5 belangrike dinge om te weet oor die ontdooistelsel in jou motor

Wanneer jy in die koue seisoen ry, is een van die belangrikste stelsels in jou motor die de-yser. Wanneer jy die ontdooier aanskakel, maak dit die vensters skoon, wat kan help om jou sigbaarheid te verbeter. As 'n…

Wanneer jy in die koue seisoen ry, is een van die belangrikste stelsels in jou motor die de-yser. Wanneer jy die ontdooier aanskakel, maak dit die vensters skoon, wat kan help om jou sigbaarheid te verbeter. As die ontdooier 'n probleem het, kan dit gevaarlike rytoestande skep.

Hoe werk hierdie stelsel?

Die defroster neem lug in en druk dit deur die verwarmerkern en ontvochtig dan die lug. Dit waai op jou vensters deur die vents. Die droë lug sal help om die vog op die venster te verdamp, terwyl die warm lug die ys of sneeu wat gevorm het, sal smelt.

Hoe werk die agterruitontdooier?

Terwyl die voorste ontdooier gedwonge lug gebruik om 'n duidelike uitsig vir bestuurders te bied, gebruik die agterste ontdooier 'n elektriese stelsel. Die lyne op die agterruit is eintlik elektriese drade. ’n Elektriese stroom sal deur die drade vloei, wat help om die kondensaat wat op die venster vorm te verwyder.

Is die drade in die agterruit-ontdooier gevaarlik?

Slegs 'n klein hoeveelheid elektriese stroom gaan deur hulle, en hulle word nie baie warm nie. Hulle is heeltemal veilig.

Wat veroorsaak probleme met voorontdooier?

Wanneer die ontdooier nie behoorlik werk nie, kan dit deur 'n aantal verskillende redes veroorsaak word. Van die mees algemene probleme sluit in knoppies wat vassit of nie werk nie, ventilasieprobleme en nie genoeg vriesmiddel in die motor nie. Daar kan ook iets wees wat die vars luginlaat blokkeer. Die termostaat is dalk defekt of die verwarmerkern kan defektief wees. Jy kan ook 'n slegte waaier hê wat nie genoeg lug in die motor druk nie.

Wat veroorsaak probleme met agterontdooier?

Die agterste ontdooier kan om verskeie redes ook werkverrigtingprobleme hê. Dit kan gebreekte kontakte hê wat die stroombaan met die ontdooier verbind, of dit kan 'n gebreekte gaas hê wat sommige van die drade beskadig het. Soos 'n stelsel verouder, kan dit ook ophou werk soos dit vroeër gedoen het.

As jy probleme het met jou motor se ontvriesmiddel of enige ander probleme met jou motor, moet jy ’n goeie werktuigkundige kry om dit na te gaan.