17.03.1949 | Die debuut van Borgward Hans

Die geheue van die Borgward-handelsmerk het vir dekades vervaag, maar die maatskappy het onlangs teruggekeer met Chinese kapitaal. 

Ná die Tweede Wêreldoorlog was dit ’n dinamiese motorvervaardiger wie se bekendste model die Isabella was. Voordat dit die lig gesien het, het die Borgward Hansa gedebuteer, die eerste geheel-Duitse motor wat na die oorlog ontwerp is.

Die Borgward was 'n baie moderne ontwerp, veral in vergelyking met vooroorlogse mededingers. Mercedes het steeds die 170V vervaardig en BMW was in die proses om die eerste na-oorlogse motor (BMW 502) te ontwikkel.

Hansa was 'n mediumgrootte passasiersmotor (4,4 meter lank) met 'n 1,5-liter-enjin (later ook 1,8 liter), wat tot snelhede van 125 km/h in staat was. Dit het onder meer uitgestaan ​​deurdat dit 'n drie-volume, geheelmetaal liggaam gehad het.

Gedurende 'n kort produksietydperk het Borgward ook 'n dieselaangedrewe variant bekend gestel wat beskikbaar is in beide passasiers- en vragweergawes. Die Hans is in sedan-, stasiewa-, cabriolet- en bakkieweergawes aangebied. Die motor het tot 1954 in produksie gebly en is deur die ikoniese Isabella vervang.

bygevoeg: 2 jaar gelede,

foto: Pers materiaal