5 belangrike dinge om te weet oor selfbesturende motors
Motorherstelwerk

5 belangrike dinge om te weet oor selfbesturende motors

Eens op 'n tyd was selfbesturende motors in wetenskaplike romans of flieks genoem, maar nou het dit 'n werklikheid geword. Vind uit wat jy moet weet oor die motors van die toekoms sodat jy gereed sal wees wanneer en as hulle in groter getalle die strate tref.

Die toekoms is hier

Verskeie vervaardigers het reeds prototipe voertuie wat getoets word. Google, Audi, BMW, Volvo, Nissan, Toyota, Honda en Tesla werk aan massaproduksie van selfrymotors. Google se weergawe het reeds die paaie van Kalifornië geneem om te bepaal wat werk en wat verander moet word om maksimum betroubaarheid en veiligheid te verseker.

Hoe werk dit?

Selfbesturende motors maak staat op 'n verskeidenheid kameras, lasers en ingeboude sensors om die pad, omgewing en ander voertuie op te spoor. Hierdie insette word voortdurend deur die rekenaar gemonitor, wat die voertuig in staat stel om aanpassings te maak soos nodig vir ander ry- en padtoestande.

Handmatige modusse ingesluit

Die meeste van die motorvervaardigers wat by die ontwikkeling van hierdie voertuie betrokke is, sluit 'n handratmodus in wat 'n persoon sal toelaat om beheer oor die voertuig te neem of net terug te sit en die passasier te wees. Daar word geglo dat dit die enigste werklike opsie vir motorvervaardigers sal wees as hulle wil hê dat wetgewers moet ondersteun om motors op die pad te plaas.

Aanspreeklikheid vir 'n ongeluk

Die grootste probleem met selfbesturende motors is hoe aanspreeklikheid werk in die geval van 'n ongeluk op die pad. Op hierdie stadium stem almal saam dat as die motor in handratmodus is, die bestuurder aanspreeklik sal wees as hy of sy skuldig bevind word. As die voertuig in outonome bestuursmodus is en 'n ongeluk of wanfunksie veroorsaak, neem die motorvervaardiger verantwoordelikheid.

Die tegnologie is reeds in gebruik

Alhoewel outonome motors dalk na iets lyk wat nie binnekort kan gebeur nie, is dit belangrik om te verstaan ​​dat soortgelyke vorme van tegnologie reeds in gebruik is. Parkeerassistent, aanpasbare spoedbeheer en ander soortgelyke kenmerke wat in nuwer motors voorkom, gebruik aspekte van die selfbesturende motor. Elkeen van hierdie stelsels neem 'n aspek van bestuur aan wanneer dit geaktiveer word, wat wys dat bestuurders reeds leer om hul voertuie te vertrou om hulle veilig te hou.

Voeg 'n opmerking