Die 13 slegste motors in Curren$y se versameling (en 7 wat hy in sy motorhuis wil hĂȘ)
inhoud
- 20 1965 Chevrolet Impala Super Sport - in sy versameling
- 19 1964 Chevy Impala â in sy versameling
- 18 Chevrolet Bel Airs uit die 1950's is in sy versameling
- 17 1963 Chevrolet Impala SS - in sy versameling
- 16 Yellow Chevy Impala - in sy versameling
- 15 Caprice Classic â In sy versameling
- 14 Chevrolet Monte Carlo SS - in sy versameling
- 13 Chevrolet El Camino SS - in sy versameling
- 12 Dodge Ram SRT-10 - in sy versameling
- 11 Ferrari 360 Spinnekoppe is in sy versameling
- 10 1984 Caprice â In sy versameling
- 9 Corvette C4 - in sy versameling
- 8 Bentley Continental Flying Spur - in sy versameling
- 7 1996 Impala SS â In sy versameling
- 6 Rolls-Royce Wraith â nie in sy versameling nie
- 5 McLaren 720S - nie in sy versameling nie
- 4 BMW 4 Reeks Coupe - nie in sy versameling nie
- 3 Audi A8 - nie in sy versameling nie
- 2 Mercedes-Benz SLS - nie in sy versameling nie
- 1 Lamborghini Urus - nie in sy versameling nie
As jy ân hip-hop-aanhanger is, is jy waarskynlik goed bekend met die produktiewe rapper Curren$y. Daar word ook liefdevol na hom verwys as "Spitta" deur aanhangers. Hy is een van die beste rappers in die moderne rap-genre. Soos baie rappers, is sy tema pragtige vroue wat die geselskap van sy gunsteling plant geniet, en natuurlik... motors. Baie van hulle.
Wat Curren$y skei van ander rappers wat beweer dat hulle van motors hou, is dat hy opreg lief is vir hierdie stokperdjie. Terwyl ander rappers met moderne motors soos die klassieke Dodge Challenger of Rolls-Royce spog, het Curren$y 'n liefde vir motors wat verder gaan as blote skouspel. Alhoewel dit beslis deel van die stokperdjie en 'n groot aspek van lowrider-kultuur is, is Curren$y die tipe ou wat navorsing doen en onderdele vir sy motors op eBay koop. Hy het ook gebruikte motors op eBay vir $10,000 1980 gekoop en geniet die proses om dit te herstel. Hy het selfs motors deur Instagram gekoop by vriende wat hom genader het sodat hy ân spesifieke motor vir sy versameling kon kry. Hoewel Curren$y goeie moderne motors baie waardeer, noem hy homself ân versamelaar van oudhede. Veral die motors van die XNUMX's, toe hy grootgeword het, het 'n spesiale plek in die hart van die rapper.
Hier is 13 klassieke ou motors uit Curren$y se motorversameling, asook 7 van sy gunstelingmotors wat hy waardeer (maar waarskynlik nie sal koop nie).
20 1965 Chevrolet Impala Super Sport - in sy versameling
Op hierdie foto sien ons een van Curren$y se mees gewaardeerde besittings: 'n blou 1965 Chevy Impala Super Sport (of "SS") wat aangepas is om selfs koeler te lyk as wat dit oorspronklik was. As jy vir hierdie motor op klassieke motorwebwerwe soek, is dit onwaarskynlik dat dit so sal lyk. Die motor was deel van die vierde generasie GM-voertuie en dit was werklik 'n indrukwekkende toevoeging tot die maatskappy se reeks. As jy nou jou gedagtes soek vir popkultuurverwysings, is die kans goed dat jy hierdie prent iewers sal sien.
Nie net het dit merkbaar koeler gelyk as die meeste motors van die tyd nie; dit het ook beter werkverrigting as ander GM-voertuie gehad; die '65 SS het 'n V8-enjin gehad en dit was so 'n verbeterde motor dat dit die nodige vering- en enjinmodifikasies moes hĂȘ.
Rap was nog altyd iets van 'n agtergrondbelangstelling vir Curren$y, maar hy sĂȘ sy liefde vir motors was nog altyd 'n topprioriteit. Hy het genoem dat hierdie voertuig van kleins af vir hom 'n droom is wat waar geword het en het gesĂȘ dat dit die tipe voertuig is wat op die voorblaaie van tydskrifte verskyn wat die laagryer-kultuur dek.
19 1964 Chevy Impala - in sy versameling
Hierdie is 'n wonderlike beeld van Curren$y se groen '64 Chevy Impala. As jy mooi kyk, sal jy agterkom dat die motor sy hidroulika, die ruggraat van die lowrider-stokperdjie, goed benut. Hy het die motor heeltemal volgens sy smaak aangepas: die binnekant is heeltemal groen, en dit het selfs 'n pasgemaakte agterpaneelverfwerk wat lyk of dit op een van daardie motors sal wees wat op die Classic Oldies-versameling verskyn. Hy het dit duidelik gemaak dat wanneer hy tyd aan sy motors spandeer, hy dit nie net wil aanmekaarsit nie; hy wil ook 'n motor bestuur wat anders is as enigiets anders op die pad.
Die oorspronklike 1964 Chevy Impala was nog 'n motor wat effens herontwerp is met vrystelling. Die verskille is nie dadelik opmerklik nie, maar as jy ân groot versamelaar van vintage motors is, sal jy kan sien dat die vorm effens anders is. Een van die belangrikste veranderinge is dat die Chevrolet-logo prominent oor 'n dekoratiewe streep aan die agterkant van die motor vertoon word. Die binnekant van die motor is basies dieselfde (dinge soos die transmissie is byvoorbeeld dieselfde), maar die vorm het 'n slanker ontwerp.
18 Chevrolet Bel Air 1950's - in sy versameling
Dit is 'n klassieke motor wat Curren$y eintlik via Instagram gekoop het nadat hy dit een keer in sy stroom gesien het. Dit is nog 'n klassieke motor wat hy nog altyd wou hĂȘ; Bel Air was een van GM se mees invloedryke voertuigontwerpe. Dit het een van die mees onvergeetlike buitekant vir 'n motor van die tyd. Die Chevrolet Bel Air het die voorkoms van motors wat nou met besoekers geassosieer word en blyk om 'n rede baie alomteenwoordig in popkultuur te wees. Dit was een van die beste verkoopmotors van sy dag en een van die beste hanteringsmotors in die GM-reeks.
Op 'n stadium was dit beskikbaar met 'n 5.7-liter agtsilinder-enjin; Die Bel Air lyk meer onskuldig as wat dit werklik is. Alhoewel dit duidelik nie 'n hoëprestasie-sportmotor is nie, is dit steeds verbasend vinnig vir 'n ouer masjien.
Die eerste Bel Air is in 1950 vrygestel en GM het tot in die 1980's voortgegaan om die motor te vervaardig.
Die motor het deur die jare deur baie modifikasies gegaan, maar die motor wat hier afgebeeld word, het die mees gerespekteerde ontwerp. Curren$y is goed vertroud met aantreklike ou motors; hy het genoem dat hierdie motor reeds so goed is dat dit glad nie enige modifikasies benodig nie.
17 Chevrolet Impala SS 1963 - in sy versameling
Hier op die foto is 'n pragtige 1963 Chevrolet Impala SS van Kalifornië waarop enige lowrider-versamelaar trots sal wees. Dit is nie net 'n puik motor nie; dit is 'n seldsame artefak uit 'n ander tyd. Curren$y is so 'n ywerige versamelaar dat hy selfs die oorspronklike 1963 Chevrolet-eienaarshandleiding het wat saam met die motor gekom het sodat mense kan lees oor die geskiedenis van die motor wat hulle bewonder.
Die 1963 Chevrolet Impala SS was deel van die derde generasie voertuie wat deur General Motors vervaardig is. Dit het die klassieke voorkoms van die oorspronklike 1958-model, maar dit is terselfdertyd verbeter wat ontwerp betref. Een van die veranderinge was subtiel, maar nietemin koel.
In die 1963-model het die stertvinne na buite gestrek (in plaas van opwaarts soos in die oorspronklike model). Dit is nie 'n radikale verandering nie, maar dit gee die motor 'n meer dreigende en sterker voorkoms.
Boonop is die asafstand net meer as ân duim langer as die vorige ontwerp. Alles omtrent die motor het 'n bietjie gewaagder geword en dit het dadelik deel van die Amerikaanse en motorkultuur in die algemeen geword. Curren$y het 'n paar '63 dobbelstene; huldeblyk aan die era.
16 Yellow Chevy Impala - in sy versameling
Dit is nog 'n motor wat deur Curren$y gekoop is. Dit is vir $8,000 XNUMX deur 'n Instagram-vriend gekoop. Vir so 'n gawe motor is dit 'n goeie deal. Hy sĂȘ wat hom die meeste beĂŻndruk het, was dat die motor lugversorging gehad het en uitstekend gewerk het in die warm New Orleans-weer waarvoor die stad bekend is. Die geel Chevy Impala lyk duidelik treffend aan die buitekant, maar die binnekant is net so pragtig. Dis alles swart, met leersitplekke wat amper soos nuut lyk.
Die model op die foto is een van GM se latere generasie Impala-modelle; dit is nog 'n klassieke motor van kragtige ontwerp. Dit kon met 'n 5.7-liter-agtsilinder-enjin gekoop word. In latere modelle van die Impala het die voorkoms grootliks onveranderd gebly. GM het egter deur die 1980's 'n nuwe soort metaal gebruik om hierdie voertuie te vervaardig. Gevolglik het dit die klassieke Impala-voorkoms met dieselfde stilering, maar dit is ook 'n unieke motorvoorkoms (met nuwe metaal wat die bakwerk 'n liggewig-voorkoms gee).
15 Caprice Classic - In sy versameling
Curren$y het die Caprice Classic sy gunstelingmotor genoem wat hy besit. Hy sĂȘ dit was die eerste motor wat hy in 'n lowrider-tydskrif gesien het wat hy gekoop het. Hy het dit hidroulies opgestel en jy kan die persoonlike verfwerk in die prentjie sien. Dit is 'n unieke weergawe van die Caprice Classic wat jy nie elke dag sien nie; die rapper het daarin geslaag om 'n motor te skep wat nie soos die ander is nie.
Die motor was nog 'n groot treffer vir Chevrolet; in sommige kringe word die Caprice eintlik as beter as die Impala en Bel Air beskou, deels vanweë sy sukses regdeur sy leeftyd. Dit was een van die topverkopermotors in vorige eras en is nou al dekades lank 'n lid van die Chevrolet-familie.
Die jongste weergawe van Caprice is so onlangs as verlede jaar vrygestel; In Mei 2017 het Chevrolet Caprice die laaste voertuig vrygestel wat ooit vir die Caprice-reeks vervaardig is.
Dit was 'n lang lopie wat strek oor net minder as vyf dekades van die bou van 'n klassieke motor. Die Caprice sal die geskiedenis ingaan as een van die beste ou motors.
14 Chevrolet Monte Carlo SS - in sy versameling
Van al die motors in die huidige oesjaarversameling is die Chevrolet Monte Carlo SS een van die treffendste motors. Die groen verfwerk hier afgebeeld is nie wat die motor oorspronklik was nie; dit is met wit verf gekoop en het baie werk geverg. Die rapper het dit uitmekaar gehaal en verskeie kere weer aanmekaargesit. Een noemenswaardige verandering is die donkerder getinte vensters wat ons in die foto sien. Dit is 'n groot kontras met die heldergroen; die donker vensters laat die kar 'n bietjie taaier en meer geheimsinnig lyk as wat dit werklik is. Dit lyk nie bedreigend nie, maar dit het 'n voordeel.
Die Monte Carlo is oorspronklik as 'n kleiner tweedeurmotor ontwerp (die motor het uiteindelik effens groter geword in later jare). In die 80's het die motor werklik sy hoogtepunt bereik; ân motor met ân 5-liter V8-enjin het dapper geword. Curren$y het 'n sagte plekkie vir die 1980's motor-era, en as jy na Monte Carlo kyk, kan jy sien hoekom: dit was die beste dekade vir motors. Die Monte Carlo SS lyk soos 'n klassieke motor, maar kry dit reg om terselfdertyd soos 'n moderne motor te lyk.
13 Chevrolet El Camino SS - in sy versameling
Die Chevrolet El Camino was 'n unieke voertuig wat deur General Motors gemaak is omdat sy ontwerp van groter voertuie soos die stasiewa geleen is. Gevolglik het hy ân langer en ruimer rug. Tegnies word dit as 'n bakkie beskou. Al kon dit waarskynlik nie dieselfde gewig as 'n tradisionele bakkie uit dieselfde tydperk hanteer nie, was die El Camino 'n interessante voertuig wat beslis innoverend was vir sy tyd.
Curren$y is so lief vir El Camino dat hy 'n hele liedjie en video geskryf het wat aan die motor opgedra is. In die video kry ons wonderlike uitsigte oor die motor terwyl die liedjie aankondig, "Cruise suid na El Camino."
Dit is 'n klassieke motor wat bestuur kan word; Chevrolet se ongekende skuif: die 350 (5.7 L) V8-enjin is in latere weergawes van die Camino gebruik. Boonop is die motor ook beskikbaar met 396 of 454 enjins vir 'n kort tydperk. Ons kan verstaan ââhoekom Curren$y so respek vir hierdie motor het: selfs vandag lyk dit of dit blywende aantrekkingskrag en 'n voorkoms het wat kan ooreenstem met diĂ© van 'n moderne motor.
12 Dodge Ram SRT-10 - in sy versameling
Dit val dadelik op dat hierdie motor duidelik baie verskil van diĂ© wat tot dusver op hierdie lys was. Dit is omdat dit een van die motors is wat Curren$y gehad het voordat hy aktief vintage motors begin versamel het en dit verander het. Wiz Khalifa het op 'n stadium belang gestel om 'n motor te koop weens Curren$y se waardering vir ou motors. Volgens Wiz Khalifa: âDaardie trok daar oorkant is 'n nuwe moderne trok. Hy ry dit in elk geval nie, hy staan âânet in New Orleans. Toe ek vir hom gaan kuier het, het ek gery.â
Al lyk hierdie motor dalk 'n bietjie te "modern" vir sy eienaar, is die Dodge Viper 'n kragtige bakkie wat baie bakkieliefhebbers verkies. Die trok lyk duidelik nie soos 'n hoĂ«prestasie-sportmotor nie, maar dit lyk dalk soos een; dit is 'n gasvreter wat beskikbaar is met 'n 8.3-liter V10-enjin. Daardie tien silinders bring regtig die Dodge Viper lewendig; hierdie voertuig is nie so stadig as wat dit mag lyk nie. Die Dodge Ram SRT-10 was net sowat twee jaar lank in produksie, maar het geblyk ân puik bakkie te wees.
11 Ferrari 360 Spider - in sy versameling
Uiteraard is dit nog 'n voorbeeld van 'n motor wat nie deel is van Curren$y se ou motorversameling nie. Alhoewel hy gesĂȘ het hy verkies ou motors, het die rapper ook genoem dat hy 'n Ferrari wou koop omdat hy een wou hĂȘ vandat hy 'n kind was. As kind het hy grootgeword met 'n Ferrari Testarossa-plakkaat aan die muur. Alhoewel hy 'n puik Ferrari besit, sĂȘ Curren$y dat hy nie so gereeld soos sy oesjaarversameling daarmee ry nie.
Die 360 ââââSpider was nog 'n klassieke aanbieding van Ferrari wat vir ses jaar van 1999 tot 2005 vervaardig is. Dit is 'n goedgeboude sportmotor wat ontwerp is vir vinnige bestuur, met 'n sondak wat dit net koeler laat lyk.
Spider kan in net vier sekondes van 0 tot 100 km/h versnel. Dit is 'n prestasie van Italiaanse ingenieurswese wat teen ander sportmotors wat in dieselfde tydperk vervaardig is (veral sommige van die Porsches wat in die vroeë 2000's gebou is, is uitgedaag toe die Ferrari Spider bekend gestel is).
Huidige hou dalk nie van "nuwe" motors nie, maar daar is 'n rede waarom hy hierdie een gekies het: jy kan nie verkeerd gaan met 'n Ferrari nie.
10 1984 Caprice - In sy versameling
Hier is 'n klassieke 1984 Caprice wat 'n spesiale plek in die lowrider-kultuur beklee. Soos ons gesĂȘ het, is die Caprice een van Curren$y se gunstelingmotors in sy versameling. Dit sĂȘ baie van 'n motor wanneer 'n Ferrari-eienaar kies om 'n motor te bestuur wat meer as drie dekades oud was. Dit is 'n duidelike teken dat die mense by Chevrolet die regte ding gedoen het: die '84 Caprice was 'n goeie toevoeging tot hul reeks van een van hul gewildste voertuie.
Die '84 Caprice was een van die eerste groot veranderinge wat GM aangebring het nadat hulle in die laat 70's geëksperimenteer het met die verkleining van hul motors. Die motor was ook deels 'n reaksie op veranderinge in die manier waarop Amerikaners destyds na brandstofverbruik gekyk het; Jimmy Carter se bekende Crisis of Confidence-toespraak in 1979 (wat onder meer die Amerikaanse oliekrisis betref) het baie reperkussies gehad, en een gebied waar president Carter se invloed gevoel kon word, was moontlik veranderinge in motorproduksie. Die '84 Caprice was nie die beste manier om energie te bespaar nie, maar Chevrolet het deur die jare voortdurend probeer om brandstofdoeltreffendheid te verbeter.
9 Corvette C4 - in sy versameling
Nog 'n wonderlike motor wat beslis nie deel van die lowrider-kultuur is nie, maar in Curren$y se wonderlike motorversameling is, is die pragtige Corvette C4. Dit is een van die min âmoderneâ motors wat die rapper sĂȘ hy laat homself 'n bietjie meer gereeld bestuur. Hy het genoem dat hy sy Ferrari om en by 100 sou neem, maar het bygevoeg: "Nou, Vette of Monte Carlo, ek sal hulle vinniger neem as 'n Ferrari." Hy het selfs so ver gegaan om 'n liedjie na sy gunsteling kar te noem, die liedjie heet "Corvette Doors".
Die Corvette C4 was 'n hoëverrigting sportmotor wat vir twaalf jaar van 1984 tot 1996 vervaardig is.
Alhoewel die Corvette C4, wat deur Curren$y besit word, in die laat 80's vrygestel is, het hierdie motor teen die 90's uiteindelik rekords gebreek. Chevrolet het een van hul vinnigste motors van alle tye geskep, en die Corvette C4 het selfs in die laat 90's by Le Mans gejaag.
Benewens die kragtige enjin en spoed, is die motor eenvoudig pragtig om na te kyk. Dit is duidelik in die rapper se video vir "Michael Knight", 'n verwysing na Knight Rider. Alhoewel die motor wat uitgestal is 'n Pontiac Trans Am was, het die Corvette C4 'n soortgelyke voorkoms.
8 Bentley Continental Flying Spur - in sy versameling
In sy liedjie âSunroofâ noem die rapper sy vriend se Mercedes-Benz en noem diĂ© tipe motor te modern omdat hy ân âvintageâ-versamelaar is. In dieselfde liedjie sĂȘ hy egter ook: "Ek het 'n Britse motor gekoop omdat ek te veel keer Layered Cake kyk." Hierdie Bentley Continental Flying Spur is die motor waarvan hy praat. Dit het 'n reputasie dat dit een van die coolste motors is; Een naam is genoeg om koppe te laat draai.
Die Bentley Continental Flying Spur is vir die eerste keer in 2005 bekendgestel en is al meer as 'n dekade gewild met motors wat nog in 2018 vervaardig is. ân Besonder noemenswaardige aspek van hierdie motor is sy bouvorm: dit lyk soos ander gerespekteerde motors. (veral as jy na die ratkas kyk), soos die Audi A8.
Vir 'n klassieke motorversamelaar soos Curren$y is dit maklik om die Bentley se aantrekkingskrag te sien; dit word as 'n "moderne" motor beskou, maar dit het ietwat van 'n vintage-voorkoms, wat aan die lang Chevrolets van die 80's herinner. As 'n kantnoot, is dit ook opmerklik dat dit nog 'n voertuig is waaroor die eindeloos produktiewe rapper musiek geskryf het.
7 1996 Impala SS - In sy versameling
Die 1996 Chevy Impala wat hier verskyn is 'n hip-hop klassieke. Die motor kan veral gesien word in die videogreep van Chamillionaire "Ridin". Soos baie motors in die Chevrolet-reeks, is wat hulle na die tafel bring net die helfte van die pret. Wat regtig interessant is van 'n motor soos hierdie, is dat dit die eienaar toelaat om dit te verpersoonlik. Vir sommige klink dit dalk aanstootlik smaakloos, maar vir ander is dit die hele punt om 'n laat 90's Impala aan te skaf.
Die 90's was 'n suksesvolle dekade vir die Chevrolet Impala; dit was die sewende generasie van die model, en GM het sommige aspekte van die motor behou (soos die vorm van die raam) maar ander elemente herontwerp (die enjin was effens kragtiger as voorheen).
Curren$y het daarin geslaag om die motor heeltemal sy eie te maak deur verspringende 22-duim Forgiato Curva-wiele te installeer. Hulle verbeter die styl van die motor en gee dit 'n nuwe dimensie. Sy '96 Impala het nie die spoggerige verfwerke waarvoor sy ander motors bekend is nie, maar hierdie kar is so gaaf dat dit nie baie modifikasies nodig het nie.
6 Rolls-Royce Wraith â nie in sy versameling nie
Rolls-Royce is nog 'n klassieke motor geliefd deur baie suksesvolle rappers wat dit kan bekostig. Rick Ross, Drake en Jay-Z is die min wat bekend is om die luukse van die Britse motor te waardeer. Terwyl die Curren$y nie self 'n Rolls-Royce besit nie, is dit nog 'n motor wat 'n vintage-gevoel het. Dit maak sin dat 'n versamelaar van oudhede hierdie motor sal waardeer; dit is 'n tydlose motor wat bekend is vir sy hoë gehalte. Een prysetiket op die Rolls-Royce Wraith is genoeg om jou te laat weet met watter tipe motor jy te doen het; dit sal jou sowat $462,000 terugstel met 'n paar aanpasbare opsies beskikbaar.
Die Wraith is 'n wonder van Britse ingenieurswese wat maklik van 0 tot 100 km/h in net vier sekondes kan nael. Met 12 silinders en ân 6.6 liter-enjin is diĂ© motor ân krag om mee rekening te hou. Dit is 'n redelik swaar masjien, weeg 2.5 ton, en jy sal nooit daarvan weet nie as gevolg van sy hoĂ« werkverrigting. Rolls-Royce Wraith is die naaste ding aan 'n perfekte motor.
5 McLaren 720S - nie in sy versameling nie
Die McLaren 720S is nog 'n hoëprestasie-sportmotor wat baie motor-entoesiaste aanbid. Hierdie jongste aanbod van McLaren is $300,000 720 en dit is 'n ware dier. Die McLaren 720S is nog 'n geval waar ons dit nie sommer 'n "sportmotor" kan noem nie. Soos jy sou verwag van voertuie in die McLaren-reeks, is die Model XNUMX duidelik nog 'n kragtige masjien wat 'n "sportmotor" genoem moet word.
Die motor is die eerste in die McLaren-versameling wat die nuwe M840T-enjin ('n verbeterde V8-weergawe van McLaren se vroeëre 3.8-liter-enjin) gebruik.
Dit is nog 'n voertuig wat die Curren$y nie het nie, maar dit is maklik om te sien hoekom 'n versamelaar klassiekers dalk nie die risiko wil waag nie: dit is net te kragtig. Dit het nie daardie cruise-gevoel waarmee lowriders geassosieer word nie; Die McLaren 720S is meer geskik vir renjaers. Dit is ook nie nodig om te verander nie; Curren$y hou daarvan om motors reg te maak, maar McLaren is feitlik onaantasbaar. Sy "In the Lot"-video bevat egter 'n McLaren (onder ander fantastiese motors).
4 BMW 4 Reeks Coupe â nie in sy versameling nie
Curren$y het 'n liedjie genaamd "442" waarin hy noem "ry verby daardie BMW" omdat hulle mooi lyk, maar hulle "beweeg" nie so goed soos die ou motors wat hy verkies nie. Ten spyte van daardie vermelding, en dat hy dalk nie eintlik van BMW hou nie, het die maatskappy dalk iets in gemeen met die tipe motors wat hy gewoonlik kies: hulle het jare se Chevy-agtige eerlikheid agter die rug. Wanneer jy 'n luukse motor soos 'n BMW 4-reeks Coupe koop (wat meer as $40,000 XNUMX werd is), weet jy jy koop by 'n maatskappy met 'n stewige reputasie gebou op jare se ondervinding deur bekende Duitse ingenieurs.
Met net meer as 100 jaar se produksie het BMW deurgaans hoĂ«prestasievoertuie vervaardig wat 'n geskiedenis het van deelname aan motorsport (insluitend Le Mans, Formule XNUMX en die Isle of Man TT). Dit is dalk 'n kinkel vir die klassieke motorversamelaar wat lig wil reis en nie vinnig wil ry nie, maar die feit bly staan ââdat BMW steeds een van die mees betroubare en hoĂ« gehalte motorvervaardigers is by wie jy kan koop.
3 Audi A8 â nie in sy versameling nie
Vroeër op hierdie lys het ons gekyk na een van die min kere wat Curren$y bereid was om 'n moderne motor te koop nadat hy sy gewoonte om lowriders vir 'n kort rukkie te versamel, opgegee het: hy besit 'n Bentley Continental Flying Spur. Die Audi A8 is nog 'n motor wat die rapper sal waardeer; dit lyk soos 'n Bentley. Die transmissieonderdele is dieselfde en die twee masjiene is baie soortgelyk aan mekaar.
Die Audi A8 het jare se produksie en tyd gehad om te perfek. Dit is die eerste keer in die vroeë 1990's bekendgestel en het jare van intense ontwikkeling deurgemaak.
Dit is 'n motor wat 'n klassieke versamelaar soos die Curren$y dalk sal waardeer; sy eenvoud herinner aan die '96 Rooibok wat dit het. Die Audi A8 is nog 'n motor wat reeds so goed gedoen is dat dit nie iets is wat regtig nodig is nie. Volgens die fabriekspesifikasies kan die motor van 0 tot 100 km/h in net vyf sekondes nael en steeds pragtig klink. Dit is 'n hoë werkverrigting sportmotor wat soos 'n klassieke motor lyk.
2 Mercedes-Benz SLS - nie in sy versameling nie
Mercedes-Benz is nog 'n luukse motorvervaardiger wat 'n motorentoesias soos Curren$y kan waardeer al koop hy nie vir homself 'n motor nie. Dit is nog 'n maatskappy wat 'n motor het wat prominent in die rapper se "In the Lot"-video verskyn. Soos ons reeds genoem het, is Benz 'n motor wat die rapper in liedjies genoem het as 'n tipe motor wat te nuut sou wees vir sy voorkeure.
Die rapper het egter nog ân liedjie waarin hy âMercedes Benz SL5â noem. Hierdie is 'n puik tweesitplek wat sy werk goed doen in sy rol as 'n vinnige sportmotor. Die Duitse samestelling van hierdie motor is so uitstekend dat dit selfs met sommige van die aanbiedinge van McLaren kan meeding; dit het 'n 7-spoed ratkas en 'n 6.2 liter V8 M156 enjin. Die agt silinders is dalk nie indrukwekkend in vergelyking met ander sportmotors nie, maar die M156-enjin was die eerste enjin wat spesifiek deur Mercedes-AMG vervaardig is. Eenvoudig gestel, hierdie motor kry spesiale aandag wat sy produksie betref.
1 Lamborghini Urus â nie in sy versameling nie
Lamborghini is nog een van die vele oulike luukse motors wat in Curren$y se video's gesien word. Dit is nog 'n motor waarna hy 'n liedjie genoem het (dit heet "Lambo Dreams"). Die liedjie is in 2010 vrygestel, en dit is nou redelik duidelik dat die rapper homself sedertdien as 'n vintage versamelaar beskryf het. Maar die feit dat Lamborghini in die vroeëre liedjie genoem word, maak sin: die liedjie gaan deels oor drome van sukses en wat daarmee gepaard gaan. Lamborghini is die perfekte verpersoonliking van een van daardie dinge waarvan 'n kind droom.
Een van die nuutste modelle wat deur die bekende maatskappy bekend gestel is, is die Lamborghini Urus, wat meer 'n luukse SUV is.
Die motor is al vir baie jare in ontwikkeling en is die eerste keer in 2012 vertoon. Sedertdien het vervaardigers 'n kragtige SUV ontwikkel saam met verskeie ander maatskappye wat bekend is vir hul stylvolle dog doeltreffende SUV's.
Die Urus het 'n 5.2-liter V10-enjin; dit is nog 'n baie kragtige voertuig wat dalk swaar en stadig lyk, maar dit is eintlik andersom.
Bronne: caranddriver.com, cars.usnews.com, autocar.co.uk.
