10 motors wat Floyd Mayweather gekoop en toe verkoop het omdat hulle sleg was (en hy het 10 gehou)

As 'n motorversamelaar is Floyd Mayweather uiters bekoorlik. Hy het die geld en konneksies om te koop wat hy ook al wil hê, en sy impulsiwiteit het gelei tot 'n paar interessante en ronduit bisarre aankope. Nog vreemder is sy verbysterende motorkoopgewoontes. ’n Motorhandelaar alleen beweer dat hy meer as 100 motors in 18 jaar aan Mayweather verkoop het. Die handelaar spesialiseer in luukse motors wat moeilik bekombaar is, en Mayweather is hul topkliënt.

Die verkoper het gesê dat Mayweather gereeld inkopies doen en in die middel van die nag bel. Soms weet hy presies wat hy wil hê en vra dat dit binne 'n paar uur by sy huis afgelewer word. Hy het selfs sy motorverkoper gevra om uit die staat te vlieg, die motor op te tel en na Mayweather se huis te ry.

Mayweather se assistent het gereelde reise na die bank beskryf kort voordat hy toegemaak het en sakke vol kontant opgetel het om vir sy nuwe motors te betaal. Die handelaarskap het ook erken dat hulle 'n groter byvoegmasjien spesifiek vir Mayweather se duur en gereelde aankope moes aanskaf.

Selfs meer nuuskierig is die feit dat Mayweather nie baie van sy motors bestuur nie, ten minste nie op die manier wat die vervaardigers bedoel het nie. Sy versameling getuig egter van sy passie, selfs obsessie, vir luukse motors. Mayweather werk gereeld sy versameling op. Hier is 10 motors wat hy herverkoop het (en redes), plus 10 motors wat hy gered het in plaas daarvan om dit te koop te stel.

20 Verkoop: Mercedes Maybach 57

As 'n groot aanhanger van Mercedes en AMG maak dit my 'n bietjie pyn om dit te skryf, maar die Maybach 57 was regtig nie 'n wonderlike motor nie. Maybach se grootste probleem is dat hy deur 'n identiteitskrisis gaan. Voor is 'n hoëverrigting, handgeboude AMG V12. Die vering is styf en die kar sit redelik laag. Wiele is lig. Op papier lyk dit of dit 'n wonderlike motor sal wees om te bestuur. Die probleem is dat die motor langer is as die meeste mense se sitkamers, en dit is hoofsaaklik vir die bestuurder ontwerp. Mayweather het tot 'n soortgelyke gevolgtrekking gekom en sy skisofreniese sedan op eBay vir net noord van $150,000 XNUMX verkoop.

19 Gespaar deur Huayra-koste

via desktopbackground.org/

As dit by middelenjin, agterwielaangedrewe hipermotors kom, is daar niks beter as die Pagani Huayra nie. Anders as sommige van die motors wat Mayweather verkoop het, gebruik die Huayra egter 'n paar slim tegnologiese truuks om al daardie krag bruikbaar te maak. Esteties lyk Pagani 'n miljoen keer beter as enige van sy mededingers, met meer hoeke as 'n hoërskool meetkunde-onderwyser. Uit ’n praktiese oogpunt is daar eenvoudig niks op aarde wat soveel rygenot kan bied soos die Huayra nie. Versnelling is fel en hantering is laser-agtig. Die AMG-geboude 7.3-liter V12 is beter as enige spoggerige Italianer en het genoeg persoonlikheid om in sy klas te wees.

18 Verkoop: Bugatti Veyron

Die Bugatti Veyron is op die lys van baie mense se droommotors, maar die realiteit om so 'n motor te besit, is net 'n pyn in die nek. Asof om dit te bewys, was dit die tweede Veyron wat Mayweather verkoop het. Soos Koenigsegg, is selfs die verandering van die olie 'n hoofpyn. Blykbaar word die Veyron deur 10,000 16 boute vasgehou, en omtrent die helfte daarvan moet losgeskroef word om die oliefilter te verwyder. Dit is ook 'n proses van twee dae. Hoekom? Wel, die Veyron het 16.5 olie-dreinproppe, en die viersilinder 8-liter-enjin benodig XNUMX liter om gedreineer te word.

17 Gered deur Maserati Gran Turismo

GranTurismo bestaan ​​al lank – die eerste model het die fabriek in 1947 verlaat en dit het voortgegaan om te ontwikkel en nuwe tegnologieë in sy ontwerp te integreer. Die GT is nie gebou om die vinnigste motor op die renbaan te wees nie, maar om lang afstande in onoortreflike gemak af te lê. Dit het 'n hoë-toere V8-enjin wat een van die wonderlikste uitlaatklanke op die planeet produseer. Die Skyhook-vering pas outomaties intyds by jou bestuurstyl aan. Dit maak die GranTurismo uiters gemaklik, en die opstelling laat die motor vinnig beweeg.

16 Verkoop deur: Ferrari Enzo

Mayweather se Ferrari Enzo het 'n ryk geskiedenis, en voor hy dit gekoop het, was die hipermotor besit deur 'n Abu Dhabi-sjeik. Gedurende die tyd wat Mayweather dit besit het, het hy die motor slegs 194 myl gery. Jy wonder dalk hoe enigiemand nie van die Enzo kan hou nie, maar Ferrari het nie net die motor met F1-tegnologie gevul nie, wat dit redelik moeilik gemaak het om te bestuur, hulle het ook 'n yslike V12 agterin geprop en hom 650 perdekrag gegee. Inderdaad, die Ferrari Enzo is welbekend daarvoor dat dit skrikwekkend is om te bestuur. Nie net dit nie, hulle het op- en afklim so moeilik moontlik gemaak weens die vreemde ronding van die dak.

15 Gered deur Mercedes Benz S600

Een motor wat nie in plek is in Mayweather se uitgebreide versameling nie, is die 1996 Mercedes Benz S600. Mayweather het erken dit is die enigste motor wat hy nooit sal verkoop nie. Mercedes is nog altyd ontwerp om hard te ry, en ondanks die ietwat substandaard bougehalte volgens Mercedes-standaarde, beteken die groot V12 die S600 slaan baie meer as sy gewig. Die perfekte sitposisie en pragtig ontwerpte paneelbord maak die bestuur van die S600 'n ware plesier. Stilgewys lyk die motor of dit deur 'n Cubist ontwerp is, en sy breedte en omtrek gee dit 'n effense swaar voorkoms. Tog verg dit nie veel om 'n Mercedes asemrowend te laat lyk nie, en Mayweather het baie redes om lief te wees vir sy nederige S600.

14 Verkoop deur: Rolls-Royce Phantom

In teorie is dit moeilik om nie te veel van die Rolls Royce te hou nie, maar vir 'n bestuur-entoesias soos die Mayweather is dit nie presies die regte motor nie. Die Phantom het 'n ongelooflike lang asafstand en verlengde kap. Dit weeg iewers rondom 6,000 6.75 pond en is 'n groot en swaar masjien. Dit sou nie 'n probleem wees as die Phantom 'n enjin gehad het wat al daardie gewig kan trek nie, maar dit word aangedryf deur 'n 12-liter V0, wat hom 'n 60-kph-tyd van 'n besliste middelmatige 5.7 sekondes gee. Die grootste probleem met die Phantom XNUMX is dat dit nie regtig uitstaan ​​nie; in plaas daarvan probeer dit om 'n soort balans tussen al sy elemente te handhaaf, wat ry ietwat vervelig maak.

13 Gered: Lamborghini Murcielago

Dit is duidelik dat Floyd Mayweather lief is vir sy Italiaanse supermotors en hy het 'n uitgebreide Lamborghini-versameling, insluitend hierdie oulike Murcielago. Hierdie Lamborghini is nie net bekend vir sy meeuvlerkdeure nie, maar ook vir sy middelgemonteerde 12 pk V580-enjin. Alhoewel dit dalk nie na veel klink in vergelyking met vandag se supermotors nie, gebruik Lamborghini 'n paar elektroniese truuks en 'n vierwielaandrywingstelsel om fisika te trotseer. Iewers tydens produksie het Lamborghini-ingenieurs besluit om die motor te stroop van alles wat nie nodig geag is in die strewe na gewigsvermindering nie. Dit het ingesluit die vervanging van soveel as moontlik van die binneruim en onderstel met soveel koolstofvesel as moontlik.

12 Verkoop deur: Mercedes McLaren

via download-wallpapersfree.blogspot.com

In 2006 het Mercedes en McLaren 'n ambisieuse projek aangepak. Ten spyte van 'n slegte seisoen in Formule 1, wou hulle alles wat hulle geleer het in 'n Mercedes pak en dit aan mal mense verkoop. Ongetwyfeld was dit 'n interessante idee, maar daar was 'n paar ernstige gebreke wat nie herstel het nie. Eerstens is daar die remme, wat dalk ideaal was vir 'n professionele renjaer, maar dit blyk dat normale mense nie daarvan hou om elke keer op die voorruit getref te word as hulle moet stadiger ry nie. Die tweede groot probleem was die transmissie, wat dikwels onklaar geraak het en vervang moes word, maar omdat onklaarrakings so algemeen was, was daar dikwels 'n lang gewag omdat dit vinniger gebreek het as wat Mercedes dit kon vervaardig.

11 Gered: Bentley Mulsanne

Mayweather besit 'n paar Mulsannes, en hoewel hy 'n mededinger is vir die Rolls-Royce Phantom wat hierbo genoem is, is hy in alle opsigte voortreflik. Anders as die Phantom, word die Mulsanne aangedryf deur 'n 6.75-liter dubbelturbo-aangejaagde V8-enjin, kragtig, met lineêre kraglewering en 'n diep, keelagtige uitlaatklank. Mulsanne bied passasiers die hoogste ritgehalte en ontkoppeling van die buitewêreld. Dit vestig egter die aandag op die waansinnige hoeveelheid wringkrag wat aangebied word, aangesien dit na 'n topspoed van 190 mph ry. Dit is 'n goedgemanierde motor totdat jy die petrolpedaal trap en dan het hy al die versnelling en wringkrag om enige warm luikrug te klop.

10 Verkoop deur: Chevrolet Indy Beretta

via commons.wikimedia.org

Dit lyk 'n bietjie uit plek, maar dit is die moeite werd om te noem dat dit 'n 1994 Chevrolet Beretta is, Floyd Mayweather se eerste motor. Hy het onlangs erken dat hy steeds 'n sagte plekkie vir die Indy Beretta het, al is dit een van die swakste motors wat Chevrolet nog gemaak het. Die Beretta was 'n voorwielaangedrewe ramp met 'n 2 liter 4 silinder enjin. Die motor was relatief lig, maar die enjin was nog baie swak. Motors is nie gebou om te hou nie, en 'n gunsteling modifikasie van Beretta-eienaars was om 'n groot stereostelsel te installeer om die geluide van die verskillende meganiese probleme wat hierdie motors gehad het, te verdrink.

9 Gestoor deur: LaFerrari

Die toekenning vir die motor uit Mayweather se versameling wat die meeste na 'n ruimteskip lyk, moet aan sy LaFerrari gaan. Altesaam 499 is gebou en slegs beskikbaar vir ernstige versamelaars. So, wat maak 'n ruimteskip wat nie deur 'n LaFerrari gekoop kan word nie so aantreklik? Wel, 'n elektriese hibriede 6.3-liter V12 en 950 pk. meestal. Die elektriese motor gee onmiddellike versnellerreaksie voordat die V12 die motor tot sowat 5,000 7 rpm versnel. Die F1 800-spoed transmissie lewer blitsvinnige ratwisseling, terwyl aerodinamika tot XNUMX pond se afwaartse krag kan genereer, wat die motor teen enige spoed stewig op die pad hou.

8 Verkoop: Mercedes S550

Die S550 is nie per se 'n slegte motor nie, maar die storie van hoekom dit verkoop is, is so snaaks dat ons dit by hierdie artikel moes insluit. Eendag het Floyd wakker geword sonder vervoer en moes 'n vlug na Atlanta haal. So hy het gedoen wat geen verstandige mens sou doen nie, hy het uitgegaan en 'n V8 S550 gekoop net om lughawe toe te ry. Hy het die motor geparkeer en op die vliegtuig geklim. Sowat twee maande later het hy met sy vriend oor sy reis gepraat, en toe onthou hy skielik dat hy nog 'n Mercedes S550 op die parkeerterrein het. Een van Mayweather se assistente is gestuur om die motor op te tel, wat vinnig verkoop is.

7 Gered: Bugatti Chiron

Die Chiron is 'n motor wat geskep is om fisika te verander en die Veyron as die wêreld se vinnigste produksiemotor toe te neem. ’n 8.0-liter, vierturbo W16-fossielbrandstofenjin is bo die baster gekies om gewig te bespaar. Terwyl die Veyron 'n skamele 1183 1479 pk uitgelewer het, laat die Chiron hom ver agter met sy eie 9 7 pk. Op topspoed kan dit 'n vol tenk brandstof in net XNUMX minute aandryf. Die stuur is nie so lomp soos die Veyron s'n nie, danksy 'n spesiaal ontwerpte elektriese stuurstelsel en 'n vierwielaandrywingstelsel wat XNUMX verskillende algoritmes op een slag gebruik om al daardie spoed hanteerbaar te maak.

6 Verkoop deur: Ferrari California

As hierdie lys motors op voorkoms alleen gebaseer was, sou die Ferrari California nie ingesluit word nie. Van die dinge wat egter tot sy insluiting bygedra het, is verskriklike brandstofverbruik en ’n ongerieflike vermaakstelsel. In vergelyking met die Porsche 911 was die California te duur en glad nie so lekker om te bestuur nie. Ten tyde van sy bekendstelling het baie joernaliste daarna verwys as 'n afgewaterde weergawe van die Ferrari waarna latere modelle verwys het. Die 2008 Kalifornië het stywe dempers gehad wat hom daarvan weerhou het om in 'n reguit lyn te beweeg, maar anti-rol stawe en sagte vere het dit in hoeke laat waai.

5 Gered deur Porsche 911 Turbo Cabriolet

Die 911 cabriolet is 'n taamlik eienaardige keuse. Dit is nie die topverkoper nie, nie die duurste nie en nie die beste model in die Porsche-reeks nie. Wat dit egter goed doen, is verwerking. In draaie kan dit 1.03 g traksie verskaf.Dit versnel van 0 tot 60 mph in 2.7 sekondes en het 'n remafstand van net 138 voet. Dit is heeltemal aanneemlik om te glo dat die 911 Turbo 'n oefening deur Porsche was om te sien hoe vinnig een van hul motors om draaie sou ry. Die 911 Cabriolet is 'n supermotor wat baie pret in die een hand is en jou hare in die ander hand ruk.

4 Verkoop: Caparo T1

Met 'n koolstofvesel-onderstel en bakwerk is die Caparo T1 die meeste soos 'n Formule 1-motor wat op die pad gery kan word. Dit is gemik op motor-entoesiaste wat daarvan hou om naweke op die renbaan deur te bring, maar sedert dit bekend gestel is, het dit meer van 'n versamelaarsmotor geword weens die feit dat dit so gereeld onklaar raak. Dit het 'n krag-tot-gewig-verhouding net noord van 1,000 XNUMX pk. per ton, wat die meeste supermotors nie kan bereik nie. Dit was blykbaar die enigste motor wat Mayweather regtig bang gemaak het, en dit was kwansuis die rede vir sy verkoop.

3 Gestoor deur Ferrari 599 GTB

Mayweather is so verlief op Italiaanse supermotors dat ons hierdie lys met sy Ferrari-versameling alleen kan vul. Die 599 is egter 'n bietjie spesiaal en het vir 'n rukkie die Ferrari-toetsbaan rondterekord gehou. Dit kan 'n ratskakeling voltooi voordat die koppelaar losgelaat word, in twee derdes van die tyd wat dit die Enzo neem om te skakel. Dit het dieselfde V12-enjin as die Enzo, maar is baie ligter as 'n motor met byna perfekte gewigverspreiding. Die 599 is die Ferrari Purist Ferrari, met ongelooflike reguitlyn-vastrap en eindelose draaigreep.

2 Produksie: Koenigsegg CCXR Trevita

Die eerste motor in Mayweather se stapel verkoopte motors lyk dalk na 'n verrassende keuse, maar daar is baie dinge omtrent die Trevita waarvan jy dalk nie hou nie. Eerstens is slegs twee van hierdie motors vervaardig. As jy dink jy kan op eBay spring en 'n paar aftermarket-onderdele koop, moet jy beter dink. Nog 'n probleem is dat Koenigseggs berug is daarvoor dat dit ongelooflik duur is om in stand te hou. ’n Oliewisseling alleen kos meer as ’n nuwe Honda Civic. As 'n band vervang moet word, moet dit deur 'n Koenigsegg-tegnikus gedoen word weens die risiko van wielskade. Mayweather was gretig om sy seldsame hipermotor te verkoop omdat hy destyds 'n seiljag van $20 miljoen sou koop.

1 Gered: Aston Martin One 77

via hdcarwallpapers.com

Die Aston Martin One 77 is 'n motor met 'n byna mitiese status. Hulle is uiters skaars en dit was blykbaar die hoofrede waarom Mayweather hulle gekoop het. Die One 77 word aangedryf deur 'n 7.3-liter V12-enjin wat 750 pk lewer, wat dit die kragtigste motor met natuurlike aspirasie maak wat nog gebou is. Die ras-spesifikasie vering, sigbaar deur die agterruit, is die mees gevorderde vering wat nog gebruik is. Met volle versnelling is die geluid wat van die V12 af kom 'n hartverskeurende gil wat enige Lamborghini-eienaar sal beny. Om 'n Aston Martin te bestuur is 'n ervaring wat al jou sintuie op dieselfde tyd betrek en is 'n oefening in pure opwinding.

Bronne: celebritycarsblog.com, businessinsider.com, moneyinc.com.