Die 5 mees algemene redes waarom jou enjin 'n "tikkende" geluid kan maak wanneer dit versnel word
Enjin-tikklanke kan deur verskeie redes veroorsaak word, en almal moet so gou as moontlik nagegaan en reggemaak word. Sommige oorsake kan baie ernstig wees en om dit betyds aan te spreek kan jou baie geld bespaar.
Voertuie kan baie wanfunksies en geluide hê wat aandui dat iets fout is met die voertuig. Nietemin, Tikgeluide in die enjin kan 'n wanfunksie aandui, wat ernstig en duur kan wees.
Hierdie tik-bosluis is 'n bietjie algemeen onder enjingeluide., maar dit moet vinnig nagegaan word om seker te maak dit is nie iets ernstigs nie. Hierdie geluide is nie altyd rede tot kommer nie. Eintlik, sommige tikklanke is heeltemal normaal en verwag.
Dikwels is tik-tik 'n geraas wat nog altyd bestaan het, jy het dit net nie gehoor nie weens gebrek aan aandag of ander geluide buite die motor.
Dit is egter altyd belangrik om te weet wat die geraas veroorsaak. Dis hoekom, Hier het ons vyf van die mees algemene redes saamgestel waarom jou enjin dalk 'n tikkende geluid maak wanneer jy versnel.
1- Spoelklep
Die enjinuitlaatklep stel die gestoorde gasse vry van die houtskooladsorbeerder by die enjininlaat waar dit verbrand word. Wanneer hierdie klep in werking is, kan 'n regmerkie dikwels gehoor word.
2.- PCV klep
Ook die enjin se PCV-klep tik van tyd tot tyd. Dit gebeur meestal wanneer die PCV-klep begin verouder. As die geraas toeneem, kan jy die PCV-klep vervang en dit is dit.
3.- Spuitkoppe
’n Tikgeluid kan ook gewoonlik van die enjin se brandstofinspuiters gehoor word. Brandstofinspuiters word elektronies geaktiveer en maak gewoonlik 'n tikkende of bromgeluid tydens werking.
4.- Lae olievlak
Die eerste ding wat ons moet kyk wanneer ons 'n bosluis hoor, is die olievlak in jou enjin. ’n Lae enjinolievlak sal lei tot swak smering van metaalkomponente, wat metaal-op-metaal-vibrasie en ontstellende tikgeluide tot gevolg het.
5.- Verkeerd aangepas kleppe
’n Binnebrandenjin gebruik inlaat- en uitlaatkleppe om lug aan elke verbrandingskamer te verskaf en uitlaatgasse uit te dryf. Klepspelings moet periodiek volgens die vervaardiger se spesifikasies nagegaan word.
As die enjinklepspelings nie soos deur die vervaardiger gespesifiseer is nie, kan hulle tikgeluide maak.
