2022 Nissan Patrol kondig LC300 aan met nuwe opdatering: V8-aangedrewe Toyota LandCruiser 300-reeks se prysbesonderhede - jongste mededinger-opdatering
Nuus

2022 Nissan Patrol kondig LC300 aan met nuwe opdatering: V8-aangedrewe Toyota LandCruiser 300-reeks se prysbesonderhede - jongste mededinger-opdatering

2022 Nissan Patrol kondig LC300 aan met nuwe opdatering: V8-aangedrewe Toyota LandCruiser 300-reeks se prysbesonderhede - jongste mededinger-opdatering

Beide Patrol-variante, insluitend die vlagskip Ti-L, is herontwerp vir die MY22.

Nissan Australia het die Patrol vir die 22ste modeljaar opgedateer, pryse verhoog en die groot SUV herontwerp, waarvan die nuwe weergawe pas begin verskeep het.

Soos voorheen is die Patrol in twee geure beskikbaar: die intreevlak Ti het met $1000 82,160 gestyg, teen $95,115 XNUMX plus reiskoste, en die vlagskip Ti-L het op dieselfde manier in prys gestyg, tot $XNUMX XNUMX.

Ti-kopers sal gehelp word deur 'n swart sierrooster, 'n herontwerpte Nissan-kenteken en herontwerpte voorspatbordopenings om uit die skare te help uitstaan. Andersins het die reeksopener nie verander nie en is sy beelde nog nie beskikbaar nie.

Die Ti-L (foto bo) het nog minder om hom van die pakkie te skei, die nuwe sierrooster mis en eerder die bestaande chroomalternatief behou.

Daar moet kennis geneem word dat plaaslike voorbeelde van die Patrol steeds nie die opgedateerde binneruim in ander markte beskikbaar het nie. Dit moet nog gesien word of die nuutste ontwerp wat op enige ander plek met die MY20-gesigopknapping onthul is, ooit sal arriveer.

Die Patrol maak egter steeds baie geraas met sy unieke 298kW/560Nm 5.6L V8 petrolenjin met natuurlike aspirasie, terwyl sy aartsmededinger, die Toyota LandCruiser 300-reeks, 'n 227kW/700 3.3L dubbelturbo-dieselenjin het. V6.

Die Patrol is gekoppel aan 'n sewegang-wringkragomsetter outomatiese ratkas en 'n vierwielaandrywingstelsel met 'n agterste helikale ewenaar met beperkte gly.

Ter verwysing, die agtsitplek Ti kom standaard met skemersensors (insluitend LED-misligte), 18-duim allooiwiele, krag- en verhitte kantspieëls, en sleutellose toegang.

In die kajuit, 'n 8.0-duim-raakskerm-inligtingvermaakstelsel, satellietnavigasie met lewendige verkeer, 'n ses-luidspreker-klankstelsel, kragvoorsitplekke (agtrigtingbestuurder/sesrigtingpassasier), driesone-klimaatbeheer en leerbekleedsel. eienskap.

2022 Nissan Patrol kondig LC300 aan met nuwe opdatering: V8-aangedrewe Toyota LandCruiser 300-reeks se prysbesonderhede - jongste mededinger-opdatering

Gevorderde bestuurderbystandstelsels strek tot outonome noodrem, baanhouhulp, aanpasbare spoedbeheer, aktiewe blindekolmonitering, kruisverkeerswaarskuwing agter, heuwelafdraandbeheer, omringende kameras, parkeersensors en bande voor en agter. druk monitering.

Intussen kry die sewesitplek Ti-L ook plasbeligting, dakrelings, 'n agterste privaatheidsglas, 'n krag-agterklap, 'n sondak, 'n Bose-klankstelsel met 13 luidsprekers en 'n "digitale" truspieël.

En dan is daar die tweedery-vermaakstelsel (twee 8.0 duim-skerms met oorfone en afstandbeheer), verstelbare stuurkolom, verhitte en afgekoelde voorsitplekke, bestuurdergeheuefunksie en ’n afgekoelde sentrale stoorkompartement.

2022 Nissan Patrol Pryse Reisuitgawes uitgesluit

opsieratkasPrys
Tioutomaties$82,160 1000 (+$XNUMX XNUMX)
Agteroutomaties$95,115 1000 (+$XNUMX XNUMX)

Voeg 'n opmerking