Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis
Nuus,  Toetsrit

Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis

Duitsland het 'n groot bydrae gelewer tot die ontwikkeling van die motorbedryf, en dit is aan haar dat die mensdom 'n paar van die belangrikste innovasies te danke het. Mercedes-Benz het die eerste konvensionele motor geskep, en Ferdinand Porsche het gehelp om die eerste hibriede model te ontwikkel. Net in die afgelope dekade het Duitse ondernemings van die beste voertuie vervaardig wat nuwe standaarde stel vir styl, luukse, gemak en spoed.

Duitse meganiese ingenieurswese is wêreldbekend vir sy gehaltestandaarde, en daarom is sommige motors wat deur plaaslike maatskappye ontwerp en vervaardig word, al jare lank baie gewild onder versamelaars. Terselfdertyd het Duitse vervaardigers van die vinnigste sportmotors aller tye geskep.

10. Audi R8 V10-dekade

Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis
Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis

Die standaard Audi R8 V10 is 'n ongelooflike supermotor, maar die beperkte uitgawe Decennium-eksklusiewe lig die lat selfs hoër. Dit is geskep om die 10de herdenking van die Audi V10-enjin, wat ook in baie Lamborghini-modelle gebruik word, te vier.

Die 5,2 liter-enjin ontwikkel 'n maksimum krag van 630 pk. en 'n maksimum wringkrag van 560 Nm. Versnelling van 0 tot 100 km / h duur 3,2 sekondes en 'n topsnelheid van 330 km / h.

9. Mercedes SLR McLaren 722 Edition.

Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis
Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis

Die handelsmerk met die driepuntige ster in sy logo werk saam met McLaren om die Mercedes SLR 722 te skep, wat bewys is dat dit een van die geheimsinnigste supermotors is wat ooit gebou is vanweë sy tegnologie.

Die motor word aangedryf deur 'n 5,4-liter AMG V8-enjin met 'n meganiese kompressor wat 625 pk ontwikkel. en 780 Nm wringkrag. Om al hierdie krag te hanteer, is die Mercedes SLR McLaren toegerus met 'n unieke remstelsel, wat baie belangrik is weens die motor se topspoed van 336 km/h.

8. Mercedes-Benz CLK GTR.

Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis
Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis

Die Mercedes-Benz CLK GTR was een van die grootste supermotors wat ooit deur die AMG-afdeling gebou is. Dit is om die model in staat te stel om vir die FIA ​​GTA-kampioenskap in 1997 en Le Mans-reeks in 1998 goedgekeur te word.

Onder die enjinkap van die motor is 'n 6,0 liter V12-enjin wat 608 pk ontwikkel. en 730 Nm wringkrag. Hierdeur kan die Mercedes-Benz CLK GTR 'n topsnelheid van 345 km / h bereik.

7. Porsche 918 Spyder.

Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis
Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis

Dit is verreweg een van die beste supermotors wat jy deesdae kan koop. Die Stuttgart-gebaseerde maatskappy het 'n plons gemaak met die platform van die legendariese Porsche Carrera GT, wat in hierdie geval gebruik word.

Die hibriede sportmodel word aangedryf deur 'n 4,6-liter V8-enjin, twee elektriese motors en 'n sewegang-dubbelkoppelaar-robotratkas. Die drywingstelsel se totale krag is 7 pk. en 875 Nm. Die roadster versnel van 1280 tot 0 km / h in 100 sekondes en het 'n topsnelheid van 2,7 km / h.

6. Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss

Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis
Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis

Die Mercedes-Benz SLR-weergawe van die McLaren Stirling Moss is een van die skaarsste motors ter wêreld, en een van hulle is onlangs op die veiling aangebied. Altesaam 75 eenhede van die model is vervaardig, en hulle is uitsluitlik vir voormalige eienaars van die McLaren SLR.

Die supermotor word aangedryf deur 'n AMG 5,4-liter V8-enjin wat 660 perdekrag lewer en binne 0 sekondes van 100 tot 3 km / h versnel. Die maksimum spoed is beperk tot 350 km / h.

5.Porsche 917

Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis
Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis

Hierdie model is in die 70's ontwikkel as 'n prototipe van 'n renmotor en het die legendariese 24 uur van Le Mans gewen. Die Can-am Porsche 917-weergawe is toegerus met 'n 12, 4,5 of 4,9 liter 5,0-silinder enjin. Dit versnel van 0 tot 100 km / h in 2,3 sekondes.

Selfs tydens die prototipe-toetse kon Porsche 'n topsnelheid van 362 km / h bereik, wat volgens die huidige spoedstandaarde nogal baie is.

4. Gumpert Apollo

Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis
Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis

Dit is een van die mees geheimsinnige en omstrede Duitse motors in die geskiedenis. Dit kan in 0 sekondes van 100 tot 3,1 km / h versnel, wat nie net te wyte is aan die verrigting van die enjin nie, maar ook aan die merkwaardige lugdinamika.

Gumpert het die Apollo ontwerp vir renne, en hierdie weergawe is op 800 pk aangeskryf. Die standaardmodel word aangedryf deur 'n 4,2 liter dubbelturbo V8 met 650 pk.

3. Apollo Intense emosie

Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis
Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis

Apollo Intensa Emozione is een van die mees eksotiese aanbiedinge uit Duitsland. Van hierdie monsteragtige V12-aangedrewe motor sal slegs 10 gebou word, elk teen $2,7 miljoen.

Die middelmotor word aangedryf deur 'n 6,3-liter V12-enjin wat natuurlik 790 pk lewer. Die topsnelheid sal na verwagting ongeveer 351 km / h wees.

2. Volkswagen ID R

Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis
Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis

Wat die vinnigste motors aller tye betref, moet u nie net na die verlede nie, maar ook na die toekoms kyk. En toe die motorbedryf 'n opwindende reis onderneem, het Volkswagen 'n geheel-elektriese renmotor ontwikkel wat met ongekende verrigting kan spog.

Volkswagen ID R kan van 0 tot 100 km/h in net 2,5 sekondes versnel danksy twee elektriese motors met 'n totale uitset van 690 pk. en maksimum wringkrag van 650 Nm. Die idee van hierdie motor is om die tegniese vermoëns van elektriese voertuie te wys.

1. Mercedes-AMG One

Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis
Toetsry 10 vinnigste Duitse motors in die geskiedenis

Die eerste reeks Mercedes AMG One-hipermotors het baie vinnig uitverkoop, hoewel elke eenheid ongeveer $ 3,3 miljoen gekos het. Die model is ontwerp as 'n "passasiersweergawe" van die Formule 1-motor. Die aflewering aan kopers word volgende jaar verwag.

Die hipermotor word aangedryf deur die 1,6 liter-turbo V6 wat in die 1 Mercedes-AMG Formule 2015-motor gebruik is. Werk met 3 elektriese motors met 'n totale kapasiteit van 1064 pk. Versnelling van 0 tot 100 km / h duur 2,7 sekondes en 'n topsnelheid van 350 km / h.

Voeg 'n opmerking