360c Volvo Motors. Outonome voertuig konsep
Kan jy jou 'n wêreld voorstel waar jy lang reise kan maak sonder om lughawens te besoek? Sonder hul skares, lastige sekuriteitskontroles, toue en beknopte vliegtuigkajuite... In plaas daarvan kan jy 'n gemaklike eersteklas kapsule bespreek wat na jou huis sal kom en ons gemaklik tot by die deur van jou bestemming sal neem. Is dit nie 'n aanloklike visioen nie? Visie "Gemaak deur Volvo".
Dit is 'n konsep wat deur Volvo Cars voorgestel word wat vinnige elektriese outonome voertuie sien as 'n lewensvatbare alternatief vir korter afstand passasiersvlugte. In hierdie visie voorsien Volvo baie groeipotensiaal, wat 'n paar lugvaartkliënte wil bekom. Hierdie mark word wêreldwyd op baie miljarde dollars gewaardeer.
Die kern van hierdie futuristiese idee is egter 'n motor genaamd die 360c. Dit is 'n outonome elektriese voertuig wat sonder 'n bestuurder moet klaarkom. Ten spyte van die klein eksterne afmetings, is die binneruim baie ruim. Dit is as gevolg van die gebrek aan 'n kajuit, stuurwiel of binnebrandenjin. Die salon kan gebou word met twee of drie rye sitplekke.
Sien ook: Oorsig van bakkies op die Poolse mark
Vier opsies
Die 360c is voorberei met vier moontlike bewegingsopsies. Die eerste is 'n slaapopsie vir nagreise. Die tweede is 'n mobiele kantoor wat aan die wêreld gekoppel is met stelsels en skerms wat aanbiedings of telekonferensies fasiliteer. Die derde modus is die sitkamer. Die vierde opsie is vermaak.
Benewens hierdie konsep, stel Volvo ook 'n globale standaard voor waarvolgens outonome voertuie met alle ander padgebruikers kan kommunikeer.
In die komende jare sal die sakemodel in ons bedryf dramaties verander, en Volvo Cars sal aan die voorpunt van hierdie veranderinge wees. Outonome bestuur sal ons in staat stel om geweldige vordering in terme van veiligheid te maak, maar dit sal ook heeltemal nuwe sakegeleenthede vir ons oopmaak. Uiteindelik sal mense die tyd wat hulle in die motor spandeer beter kan benut,” het Håkan Samuelsson, president van Volvo Cars, gesê.
Sien ook: Hoe om die battery te versorg?
Op kort reise
Projek 360c teiken die multi-miljard dollar hoëspoed kortafstandbedryf regoor die wêreld. Volvo Car wil veral fokus op roetes tot 300 km, wat die maatskappy glo die maklikste sal wees om van karweiers weg te neem.
In die Verenigde State reis ongeveer 740 miljoen passasiers jaarliks op binnelandse roetes, wat miljarde aan lugdiensinkomste tot gevolg het. Baie hoogs winsgewende verbindings sluit stede in wat naby mekaar is, soos New York-Washington, DC, Houston-Dallas, Los Angeles-San Diego. Die vlug self is kort, maar met inagneming van die tyd wat by die lughawe spandeer word en die keuring, neem reis deur hierdie afdelings minder tyd.
Wanneer jy 'n kaartjie vir 'n binnelandse vlug koop, lyk dit na 'n uitstekende vervoermiddel. Eers later blyk dit dat hierdie idee glad nie goed was nie. ’n Gerieflike slaapkajuit wat jou saans na jou bestemming neem, hou baie voordele in. Soggens is ons wakker, ons word omseil deur omslagtige sekuriteitsprosedures, ons vermy vlugvertragings of kansellasies. Dit alles beteken dat ons met lugrederye kan meeding, veral op kort afstande,” sê Morten Levenstam van Volvo Cars-bestuur, wat verantwoordelik is vir die maatskappy se strategie.
Die skeppers van die 360c-projek gee nie net aandag aan nuwe sakegeleenthede nie, maar wil ook 'n gesprek open oor hoe ons in die toekoms gaan reis? Dit gaan oor die beplanning van padinfrastruktuur, stede en die impak van moderne leefstyle op die omgewing. Die maatskappy ondersoek ook hoe belangrik dit is vir mense om kontak te maak en met familie en vriende te skakel terwyl hulle op reis is. Die huidige reispatrone mors baie tyd. Of kan van hierdie tyd dalk teruggegee word?
Nuwe tegnologie
Outonome voertuigkonsepte word dikwels demonstrasies van tegnologiese moontlikhede eerder as refleksies oor hoe mense dit sal gebruik. Volvo is 'n handelsmerk wat op mense gefokus is. Ons fokus op die daaglikse lewe van ons kliënte en hoe ons dit kan verbeter. Die 360c is 'n natuurlike gevolg van hierdie benadering,” het Robin Page, ontwerphoof by Volvo, gesê.
Toe die Wright-broers in 1903 hul vliegtuig in die lug geneem het, het hulle geen idee gehad hoe moderne lugreise sou wees nie. Ons weet nie wat die toekoms van outonome bestuur sal wees nie, maar dit sal 'n groot impak hê op hoe mense reis, hoe ons ons stede ontwerp en hoe ons infrastruktuur gebruik. "Ons dink dat 360c die begin van 'n gesprek is, en daarmee saam nuwe idees en antwoorde," het Marten Levenshtam gesê.
Wel, die redaksie van Motofakti hoop dat ons dit sal kan beleef.
