$45,000 1954 was een van die eerste bod vir die Kaiser Darrin van die jaar, die eerste motor met veselglas in Kalifornië.

Dié Kaiser Darrin, met ’n besonderse afwerking wat sy puik ontwerp van weleer laat herleef, is gister opgeveil ná ’n interessante aanbod met ongelooflike resultate.

gister het die Kaiser Darrin-premieveiling gesluit met nommer 91 uit 'n totaal van 435 motors wat op die Bring a Trailer-platform vervaardig is.. Hierdie unieke tweesitplek het sy naam te danke aan sy skeppers: Kaiser Motors en die motorontwerper Howard "Dutch" Darrin, wat reeds teen 1954 die eerste ses prototipes gehad het. Dit was een van die grootste prestasies van hierdie kortstondige vennootskap, waarvan die hoofdoel was om mee te ding met Europese vervaardigers en roadster-handelaars wat reeds 'n lang pad in die na-oorlogse Amerikaanse mark gevorder het.

Die Kaiser Darrin was die eerste motor wat in die VSA gemaak is, veral in Kalifornië, wat 'n veselglasbak gehad het.. Sy skuifdeure, een van sy hoofkenmerke, is onder die bak van die motor ingetrek en bly weggesteek in sy eie kompartement agter die voorwiele. Hierdie opgeveil eksemplaar is in 2016 deur sy laaste eienaar gekoop, wat 'n geruime tyd daaraan bestee het om hom aan die restourasie daarvan toe te wy totdat dit verlede jaar voltooi is. Dit word aangedryf deur 'n 161cc Hurricane-enjin. sien met ’n driegang-handratkas, pleksiglas-voorruite, ’n intrekbare sagteblad en ’n dakrak wat met die dak af gebruik kan word.

Sy binneruim beskik oor 'n enkele truspieël wat in die middel van die paneelbord geleë is, liggaamsgepaste mintgroen sintetiese leersitplekke, 'n sigaretaansteker en asbakkie, twee kenmerke van die tyd, en 'n verwarmer wat onder 'n luukse opgestopte instrumentpaneel geleë is. wat 'n 120 mph spoedmeter, toereteller en temperatuur, water, battery en brandstofmeters vertoon. Wat die buitekant betref, is die mees uitstaande, benewens die deure, die wiele, ook gemaak om by die res van die elemente te pas., wat toegerus is met BFGoodrich Silvertown 5.90-15 wit muurbande.

Sedert sy ontstaan is die Kaiser Darrin nie deur spoed onderskei nie, maar deur uitsonderlike ontwerp. Ten spyte van die kompetisie, was dit vir sy tyd 'n duur motor waarvan die prys ongeveer $ 3,000 XNUMX was.. Dit verteenwoordig egter 'n legende van die Amerikaanse motorbedryf en 'n belangrike deel van sy trotse geskiedenis, so teen die middel van die week was die veilingbod op Bring 'n sleepwa sowat $45,000 103,000 XNUMX XNUMX, en gister het die uitgawe op $XNUMX XNUMX gesluit. .

Jy sal dalk ook belangstel