10 moderne sportmotors wat grof onderskat word
inhoud
Vra enige motorliefhebber watter motor die beste sportmotor is, en dit neem u waarskynlik terug in die tyd en wys u na die ikoniese Lamborghini Countach uit die 80's, die gewildste Ferrari 250 GTO, of die baie stylvolle Jaguar E-Type. Dit is verreweg die mees gewaardeerde motors ooit, maar dit beteken nie dat moderne motors nie hul geld werd is nie.
Met Hotcars bring ons u 10 onderskatte sportmotors wat die afgelope jare ontstaan het. Ondanks die feit dat hulle baie sterk eienskappe het, het hulle om verskillende redes nie daarin geslaag om bestuurders in die 21ste eeu te beïndruk nie.
10. Cadillac CTS-V
Die Cadillac CTS-V is ’n hoëverrigtingweergawe van die Cadillac CTS-sedan, wat tussen 2011 en 2014 ook as ’n tweedeurkoepee beskikbaar was. Die CTS is dalk nie die handelsmerk se opwindendste model nie, maar die sportiewe weergawe pak ’n slag, nie net onder die enjinkap nie, maar ook wat ontwerp betref. Dit versnel ook van 0 tot 100 km/h in net 3,9 sekondes, wat ook 'n merkwaardige verrigting is.
9. Lexus GS
Byna elke Lexus GS-eienaar is tevrede met die prestasie en voorkoms van sy motor. Hierdie model word egter grootliks onderskat, veral omdat dit kleiner is as die meeste mededingende voertuie wat teen soortgelyke pryse verkoop word. Die nuwe GS is ongeëwenaard in interieur en werkverrigting en bied sowel 'n V8-enjin as 'n hibriede eenheid.
8. Saturnushemel
Die Saturn Roadster is slegs drie jaar lank vervaardig, waarna General Motors die handelsmerk bloot gesluit het. Saturnus Sky word dikwels oor die hoof gesien, maar dit word nie verdien nie, want dit bied stylvolle ontwerp, veral in die Red Line -weergawe. Die kenners wat met hierdie motor gery het, sê dat dit baie ooreenstem met die Chevrolet Corvette in prestasie.
7. Tesla Roadster
Tesla het belangrike tegnologiese innovasies in elektriese voertuie bekendgestel, wat die vrystelling van vrystelling met 'n gesofistikeerde voorkoms kombineer. Dit is veral die geval met die Tesla Roadster, wat ook 'n taamlik meeslepende padgevoel bied. Die roadster versnel van 0 tot 100 km / h in 3,7 sekondes en bereik 200 km / h. Die nuwe model sal selfs vinniger wees. Ongelukkig is die oorspronklike nie so goed in die draai as die skenker Lotus Elise nie, en die kilometers op 'n enkele lading is ook nie indrukwekkend nie.
6. Chevy SS
Die opsionele SuperSport (SS) toerustingvlak wat Chevrolet sedert die 1960's vir baie modelle aangebied het, verskyn in van die indrukwekkendste voertuie van die handelsmerk. Die Chevrolet SS is egter ook 'n sportsedan genoem, wat deur die Australiese maatskappy Holden in besit van General Motors in die Verenigde State ingevoer is. Die motor was regtig wonderlik, maar dit is nooit deur die Amerikaanse bestuurders aanvaar nie.
5. Genesis Coupe
Die Suid -Koreaanse motorvervaardiger Hyundai het sy Japannese mededingers uit die 1980's herhaal deur 'n luukse afdeling genaamd Genesis te stig. Dit verskyn in 2015 en het tot dusver 'n klein aantal modelle vervaardig, waaronder die Genesis Coupe. Oorspronklik 'n Hyundai Coupe wat in 2009 bekendgestel is, is dit nou 'n elegante agterwielaangedrewe voertuig. Dit het egter weens sy naam misluk, aangesien die Genesis -handelsmerk steeds nie vertrou word nie.
4.Subaru BRZ
Die afkorting BRZ in die naam van hierdie Subaru-sportmotor beteken Boxer-enjin, agterwielaandrywing plus Zenith. Nogal 'n groot naam vir 'n sportkoepee wat nie die krag van baie mededingers het nie en nie indrukwekkende dinamiese werkverrigting en topspoed bied nie. Dit is die rede waarom die Subaru BRZ dikwels deur bestuurders onderskat word, maar dit beïnvloed geensins die prestasie op die pad nie.
3. Pontiac Solstice
In 2010 het General Motors nie net Saturnus verlaat nie, maar ook 'n ander legendariese handelsmerk - Pontiac. Albei handelsmerke het die slagoffer van die finansiële ramp van 2008 geword. Pontiac het destyds sy Solstice-sportmotor geskep, 'n prettige motor wat blykbaar baie van sy ontwerp by die Mazda MX-5 Miata geleen het. Selfs 'n aantreklike voorkoms en goeie tegniese eienskappe kon egter nie die model of die maatskappy wat dit vervaardig red nie.
2. Mazda MX-5 Miata
Die Pontiac Solstice kan meer as 'n verbygaande ooreenkoms met die Mazda MX-5 Miata wees, maar geen motor kan die Miata se ikoniese plek in die motorgeskiedenis inneem nie. Die Mazda MX-5 Miata, wat die eerste keer in 1989 bekendgestel is, word in die Guinness Book of World Records gelys as die topverkoper-tweesitplek-sportmotor. Die model word egter nog onderskat, want dit het die reputasie dat dit 'n motor is wat vir meisies ontwerp is.
1.Toyota GT86
Die Toyota GT86 is 'n tweedeur-sportmotor wat deel is van dieselfde projek as die Subaru BRZ. Twee sportkoepees het in 2012 op die mark gekom en die nommer 86 is ’n belangrike deel van Toyota se geskiedenis. Terselfdertyd het die handelsmerk se ontwerpers dit ten volle benut deur die motor se uitlaatpype met 'n deursnee van presies 86 mm te maak. Ongelukkig het die koepee dieselfde probleme as die “broer” Subaru BRZ. Hulle hou verband met dinamika, werkverrigting en topspoed.
