5 oorsake van stuurwielvibrasie

Het jy al ooit 'n onrusbarende gevoel ervaar wanneer jou stuurwiel vanself beweeg? Miskien vibreer, skud of trek dit op die pad? Tensy jy 'n nuwe "selfbestuur" motor het, is stuurwielbeweging dikwels 'n teken van 'n probleem met jou motor, wat dikwels verband hou met jou bande of remme. Om die stuurwielvibrasie te ignoreer, kan veroorsaak dat hierdie basiese probleme eskaleer tot meer ernstige probleme vir jou voertuig. So hoekom bewe die stuurwiel? Chapel Hill Tyre-kundiges bied 5 potensiële oorsake en oplossings. 

Bewerige stuurwiel Probleem 1: Vervormde remskywe

Het jy opgelet dat die stuurwiel bewe wanneer jy die motor stadiger of stop? Dit kan 'n teken wees van vervormde remskywe. Jou remskyfies is die gladde, plat oppervlak waarteen jou remblokkies druk om jou te vertraag of te keer. Wrywing tussen remblokkies en remskywe genereer hitte, wat jou skyfmetaal buigbaar maak. Met verloop van tyd kan hierdie druk jou rotors buig, veral sonder behoorlike vervanging van remblokkies. 

Wanneer jou rotors gebuig is, sal die remblokke teen ongelyke grond druk wanneer jy rem, wat jou stuurwiel laat bewe. Gelukkig kan dit reggemaak word met 'n remskyfvervanging. As jy hierdie probleem vroeg genoeg raaksien, kan jou werktuigkundige selfs jou rotors weer op die oppervlak laat kom om hulle weer glad en reguit te maak. As jy egter reeds tekens van buiging opgemerk het, soos stuurwiel wat skud, is hierdie herstel onwaarskynlik.

Bewerige stuurwiel Probleem 2: Bandbelyningsprobleme

Jou voertuig se veerstelsel is ontwerp om jou bande in lyn te bring en hulle te help om eweredig op die padoppervlak te lê. Met verloop van tyd kan padturbulensie, harde bestuur en ander gevare hierdie belyning ontwrig, wat een of meer van jou wiele in 'n skewe hoek laat. Selfs klein camber probleme kan stuurwiel skud of vibrasie veroorsaak. 

Benewens die skud van die stuurwiel, kan wielbelyningsprobleme ongelyke en versnelde bandslytasie veroorsaak. 'n Vinnige wielbelyningsdiens kan hierdie probleem en die simptome daarvan oplos. As jy nie seker is of jy 'n wielbelyningsdiens benodig nie, bring jou voertuig vir 'n gratis wielbelyningstoets.

Bewerige stuurwiel Probleem 3: Bandebalansprobleme

Al vier wiele moet teen dieselfde spoed draai, wat moontlik is as gevolg van hul balans. Bande raak egter ongebalanseerd as gevolg van seisoenale veranderinge, ongelyke bestuurspatrone, swak padtoestande, drukskommelings, ens. Ongebalanseerde bande kan die vering en as beïnvloed, wat lei tot stuurwielvibrasie. Hierdie probleem kan opgelos (of voorkom) word met 'n gereelde bandbalanseringdiens. Gemiddeld moet jou bande elke 10,000 12,000-XNUMX XNUMX myl gebalanseer word.

Bewende stuurwiel Uitgawe 4: Vasklok

Een ongewone oorsaak van stuurwiel skud is vasgesteekte remkalipers. Jou remkalipers hou die remblokkies in plek en laat hulle sak elke keer as jy jou motor vertraag of stop. Alhoewel ongewoon, kan remkalipers vassit (ook genoem "taai" of "vas"). Vas remkalipers kan stuurprobleme veroorsaak—dikwels as gevolg van die stuurwiel wat skud of uittrek. Anders as gedraaide rotors, sal jy hierdie probleem opmerk terwyl jy ry en nie wanneer jy rem nie. 

Wat is 'n remklauw wat vassit? Soos die naam aandui, is dit wanneer jou kaliper aan die rotor "kleef". In plaas daarvan om op te gaan wanneer jy jou voet van die rem afhaal, bly jou rem teen die rotor gedruk – amper asof jy liggies die rem aangeslaan het terwyl jy beweeg. Natuurlik kan dit problematies wees om met remklauws vas te ry, om nie eens te praat van die beskadiging van jou motor se enjin, remstelsel, brandstofverbruik, bande en meer nie. 

Plak remkalipers word gewoonlik veroorsaak deur verslete slange, opbou van puin en self-installerende remme, onder ander moontlike oorsake. As jy vermoed jy het ’n remklauw wat vas is, neem jou voertuig so gou moontlik na ’n werktuigkundige.

Skudstuurprobleem 5: Suspensieprobleme

Jou voertuig se vering is 'n netwerk van stelsels wat jou voertuig met sy bande verbind, insluitend dempers, spoele/vere, spilpunte, busse, en meer. Enige van hierdie komponente mag dalk 'n probleem ondervind wat die hantering van jou voertuig benadeel. Soos jy dalk geraai het, kan veringprobleme veroorsaak dat die stuur bewe. 

As jy alle ander potensiële bronne van stuurwielvibrasie uitgesluit het, is dit heel waarskynlik 'n veringprobleem. 'n Inspeksie deur 'n professionele werktuigkundige sal heel waarskynlik vereis word om die presiese aard van hierdie probleem te bepaal.  

Chapel Hill Tire: motordiens naby my

As jy vind jou stuurwiel bewe, is Chapel Hill Tyre hier om te help. Ons bedien met trots bestuurders regdeur die Driehoek met ons werktuigkundiges in Raleigh, Durham, Chapel Hill, Carrborough en Apex. Chapel Hill Tire bedien ook tipies bestuurders van nabygeleë gebiede, insluitend Cary, Nightdale, Clayton, Pittsboro, Garner, Wake Forest, Hillsborough, Morrisville, en meer. As jy ongemaklik voel om met 'n wankelrige stuurwiel te bestuur, sal ons werktuigkundiges na jou toe kom! Vir ons kliënte bied ons werktuigkundige optel- en afleweringsdienste. Jy kan 'n afspraak aanlyn maak of jou naaste tak skakel om vandag te begin!

Terug na hulpbronne