10 slegte bestuursgewoontes wat jou motor beskadig
Jou motor is een van jou mees kosbare besittings en beslis een waarop jy baie staatmaak. So, jy wil hê dit moet so lank as moontlik hou. Selfs as jy behoorlike voertuigonderhoudsmaatreëls in plek het, kan jy belangrike daaglikse pligte oor die hoof sien wat die lewensduur van jou voertuig negatief beïnvloed.
Hier is die top 10 slegte bestuursgewoontes wat onbedoelde maar aansienlike skade aan jou voertuig kan veroorsaak:
Ignoreer die parkeerrem: Wanneer jy teen ’n helling parkeer, gebruik die parkeerrem al voel jy nie dis nodig nie (lees: jou motor het ’n outomatiese ratkas). As jy dit nie doen nie, plaas jy druk op die ratkas, waar daar net 'n klein pen so groot soos jou pinkie is, bekend as die parkeerpal, wat die hele gewig van jou motor in plek hou.
Skakel in vorentoe- of trurat by 'n gedeeltelike stop: In 'n outomatiese ratkas is dit nie soos om van eerste na tweede rat in 'n handrat oor te skakel na Ry of Tru nie. Jy dwing jou transmissie om iets te doen waarvoor dit nie ontwerp is nie, en dit kan dryfasse en vering beskadig.
koppelaar bestuur: In handratvoertuie hou bestuurders soms die koppelaar aangeskakel wanneer dit nie die tyd is om te rem of ratte te skakel nie. Dit kan skade aan die hidrouliese stelsel veroorsaak waar die drukplate die vliegwiel ontmoet. Deur die koppelaar te ry, veroorsaak dat hierdie plate die vliegwiel moedswillig bewei, wat die hele stelsel uitput en jou moontlik in die toekoms opstel vir skielike koppelaarfout.
Voeg gereeld klein hoeveelhede brandstof by die petroltenk: Alhoewel daar tye kan wees wanneer jy net nie kan bekostig om die tenk heeltemal vol te maak of van plan is om te wag vir 'n beter brandstoftransaksie nie, kan dit jou motor eintlik seermaak om 'n paar liter petrol op 'n slag by te voeg en gereeld min brandstof te ry. . Dit is omdat jou motor vol petrol vanaf die onderkant van die tenk waar sediment ophoop. Deur dit te doen, kan die brandstoffilter verstop word of puin in die enjin kan binnedring.
Ry op die remme teen die heuwel af: Al voel jy dat jy gereed is om te stop in 'n noodgeval, veroorsaak dit oormatige slytasie op jou remstelsel om op jou remme te ry wanneer jy 'n heuwel afgaan, of selfs in die algemeen. Om op hierdie manier te ry, verhoog eintlik die risiko van rem mislukking, so probeer eerder om in 'n laer rat te ry as jy kan.
Skielike stop en opstyg: Gereelde indruk van die rem- of versnellerpedaal beïnvloed gaskilometers grootliks en kan selfs onderdele soos remskoene en rotors dra.
Gebruik die skuifhefboom as 'n palmsteunA: Tensy jy 'n professionele renjaer is, is daar geen rede vir jou om met jou hand op die skakelhefboom te ry nie. Die gewig van jou hand plaas eintlik spanning op die skuifbalke in jou transmissie, wat onnodige slytasie veroorsaak.
Dra swaar vragte wat jy nie nodig het nie: Dit is een ding om 'n motor op te laai terwyl jy 'n vriend help beweeg of gereedskap by die werk aflewer, maar om sonder rede met 'n klomp oortollige gewig te ry, verminder brandstofverbruik aansienlik en plaas bykomende stres op alle voertuigkomponente.
Verkeerde "opwarming" van die motor: Alhoewel dit goed is om die motor te begin en dit vir 'n paar minute te laat luier voordat jy die huis op 'n koue oggend verlaat, is dit 'n slegte idee om die enjin dadelik te begin om te "opwarm". Dit veroorsaak skielike temperatuurveranderinge wat jou voertuig kan benadeel en veroorsaak dat die enjin onder vrag loop voordat die olie ten volle kan sirkuleer.
Ignoreer wat jou masjien vir jou probeer "vertel".: Dit is nie ongewoon dat jou motor ongewone geluide maak voordat meganiese probleme op meer ooglopende (lees: ernstige) maniere manifesteer nie. Jy weet hoe jou masjien moet klink, so as jy 'n nuwe gedreun of gedreun uitstel, kan die probleem net erger en erger word. As iets verkeerd begin klink, kontak ons om 'n werktuigkundige te bespreek wat die probleem kan diagnoseer en dinge kan regmaak.
As jy skuldig is aan enige van hierdie algemene slegte bestuursgewoontes, gebruik jou nuutgevonde kennis vandag. Het jy enige "goeie bestuurder" wenke wat ons gemis het? Stuur hulle aan ons by [email protected]
