Hier kom die Groot Hond! Haval Dargo-handelsmerk vir Australiƫ aangesien China alles van Toyota LandCruiser Prado tot Jeep Wrangler aanvaar.
Haval Dargo, of Big Dog, is as 'n handelsmerk in Australiƫ geregistreer.
Haval bou 'n nuwe veldrenaanval in Australiƫ, met die Chinese handelsmerk wat die Haval Dargo, in China bekend as Big Dog, het om mee te ding met veldren-gefokusde modelle soos die LandCruiser Prado en Jeep Wrangler.
Die handelsmerkaansoek is in Desember deur Great Wall Motor Company Limited ingedien, maar die aansoek is nog nie verwerk nie. Sodra dit goedgekeur is, sal dit die weg baan vir Haval om die Dargo in Australiƫ bekend te stel, aangesien ons mark lank reeds gesien word as 'n teiken vir die Chinese veldren-sportnutshandelsmerk se aspirasies.
Die Dargo is 4620 mm lank, 1890 mm breed en 1780 mm hoog, wat dit korter maar breƫr en langer maak as Toyota se ikoniese Prado.
Anders as sommige veldry-georiƫnteerde sportnutsvoertuie, ry die Dargo nie op 'n leerraam-onderstel nie, maar die Haval gebruik eerder die veldryvermoƫns van sy meer tradisionele veldrybasisse.
Dit sluit in dubbele ewenaarslotte, BorgWarner se intelligente vierwielaandrywingstelsel, ses vooraf gekonfigureerde bestuursmodusse wat alles van sand tot sneeu dek, en veldskermskerms wat in die mediaskerms ingebou is.
Die Dargo bied 24, 30 en 22 grade benadering-, uitgang- en oplighoeke, 200 mm grondvryhoogte, en 'n slanke "duidelike onderstel" wat 'n voƫlvlug-uitsig van die grond onder die Dargo bied sonder dat die liggaam inkom die pad.
Die Big Dog word aangedryf deur 'n 2.0-liter turbo-aangejaagde petrolenjin wat 155kW/325Nm aan al vier wiele lewer via 'n sewegang dubbelkoppelaar outomatiese ratkas, hoewel GWM ook aan 'n nuwe dieselkragbron werk. goed vir die beweerde 135 kW en 480 Nm.
Aangesien die Dargo reeds na Australiƫ gevlieg is vir evaluering en 'n handelsmerkaansoek hangende is, verwag dat die nuwe Australiese Groot Hond in 2022 sal land.
