10 beste Mercedes-Benz motors
inhoud
Mercedes-Benz is een van die grootste motorvervaardigers in die geskiedenis, en sy modelle het 'n simbool geword van luukse, betroubaarheid, krag en respek. Die Stuttgart-gebaseerde maatskappy weet ook hoe om sportmotors te maak, en die sukses van Formule 1 is 'n bewys daarvan. Daarbenewens gebruik die handelsmerk die tegnologieë van die mees elite-ras in sy burgerlike modelle, wat hulle selfs beter en meer suksesvol in die mark maak.
Vir meer as 120 jaar van sy bestaan het Mercedes-Benz 'n groot aantal wonderlike motors vervaardig, waarvan sommige legendes geword het. Viacars het sy keuse van die tien beste voertuie wat ooit gebou is, aangekondig, elk indrukwekkend in ontwerp, tegnologie, luuksheid en prestasie.
10. Mercedes-Benz SLS AMG
Die Mercedes SLS is 'n pragtige supermotor wat van 2010 tot 2014 vervaardig is. Hiermee het die Duitse maatskappy op die Ferrari 458 en Lamborghini Gallardo gereageer, en ook hulde gebring aan die legendariese 300SL met meeuwvlerkdeure.
Pragtige voorkoms moet nie misleidend wees nie, want dit is 'n regte spiermotor, maar Europees. Onder sy enjinkap is ’n 6,2 liter-V8 met ’n kapasiteit van 570 perdekrag en 650 Nm. Versnelling van 0 tot 100 km/h neem 3,8 sekondes en topspoed is 315 km/h.
9. Mercedes-Benz S-klas (W140)
Die Mercedes S-Klas W140 word dikwels 'die laaste in sy soort' genoem. Die projek om hierdie motor te skep, het die maatskappy meer as $ 1 miljard gekos, en die idee was om die beste motor te maak wat ooit vervaardig is. Hierdie motor dwing respek af sodra dit gesien word, en dit is nie toevallig dat sommige van die wêreld se leiers en bekendes dit bestuur het nie. Onder hulle is Saddam Hussein, Vladimir Poetin en Michael Jackson.
Die motor is werklik uitsonderlik en verwar selfs vandag nog die S-klaslede. Ongelukkig kan dieselfde nie gesê word vir sy opvolger, die W220, waarin die kostebesparings gepaard gaan met ontwikkeling nie.
8. Mercedes Benz 300SL
Sonder twyfel is die 300SL die mees ikoniese Mercedes wat ooit gemaak is. Sy indrukwekkende ontwerp en vlerkdeure onderskei hom van alle ander motors. Dit het die mark in 1954 betree en die vinnigste motor in die wêreld geword met 'n spoed van 262 km / h. Dit is te danke aan 'n 3,0-liter-enjin met 218 perdekrag, wat gekombineer word met 'n 4-gang handratkas en agterwiel ry.
Tot op hede is die oorlewende deel van die model meer as 'n miljoen dollar werd. Benewens sy indrukwekkende ontwerp en uitstekende prestasie vir sy tyd, bied dit ook buitengewone gemak. In die 90's was daar 'n 300 SL-weergawe met AMG-stemme, wat nog beter is.
7. Mercedes Benz C63 AMG (W204)
Sit die groot en kragtige 6,2-liter V8 op die kompakte sedan vir 'n motor wat die meeste sportmotors stadiger maak. Hierdie Duitse spiermotor het 457 perdekrag onder die enjinkap met 'n maksimum wringkrag van 600 Nm. Danksy hierdie eienskappe moet die Mercedes C63 AMG met die BMW M3 en Audi RS4 meeding deur 'n ander benadering tot die ontwerp te neem.
Hierdie masjien is meer geskik vir dryf en draai as vir toer deur die Nürburgring. Dit bereik egter binne 100 sekondes 4,3 km / h van stilstand en bereik 'n topsnelheid van 250 km / h met dieselfde enjin as die SLS AMG-supermotor.
6. Mercedes-Benz CLK AMG GTR
Die Mercedes CLK GTR is 'n ultra-skaars supermotor wat in 1999 vrygestel is. In totaal is 30 eenhede gemaak sodat die model homologasie van die FIA (International Automobile Federation) kon ontvang vir wedrenne in die GT1-klas. Die bak van die motor is gemaak van koolstofvesel, en sommige buite-elemente word beset deur 'n standaard CLK-koepee.
Onder die enjinkap is ’n 6,9 liter-V12 wat 620 perdekrag en 775 Nm wringkrag ontwikkel. Versnelling van 0 tot 100 km / h neem 3,8 sekondes, en die maksimum spoed is 345 km / h. Dit is die duurste motor in die wêreld in 1999, sy koste was 1,5 miljoen dollar.
5. Mercedes-McLaren SLR
In 2003 het Mercedes-Benz met McLaren saamgewerk om die wêreld se beste GT-motor te skep. Die resultaat is die McLaren SLR, wat sterk geïnspireer is deur die 300 Mercedes-Benz 1955SL-renmotor. Dit is toegerus met 'n handgemonteerde V8-enjin met 'n kompressor wat 625 perdekrag en 780 Nm ontwikkel. Versnelling van 0 tot 100 km / h duur 3,4 sekondes en 'n topsnelheid van 335 km / h.
Dit toon dat die motor baie vinnig is, selfs volgens vandag se standaarde, wat nog te sê van 2003. Om dit te besit, moet u egter meer as $ 400000 betaal en slegs 2157 eenhede is vervaardig.
4. Mercedes Benz SL (R129)
“Die beste speelding van ’n miljoenêr” is die definisie wat die Mercedes-Benz SL (R129) gee, wat die jongste in ’n reeks baie mooi motors is. Die kenmerk van hierdie motor is dat dit klas en styl toon. Sy word aanbid deur musieksterre en atlete, sowel as ryk sakemanne en lede van die koninklike familie (selfs wyle prinses Diana het een gehad).
6- en 8-silinder enjins was beskikbaar vir die model, maar Mercedes-Benz het die motor na 'n nog hoër vlak geneem deur eers die 6,0 liter V12 en dan die 7,0 AMG V12-weergawe te installeer. Daar is uiteindelik 'n weergawe met produkte van die Pagani Zonda AMG 7.3 V12.
3. Mercedes Benz 500E
In 1991 het Porsche en Mercedes besluit om die BMW M5 aan te pak en 'n ander E-klas geskep. Onder die enjinkap van die motor is die 5,0-liter V8-enjin van die SL500-model geplaas, en die vering is heeltemal herontwerp. Mercedes-Benz het egter 'n groot probleem ondervind, aangesien die 500E vanweë sy groter breedte nie geïnstalleer kon word op die monteerbaan waarop die E-klas vervaardig word nie.
En hier is Porsche, wat op die oomblik ernstige finansiële probleme het, en hy stem graag in om te help, veral omdat die fabriek in daardie stadium nie ernstig gelaai is nie. Dus betree die Mercedes-Benz 500E die mark en vertrou op 'n indrukwekkende 326 perdekrag en 480 Nm vir die tyd. Versnelling van 0 tot 100 km / h neem 6,1 sekondes en 'n topsnelheid van 260 km / m.
2. Mercedes Benz CLS (W219)
Dit mag vir sommige na 'n vreemde keuse lyk, maar daar is 'n rede daarvoor. Mercedes het sedan met koepee gekombineer en sodoende die bedryf verander. Toe kom die BMW 6-reeks Gran Coupe (nou 8-reeks) en die Audi A7. Irriterend genoeg is die CLS 'n stylvolle motor wat goed presteer.
Die beste CLS-model is die eerste generasie W219. Hoekom? Want dit was radikaal. Dit het nooit voorheen by enigiemand opgekom om 'n sedan met 'n koepee te kombineer nie, aangesien dit twee sulke verskillende baktipes is. Hierdie idee was 'n ware uitdaging vir die ontwerpers en ingenieurs van die handelsmerk, maar hulle het dit gedoen.
1. Mercedes-Benz G-klas
Die Mercedes G-klas is een van die mees ikoniese motors wat ooit gemaak is. Dit is ontwerp as 'n oorlogsmasjien, maar het 'n gunsteling geword van beide Engelse Premierliga-spelers en Hollywood-sterre. Nou kan jy sien hoe Mesut Özil of Kylie Jenner dieselfde motor bestuur wat vandag nog in gevegte gebruik word.
Die SUV se enjinreeks wissel van 'n 2,0 liter 4-silinder vir die Chinese mark tot 'n 4,0-liter Biturbo V8 vir die G63-weergawe. Oor die jare heen was die G-klas ook beskikbaar met 'n AMG V12 (G65) enjin.
