Gran Turismo: Scorpion Five-monterings verwag nie. skorsings taai, wat op elke onderbreking reageer. IN romp, wat beteken dat dit klein en ontoeganklik is weens die gebrek aan agterdeur.

Wat sê dit oor jou

U is nie getroud nie (la Abarth 595 C daar is baie dinge, maar beslis nie 'n motor wat gereeld deur egpare gebruik kan word nie) wat graag ry en op soek is na 'n eksklusiewe motor wat nie onder devaluasie kan kom nie.

Спецификация

enjin	turbo petrol, 4-silinder ry
vooroordeel	1.368 cm
Krag	121 kW (165 pk)
CO2-uitstoot	159 g / km
verbruik	14,9 km / l
maksimum spoed	218 km / h
Acc. 0-100	7,3 s
Lengte breedte hoogte	3,66 / 1,63 / 1,49 meter
Tara	1.035 kg

Abarth 595 Scorpioneogold	As u nie geïnteresseerd is in die seildak van die seil nie: die geslote weergawe bespaar 2.000 euro.
Abarth 695	Vir diegene wat maksimum krag (180 pk en verstelbare spoiler) en eksklusiwiteit wil hê: 'n onmiddellike klassieke.
Mini Cooper S Hype	Groter as die Abarth, ruimer, maar ook minder gewelddadig as wat 'n mens sou dink.
Mini Cooper S Cabriolet	Die oop weergawe van die klein Engelsman is 'n regte cabriolet wat gemik is op diegene wat pret wil hê met die wind in hul hare.