25.06.1956 Junie XNUMX | Die laaste Packard-motor verlaat die fabriek
Artikels

25.06.1956 Junie XNUMX | Die laaste Packard-motor verlaat die aanleg

Packard is 'n legende in die luukse sektor van die Amerikaanse motorbedryf. Van die begin van sy bestaan, dit wil sê aan die begin van die eeu, het die maatskappy gefokus op die vervaardiging van luukse motors. Pryse vir die eerste motors was verskeie kere hoër as dié van handelsmerke soos Oldsmobile.

25.06.1956 Junie XNUMX | Die laaste Packard-motor verlaat die fabriek

Ten spyte van die probleme wat verband hou met die Groot Depressie in die laat 51's, het Packard oorleef en 'n wins gemaak deur vliegtuigenjins vir die P-1954 Mustang-vegvliegtuig te vervaardig. Ná die Tweede Wêreldoorlog het die handelsmerk tot die middel-1956's gefloreer. In '25 het die maatskappy Studebaker verkry, wat die vierde grootste motorvervaardiger op die vasteland geword het. Dit het gou duidelik geword dat hierdie verkryging uiters duur was. In 1956 was Packard ongehoord. Die laaste motor wat deur die maatskappy ontwerp is, het die Detroit-aanleg in Junie 1958 verlaat, die vierdeur Patrician. Die Packard-handelsmerk was steeds op die mark, en die Packard Clipper, die Stuebaker-president, is vir tot 'n jaar verkoop. Verkope was swak omdat die maatskappy klein geword het. Nadat sy die bestuur van Studebaker oorgeneem het, het sy wegbeweeg van die luukse karakter, nie 'n nuwe motor ontwikkel nie, en was slegs besig met seëlingenieurswese. Soos die tyd gewys het, het kliënte nie aan die haak gebyt nie.

bygevoeg: 3 jaar gelede,

foto: Pers materiaal

25.06.1956 Junie XNUMX | Die laaste Packard-motor verlaat die fabriek

Voeg 'n opmerking