5 wanopvattings oor motorversorging
inhoud
Nie alle motors het dieselfde onderhoud nodig nie, nog minder dieselfde produkte. Alle dienste word die beste gedoen met die aanbevelings wat die motorvervaardiger in die eienaarshandleiding sê.
Instandhouding is belangrik vir alle voertuie, of jou voertuig nuut of oud is. Hulle sal jou motor help om glad te loop en langer te hou.
Nie alle tegnieke, kennis en intervalle is egter dieselfde vir alle motors nie. Nuwe motors het nuwe stelsels wat ander instandhouding en op ander tye as sommige ander motors vereis.
Deesdae is dit moeilik om te weet watter raad om te volg en wat om te ignoreer. Die meeste mense het 'n spesiale wenk of truuk. Hulle werk egter nie op alle voertuie nie en jy kan foute maak in die diens van jou voertuig.
So, hier is vyf wanopvattings oor motoronderhoud.
Eerstens moet jy weet dat al die dienste wat jou motor benodig, die aanbevole tyd en die aanbevole produk in die gebruikershandleiding gelys word. So as jy enige vrae het, sal die beste antwoord daar wees.
1.-Verander enjinolie elke 3,000 XNUMX myl.
’n Olieverandering is een van die belangrikste dinge wat jy nodig het om jou motor glad te laat loop. Sonder 'n behoorlike oliewisseling kan enjins met slyk gevul word en kan dit jou enjin beskadig.
Die idee dat motoreienaars olie elke 3,000 XNUMX myl moet verander, is egter verouderd. Moderne ontwikkelings in enjins en olies het die lewe van die olie aansienlik verhoog. Gaan met jou voertuigvervaardiger vir aanbevole olieverversingsintervalle.
Jy mag dalk vind dat hulle aanbeveel om die enjinolie elke 5,000 7,500 tot XNUMX XNUMX myl te verander.
2. Batterye hou nie noodwendig vyf jaar nie.
42% van die Amerikaners wat ondervra is, glo dat 'n motorbattery ongeveer vyf jaar hou. AAA stel egter dat vyf jaar die boonste limiet vir die lewe van 'n motorbattery is.
As jou motorbattery drie jaar oud of ouer is, laat dit nagaan om seker te maak dit is nog in 'n goeie toestand. Die meeste motoronderdelewinkels bied 'n gratis batterykontrole en -laai. Daarom hoef jy dit net saam met jou te dra en dus nie sonder 'n battery gelaat word nie.
3.- Onderhoud moet by die handelaar uitgevoer word om nie die waarborg te ongeldig nie
Alhoewel basiese instandhouding en diens by die handelaar dit makliker maak om te bewys dat dit voltooi is in die geval van 'n waarborg-eis, is dit nie nodig nie.
Daarom kan jy jou motor na die diens neem waar dit vir jou die gerieflikste is. Dit is egter belangrik om rekord te hou van kwitansies en diensgeskiedenis ingeval jy uiteindelik 'n waarborgeis indien.
4.- Jy moet die remvloeistof verander
Alhoewel dit nie iets is wat in gedagte kom wanneer die meeste mense aan motoronderhoud dink nie, het remvloeistof 'n vervaldatum en moet dit verander word op die tyd wat deur die vervaardiger aanbeveel word.
5.- Wanneer moet bande vervang word?
Baie glo dat bande nie vervang hoef te word voordat hulle 2/32 duim loopvlakdiepte bereik nie. Voertuigeienaars moet egter 2/32 as absolute maksimum slytasie beskou en bande baie gouer vervang.
Dit is baie belangrik vir voertuigeienaars om die loopvlakdiepte van hul bande te monitor en dit dadelik te vervang. Ongeag waar die slytstroke is, word bestuurders sterk aangeraai om hul bande na 4/32” te verander.
:
