10 vinnigste Formule 1-motors ter wêreld
inhoud
Formule 1, ook bekend as F1, is die wêreld se mees gerespekteerde en vinnigste resieswedstryd. Daar word amptelik na verwys as die FIA Formule Een-kampioenskap, F1 is die hoogste klas enkelsitplek-renne. Formule 2.5-renne sluit 'n reeks reekse in wat bekend staan as "Grand Prix" wat "Groot pryse" in Frans beteken. En die spore of spore bekend as Grand Prix-bane bestaan gewoonlik uit 12 myl en 1950 draaie. Hierdie speletjie is nie baie oud nie. Sy geskiedenis dateer terug na die 1980's, en dit het gewild geword in die 90's, en word een van die mees geliefde en gewildste resiespeletjies in die wêreld op die oomblik. F het 'n sterk invloed op mense gelaat. Miljoene mense geniet die speletjie, sit voor die TV of om die baan en kyk na die wedren.
Die spel gaan alles oor hoë-tegnologie motors en super talentvolle bestuurders. In die vroeë dae van hierdie speletjie was motors net 'n minimalistiese ontwerp wat bestaan het uit 'n enjin, onderstel, wiele en petroltenk. Die enjins was aan die voorkant van die motors gemonteer met superaanjaers wat tot slegs 4 liter beperk was. En in grootte was hulle die grootte van 'n dinosourus, maar vandag het die scenario verander. Nou het tegnologie gevorder tot die punt waar dit waarskynlik selfs die mens oortref het. Moderne F1-motors het 'n windtonnel, telemetrie aan boord, draagbare grootte en 'n kragtige 15000 360 rpm-enjin wat tot XNUMX km/h kan spoed.
Kyk hieronder na die lys van die 10 vinnigste F1-motors in die wêreld vanaf 2022, wat toegerus is met hoëtegnologie-kenmerke. Hierdie kenmerke gee hierdie motors ongelooflike spoed, pure krag en algehele waansinnige werkverrigting.
10. Force India VJM10
Die Force India VJM10 wat onlangs bekend gestel is, is 10de op hierdie lys. In Februarie 2017 is die VJM10 bekendgestel toe die Force India-span die deksels getrek het. Omdat die VJM09 nie daarin geslaag het om ryers te beïndruk nie, is die VJM10 spesifiek ontwerp met die spoedfaktor en veeleisende bestuurstyl in gedagte. Hy het groot sukses op die renbaan behaal met die 2017 Australiese Grand Prix wat deur die jaers Sergio Pérez en Esteban Ocon bestuur is. Aangedryf deur 'n 15000 10 RPM elektriese motor, die VJMXNUMX onderstel bestaan uit 'n koolstofvesel monocoque en heuningkoek saamgestelde met Zylon indringende beskerming sypanele.
9. Toro Rosso STR 12
Ontwerp en gebou deur Scuderia Toro Rosso, die STR12 is 'n 2017 Formule Een-renmotor wat ook 'n uitstekende debuut gemaak het by die '9 Australiese Grand Prix. Die motor is verteenwoordig deur Daniil Kvyat en Carlos Sainz Jr. Hierdie STR-model het 'n nuwe enjin gebruik, hierdie keer aangedryf deur Renault. Toegerus met die jongste generasie Renault-aandrywingstelsel, Pirelli-bande en 'n saamgestelde vragdraende onderstel, word die motor as die mees gevorderde Toro Rosso ooit beskou. Hierdie swart en blou motor met baie uitsonderlike kenmerke is nommer een op hierdie lys.
8. Williams FW40
Die Williams FW40 het twee dae voor die begin van die 2017-voorseisoentoets in Barcelona vir die eerste keer die baan aangepak. Die nommer 40 in sy naam dui op sy 40ste verjaardag. Dié Britse handelsmerk het sy seisoene met die ruiters Rookie Lance Stroll en Felipe Massa begin. Met 'n breër bak, voor- en agterskerms en vetter bande is hierdie motor tans 'n rensensasie. Die Monocoque-onderstel is gelamineer met koolstof-instaanbediener en heuningkoekkern, beter as FIA-impakweerstand. Met 'n maksimum brandstofverbruik van 100 kg/h en 'n maksimum uitlaatturbinespoed van 125,000 40 rpm, het die William FW8 'n betroubare enjin wat hom die 1ste plek op die lys van vinnigste F-motors besorg het.
7. McLaren MCL32
Bekend vir sy sukses in Formule Een, was McLaren nog altyd in die nuus vir sy ongelooflike prestasie. In 1 het McLaren 'n groot stap geneem deur sy naam te verander. Sedert dag een het die McLaren-motor die MP2017-voorvoegsel op sy naam gehad, maar vanjaar het McLaren die MP4 vervang met 'n MCL gevolg deur 'n nommer. Met 'n bruto gewig van 4 kg en 'n 728 liter-enjin word die McLaren MCL1.6 tans bestuur deur twee wêreldklas-kampioenjaers, Fernando Alonso en Stoffel Vandorn. McLaren het baie tegnologieë op sy voertuie toegepas, insluitend onderstelbeheer, dryfkragbeheer, sensors, data-analise, telemetrie en data-insameling.
6. Manor MRT05
Die span, wat voorheen Marussia genoem is, het 'n nuwe lewe in 2016 begin en met 'n nuwe naam Manor MRT05 vorendag gekom met 'n paar nuwe uitsonderlike kenmerke. In hierdie nuwe model het Manor 'n Mercedes-aandrywingstelsel geïntegreer wat van 'n Ferrari-aandrywing oorskakel. Hierdie verandering het sy werkverrigting verbeter. Daarby het hy ook 'n tegniese vennootskap met Williams aangegaan deur die Williams-ratkas, agtervering, wiele en remme te gebruik. Manor het die jong Mercedes-jaer Pascal Wehrlein, Indonesië se eerste F1-jaer Ryo Haryanto en kampioen Esteban Okon gekies om die span te verteenwoordig. Met 'n totale gewig van 702 kg gebruik die Manor 'n verkoelingstelsel wat uit aluminiumolie, water en transmissieverkoelers bestaan om te keer dat die enjin oorverhit.
5. Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+
Dié keer het die Mercedes-Benz F1-renmotor ’n nuwe naam gekry. Elke motor het EQ Power+- en AMG-plakkers wat wys dat Mercedes probeer om die teenwoordigheid van nuwe elektriese padmotorhandelsmerke te vergroot. Die Mercedes F1 W08 maak baie veranderinge aan die onderstelontwerp terwyl sy aandryfstelsel dieselfde bly met 'n 1.6-liter-turbo-aangejaagde V6-enjin. Slegs 17% van die komponente van die F1 W08 is van sy voorganger oorgedra. U kan dus sê dat hierdie Mercedes-model ontwerp is met die nuutste tegnologie vir maksimum werkverrigting en die vinnigste in die geskiedenis van Formule 1 geword het. W08 het weereens die driemalige kampioen Lewis Hamilton sowel as die nuweling Valtteri Bottas gekies om die motor te verteenwoordig.
4. Maak C36 skoon
Met die viering van sy silwer herdenking het Sauber vanjaar die C36 bekendgestel om aan die 2017 F1-seisoen deel te neem. Sauber-motors word tans deur Ferrari-enjins aangedryf, maar die C36 is die laaste motor wat deur 'n Ferrari-enjin aangedryf word omdat die Sauber-span 'n ooreenkoms aangegaan het om Honda-enjins van die 2018-seisoen af te gebruik. Sauber C36-Ferrari het met nuwe spesifikasies en reëls gekom. Daar is nie 'n enkele detail wat by sy voorganger C35 geleen is nie. C36 is ook effens groter as C35. Benewens die voor- en agterskerms is sy bande ook 25% breër om te help om werkverrigting te maksimeer. Die motor is in 2017 deur Markus Eriksson, Antonio Giovinazzi en Pascal Wehrlein op spore gesit.
3. Lotus E23
Lotus E23 is die eerste keer in 2015 bekend gestel. Sedertdien het dit hom stewig gevestig in die lys van die 10 vinnigste F1-motors. Selfs ná 'n 20-jarige vennootskap met Renault, het die E23 met 'n Mercedes-enjin gekom, wat die enigste Lotus-motor met 'n Mercedes-enjin geword het. Sy voorganger, die E22, het nie goed gevaar nie, so die E23 het 'n paar ontwerpelemente verwyder en 'n paar nuwe tegniese kenmerke bygevoeg, soos die verwydering van die dubbeltandneus, en die nuwe Mercedes-enjin is met die skuif van Renault geïntegreer. Die motor gebruik koolstofveselplaatkoppelaars, Petronas-brandstowwe en smeermiddels om hoë gehalte werkverrigting te verseker. Hierdie motor word bestuur deur Romain Grosjean en pastoor Maldonado.
2. Ferrari SF70X
Die tweede vinnigste F1-motor is die Ferrari SF70H wat deur die wêreldkampioen Sebastian Vettel en Kimi Raikonnen bestuur word. Sebastian het die 2017 Australiese Grand Prix met dié motor gewen. Die Ferrari SF70H is die enigste Formule Een-motor wat sy eie aangedrewe enjin, die Ferrari 1, gebruik. Soos alle ander motors, het dit ook breër bande, breër voorspatborde en breër agterskerms. Hierdie motor lyk nie net na die stylvolste en mees volledige motor nie, dit het ook geblyk vinnig, vinnig en betroubaar te wees.
1. Red Bull RB13
Red Bull RB13 is die vinnigste Formule 1-motor. Ontwerp en gebou om die vinnigste Formule 1-motor te wees, word die RB13 aangedryf deur Renault se nuutste kragtige enjin, wat vinniger as sy 2016-voorganger is. Sy onderstel is saamgestel uit 'n saamgestelde monocoque-struktuur, wat die Tag Heuer-krageenheid as 'n ten volle beklemtoonde lid dra. Met 'n maksimum spoed van 15,000 6 XNUMX omwentelinge per minuut, bestaan sy enjin uit silinders wat hom help om sy spoed te verhoog. Red Bull het weer dieselfde paar bestuurders gehuur om die motor te bestuur: Daniel Ricciardo en Max Verstappen.
Hierbo is die 10 vinnigste F1-motors in die wêreld vanaf 2022. F1-motors is heeltemal anders as gewone motors. Dit is 'n wonder van sportmotoringenieurswese op die hoogste vlak van uitnemendheid. Die tegnologie wat in hierdie voertuie gebruik word, is in alle opsigte fenomenaal.
