10 wonderlikste Japannese motormodifikasies
inhoud
Tuning het lank verskillende sienings ontlok: vir sommige is dit godslasterlik om inbreuk te maak op die werk van die beste ingenieurs en ontwerpers wat deur vervaardigers aangestel is; vir ander stel enige moontlikheid van individualisering hulle bo die vervelige skare. Sonder om in hierdie antieke kontroversie standpunt in te neem, merk ons op dat Japannese vervaardigers van oudsher die meeste opgestel is en hul motors dikwels ontwerp het om eenvoudig en maklik te verander. Hier is tien van die indrukwekkendste Japannese stemme van die afgelope jare, plus een as 'n spesiale bonus.
toyota mr2
Een van die snaaksste sportmotors wat die afgelope kwarteeu in Japan verskyn het, en tog redelik bekostigbaar omdat dit op een of ander manier 'n kultusstatus het. Waarskynlik sal laasgenoemde verander as jy na hierdie 'straatvegter' kyk wat, benewens 'n unieke kleur, 'n baie wyer bakpakket, 'n spesiaal ontwerpte spoiler en 'n beskermende buiskam bykomend tot 'n unieke kleur.
Lexus lfa
Die luukse handelsmerk Toyota het net 500 eenhede van sy eerste supermotor geskep, terwyl hy soveel fanatiese aandag aan detail gelê het in die skepping dat die meeste eienaars nie eers daaraan sou dink om iets aan die motor te raak nie.
Maar hier is die uitsondering, 'n gesamentlike werk van die Amerikaners HPF Design en die Japanese Liberty Walk. 'N Skokkend lae splitter en nuwe sypanele laat hierdie motor soos 'n fantasieriller karakter lyk.
Toyota 2000 GT
Aanhangers van klassieke modelle sal sekerlik verbaas wees as hulle sien hoe iemand uitreik na die uiters skaars 2000GT, wat in slegs 351 stukke vrygestel word. Maar as dit oorweeg word, lyk hierdie Brad Builds-projek regtig ongelooflik met sy swart spatborden en voorskote, kommerwekkend verlaagde splitser en die drastiese veranderde wielhoogte.
Subaru BRZ
'N Tweeling van die Toyota GT86, hierdie Subaru is 'n opvallende blou geverf, met sterk opgeblase spatborden en voorskootbeslag, maar die opvallendste is natuurlik die reuse-spatbord wat langer is as die motor self.
Nissan 370Z
Hierdie Nissan is ontwerp deur Joseph Mann en beskik oor 'n unieke Amuse-stel met koolstof-saamgestelde kap, spieëls en verspreiders agter en splinternuwe koplampe. Herontwerpte binnekant, bygevoeg GT-R-startknoppie.
Honda S2000
'n Heeltemal herontwerpte voorkant, swaar opgeblaasde skerms wat weer 'n bietjie klein lyk vir chroomwiele - hierdie projek is regtig op die punt om ...
nissan gt r
Die werk van die Japannese maatskappy Kuhl Racing en verskeie meestergraveerders, dit het in 2016 by die Tokio-motorskou verskyn en die publiek verstom met beide 'n volledige gebrek aan smaak en 'n prys van byna 1,4 miljoen dollar. Maar vergulde panele is nie die enigste regverdiging hiervoor nie: die V6 onder die enjinkap word tot 820 perdekrag opgeblaas en is toegerus met 'n titanium-uitlaatstelsel.
Toyota Supra
Die ou Supra het grootliks kultusstatus gehad omdat dit onderhewig was aan verfyning. Die Amerikaner Jason Eshelman besit dit al 13 jaar en verander onverpoosd iets daarin om 'n baie effektiewe resultaat te kry. Die enjin word tot 460 perdekrag gepomp.
Scion FR-S
Nog 'n variant van die Toyota GT86 van die nou vervalle Amerikaanse filiaal van Scion. Hierdie spesifieke motor behoort aan Robert Kochis, wat dit spesifiek aangepas het vir die beroemde SEMA-motorafstelling. Van die vergulde Forgestar F14F-wiele tot die Vortex-aanjaer en ses gate in die voorblad, trek hierdie motor regtig aandag.
Mazda rx7
Die goeie ou RX7 is 'n ikoon van tuners oor die hele wêreld. Maar skaars enigiemand het nog ooit soveel moeite hierin gedoen as die Amerikaner Phil Son, wat 11 jaar lank sonder 'n onderbreking aan hierdie motor gewerk het en byna al sy komponente verander het (insluitend meeste van die panele, wat nou van koolstof saamgestelde gemaak is) . Die resultaat is verstommend.
Eervolle vermelding: Shakotan 2000GT
Ons is mal oor alles oor hierdie projek deur die ontwerper Kizel Salim, van die ongewone gebruik van Martini-renkleure op 'n Toyota-motor tot die byna absurde wielhoek. Amptelik is hierdie motor om slegs een rede nie by ons gradering ingesluit nie: dit bestaan nie. Dit is net 'n grafiese projek.
