| Motormerk | Foutkode | Foutwaarde |
| GAS (GAZ) | P0030 | Suurstofsensor (DC) verwarmerkring wanfunksie No. 1. Eksterne simptoom - die MIL-lamp gaan nie uit nie, verhoog (opmerklik) brandstofverbruik .. 1. Bedrading of sensorkabel is nie gekoppel, gesmelt of defektief nie - kontroleer die verbinding vanaf die suurstofsensor na |
| GAS (GAZ) | P0031 | Maak oop of kortsluit na "Gewig" van die suurstofsensorverwarmerbaan nr. 1 (sien P0030) |
| GAS (GAZ) | P0032 | Kortsluiting na die "Bortset" van die suurstofsensorverwarmerbaan nr. 1 (sien P0030) |
| GAS (GAZ) | P0036 | Wanfunksionering van 'n ketting van 'n verwarmer van die suurstofsensor nr. 2 (sien analogies P0030) |
| GAS (GAZ) | P0037 | Maak oop of kortsluit na "Gewig" van die suurstofsensorverwarmerbaan nr. 2 (sien P0030) |
| GAS (GAZ) | P0038 | Kortsluiting na die "Bortset" van die suurstofsensorverwarmerbaan nr. 2 (sien P0030) |
| GAS (GAZ) | P0101 | Die sein van die massa -lugvloeisensor (MAF) is buite bereik: Eksterne teken - die MIL -lamp gaan nie uit nie, onvoldoende reaksie van die motorgas, verhoogde brandstofverbruik, onstabiele ledigheid. 1. Verslechtering van die MAF -parameters - dra of besmetting |
| GAS (GAZ) | P0102 | Lae seinvlak in die massalugvloeisensorkring (DMRV). 'N Eksterne teken - die MIL -lamp gaan nie uit nie, die enjin begin sleg of begin stilstaan, verhoogde enjinspoed of onstabiele ledigheid, verhoogde brandstofverbruik, perke |
| GAS (GAZ) | P0103 | Hoë seinvlak in die massa -lugvloeisensor -kring (MAF) Eksterne simptoom - die MIL -lamp gaan nie uit nie, die enjin begin nie goed nie, begin nie en gaan staan, verhoogde enjinspoed of onstabiele ledigheid, verhoogde brandstofverbruik, perke |
| GAS (GAZ) | P0105 | Verkeerde sein in die sensorkring van die lug absolute druk (MAP). 'N Eksterne simptoom: die MIL -lamp gaan nie uit nie, onvoldoende enjinversnelling, verhoogde brandstofverbruik, onstabiele ledigheid. |
| GAS (GAZ) | P0106 | Absolute lugdruksensor sein buite bereik (sien P0105) |
| GAS (GAZ) | P0107 | Lae seinniveau in die absolute lugdruk (MAP) sensorkring Eksterne simptoom - die MIL -lamp gaan nie uit nie, die enjin begin nie goed nie of begin en gaan staan, verhoogde enjinspoed of onstabiele ledigheid, verhoogde brandstofverbruik, beperk |
| GAS (GAZ) | P0108 | Hoë seinvlak in die absolute lugdruk (MAP) sensorkring Eksterne simptoom - die MIL -lamp gaan nie uit nie, die enjin begin swak of begin en gaan staan, verhoogde enjinspoed of onstabiele ledigheid, verhoogde brandstofverbruik, ogre |
| GAS (GAZ) | P0112 | Lae seinvlak in die inlaatluchttemperatuursensor (DTV) kring Eksterne simptoom - die MIL -lamp gaan nie uit nie, moontlike ontploffing van 'n warm enjin, verhoogde brandstofverbruik, die enjin gaan staan as die motor in die koue seisoen beweeg by temperature |
| GAS (GAZ) | P0113 | Hoë seinvlak in die inlaatluchttemperatuursensorkring. 'N Eksterne simptoom is dat die MIL -lamp nie doof nie, ontploffing van 'n warm enjin is moontlik, verhoogde brandstofverbruik. Die kode kan byvoorbeeld saam met ander verskyn. "Wanfunksionering van die DMRV -stroombaan" en |
| GAS (GAZ) | P0115 | Verkeerde sein van die koelmiddeltemperatuursensor (DTOZH) Eksterne simptoom - die MIL -lamp gaan nie uit nie, verhoogde spoed XX, noodaktivering van elektriese waaiers, verhoogde brandstofverbruik. 1. Kontroleer die afwyking van die DTOZh -kenmerk van die nominale |
| GAS (GAZ) | P0116 | Verkeerde koelmiddel temperatuur sensor sein (sien P0115) |
| GAS (GAZ) | P0117 | Lae seinniveau in die kringloop van die koelmiddeltemperatuursensor Eksterne simptoom - die MIL -lamp gaan nie uit nie, moeilike koue begin, verhoogde spoed van XX, verhoogde brandstofverbruik. 1. Geen bevestiging van die harnasblok op die DTOZH - koppel die blok weer aan |
| GAS (GAZ) | P0118 | Hoë seinvlak in die kringloop van die koelmiddeltemperatuursensor Eksterne teken - die MIL -lamp doof nie, moeilike koue begin, hoë spoed XX, noodaktivering van elektriese waaiers, verhoogde brandstofverbruik. |
| GAS (GAZ) | P0121 | Verkeerde sein in die sensorkring nr. 1 van die gasposisie (TPS) Eksterne simptoom - die MIL -lamp gaan nie uit nie, beperking van die enjinkrag, verhoogde of drywende snelheid XX en brandstofverbruik. 1. Verslechtering van TPS -parameters - dra van die weerstandbiedende laag |
| GAS (GAZ) | P1551 | Oop kring van die sluitkring (149) van die stationêre snelheidsregelaar - sien P1509 - vir M17.9.7 |
| GAS (GAZ) | P1552 | Kortsluiting na "massa" van die sluitkring van die reguleerder XX |
| GAS (GAZ) | P1553 | Kortsluiting na "Bortset" van die sluitkring van die IAC -reguleerder |
| GAS (GAZ) | P1558 | Gashandelposisie buite bereik. 'N Eksterne simptoom is 'n beperking van die enjinkrag, verhoogde of drywende snelheid van XX en brandstofverbruik 1. Verkeerde aanvanklike instelling van TPS op die meganiese versneller. E |
| GAS (GAZ) | P1559 | Die massa lugvloei deur die versneller is nie aanneemlik nie. 'N Eksterne simptoom is 'n beperking van die enjinkrag, verhoogde of drywende snelheid XX en brandstofverbruik. |
| GAS (GAZ) | P1564 | Oortreding van die aanpassing van die choke as gevolg van onderspanning. Eksterne simptoom - moeilike begin van die enjin, kragbeperking .. 1. Swak kontak tussen die "grond" van die enjin en die bak met die terminale "minus" van die battery. - kyk, maak die landing skoon |
| GAS (GAZ) | P1570 | Daar is geen reaksie van die APS (immobiliseerder) of kommunikasie lyn mislukking. Eksterne simptoom - lampe "MIL" en "IMMO" is aan, die enjin begin nie .. 1. Daar is geen kragtoevoer "+ 12V" op die immobiliseerder nie - kyk en skakel uit .. 2. Breek van die K -lyn kommunikasie tussen die beheerder en die eenheid |
| GAS (GAZ) | P1571 | 'N Ongeregistreerde elektroniese sleutel is gebruik. Eksterne simptoom - lampe "MIL" en "IMMO" is aan, die enjin sal nie aanskakel nie .. Voer die opleiding van die kontroleerder uit met 'n nuwe stel transponders. U moet 2 opgeleide sleutels hê om ekstra te leer |
| GAS (GAZ) | P1572 | Oopkring of wanfunksionering van die ontvanger -antenna van die immobiliseerder. Eksterne teken - "MIL" en "IMMO" lampe is aan, die enjin sal nie aanskakel nie. 1. Die antenna van die ontstekingskakelaar is nie gekoppel aan die immobiliseerder of oop kring nie - koppel, herstel die tuig |
| GAS (GAZ) | P1573 | Interne fout van die APS -eenheid (immobiliseerder). Eksterne simptoom - lampe "MIL" en "IMMO" is aan, die enjin sal nie aanskakel nie. 1. Verkeerde immobiliseerder - probeer om die eenheid te vervang. Leer die kontroleerder weer op met hierdie transponderstel |
| GAS (GAZ) | P1574 | 'N Poging om die APS (immobiliseerder) te deblokkeer. Eksterne simptoom - lampe "MIL" en "IMMO" is aan, die enjin sal nie aanskakel nie. 1. Daar was 'n veelvuldige poging om die beheerder te ontsluit met behulp van verskillende sleutels of kodeboodskappe. Verdere pogings |
| GAS (GAZ) | P1575 | Toegang tot die enjin begin word deur die beheerder geblokkeer. 'N Eksterne teken - die "MIL" - en "IMMO" -lampe is aan, die enjin begin nie .. 1. Die kontroleerder word geblokkeer na 30-40 opstart (vir ME17), aangesien slegs twee transpondersleutels opgelei is - oefen vryf |
| GAS (GAZ) | P1578 | Ongeldige resultate van die heropleiding van die gasklep. Eksterne simptoom - beperking van enjinkrag, verhoogde of drywende snelheid XX .. 1. Selfaanpassing van die aanvanklike en finale posisies van die meganiese smoorklep word verkeerd uitgevoer |
| GAS (GAZ) | P1579 | Abnormale beëindiging van gasaanpassing as gevolg van eksterne toestande - sien P1578. |
| GAS (GAZ) | P1600 | Geen reaksie van immobiliseerder of kommunikasielynfout nie - sien P1570. |
| GAS (GAZ) | P1601 | Geen reaksie van immobiliseerder of kommunikasielynfout nie - sien P1570. |
| GAS (GAZ) | P1602 | Spanningsverlies van die boordnetwerk by die terminaal "30" van die beheerder. 'N Eksterne simptoom - die MIL -lamp brand, daar kan 'n onstabiele ledigheid wees tydens die opwarmingsproses van die enjin. |
| GAS (GAZ) | P1603 | Gebrekkige nie-vlugtige geheue (EEPROM) van die beheerder. Eksterne simptoom - die MIL -lamp kan brand 1. Ongemagtigde aanpassing van die aanpasbare, nie -vlugtige data -geheue van die beheerder (EEPROM) met behulp van nie -standaard programmeertoestelle - in |
| GAS (GAZ) | P1606 | Lae of verkeerde sein in die Rough Road Sensor (ROOI) kring. 'N Eksterne teken - die MIL -lamp brand, die enjinkrag is beperk. |
| GAS (GAZ) | P1607 | Rough Road Sensor Circuit High - Verwys na P1606. |
| GAS (GAZ) | P1612 | Ongemagtigde herstel van die beheerder in werkende toestand. 'N Eksterne teken-die MIL-lamp brand, daar kan 'n onstabiele ledigheid wees tydens die opwarming van die enjin. |
| GAS (GAZ) | P1616 | Rowwe padsensorkring laag of verkeerd - - Sien P1606. |
| GAS (GAZ) | P1617 | Rough Road Sensor Circuit High - Verwys na P1606. |
| GAS (GAZ) | P1620 | Beheerder Flash ROM -fout (kontrolesomfout). Eksterne simptoom - die MIL -lamp kan brand. Inligting kan aangeteken word in. "Swart boks" van die beheerder-sien die afdeling "Diensrekords" van die STM-6 skandeerder-toetser. 1. Ongemagtigde verandering |
| GAS (GAZ) | P1621 | Beheerder -RAM (ewekansige toegang geheue) defekt - sien P1602. |
| GAS (GAZ) | P1622 | Gebrekkige nie-vlugtige geheue (EEPROM) van die beheerder. Eksterne teken - die MIL -lamp kan brand 1. Ongemagtigde verandering van paspoortdata, voertuig -VIN -kode, kalibrasie, meting of aanpassings in die EEPROM -kontroleerder |
| GAS (GAZ) | P1632 | Wanfunksie van kanaal nr. 1 van die gaspedaal se elektriese aandrywing. Eksterne teken - die enjin begin nie, begin en gaan staan, verhoogde of laer spoed, die enjin aanvaar nie die las nie ("pedaalverlies"). 1. Geen bevestiging van die kussingstelsel nie |
| GAS (GAZ) | P1633 | Wanfunksie van kanaal nr. 2 van die gaspedaal se elektriese aandrywing. Eksterne teken - die enjin begin nie, begin en gaan staan, verhoogde of laer spoed, die enjin aanvaar nie die las nie ("pedaalverlies"). 1. Geen bevestiging van die kussingstelsel nie |
| GAS (GAZ) | P1634 | Wanfunksionering van die elektriese versneller in die beginposisie. 'N Eksterne teken - die enjin begin nie, begin en gaan staan, 'n laer spoed verhoog of verlaag, die enjin aanvaar nie die las nie ("pedaalverlies"). 1. Meganiese skade, |
| GAS (GAZ) | P1635 | Gasklep -aandrywerfout in geslote posisie - verwys na P1634. |
| GAS (GAZ) | P1636 | Motorstoring - sien P1634. |
| GAS (GAZ) | P1640 | Fout tydens toegang tot die EEPROM van die beheerder - sien P1622 |
| GAS (GAZ) | P1689 | Ongeldige foutkodes in die geheue van die beheerder. Eksterne simptoom - die MIL -lamp kan brand 1. Die kontroleerder is foutief - vervang dit 2. Die tipe kontroleerder stem nie ooreen met die standaard een nie. Gaan die merk- en paspoortdata van die beheerder na - tipe, benaming, weergawe p |
| GAS (GAZ) | P1750 | Kortsluiting op die "Bortset" kring nr. 1 vir die beheer van die draaibare wringkragreguleerder. 'N Eksterne teken - die enjin begin en gaan staan, of begin nie .. 1. Daar is geen bevestiging van die harnasblok op die stationêre snelheidsregelaar (IAC) nie - verbind die blok .. 2. Gebroke draad in die tuig |
| GAS (GAZ) | P1751 | Oopkring nr. 1 vir stationêre spoedbeheer - Verwys na P1750. |
| GAS (GAZ) | P1752 | Kort tot op die grond van die beheerkring van die ledige wringkragreguleerder # 1 - Sien P1750. |
| GAS (GAZ) | P1753 | Kortsluiting op die "Bortset" van stroombaan nr. 2 vir die beheer van die luierspoedbeheerder. - sien P1750. |
| GAS (GAZ) | P1754 | Oopkring nr. 2 vir stationêre spoedbeheer - Verwys na P1750. |
| GAS (GAZ) | P1755 | Kort tot op die grond van die beheerkring van die ledige wringkragreguleerder # 2 - Sien P1750. |
| GAS (GAZ) | P2100 | Maak oop in die gasklep -aandrywer se beheerkring - sien P1632, P1633. |
| GAS (GAZ) | P2102 | Kortsluiting na "Massa" van die gasklep se elektriese aandrywingskring. - sien P1632, P1633. |
| GAS (GAZ) | P2103 | Kortsluiting na die "Bortset" van die gasklep se elektriese aandrywingskring. - sien P1632, P1633. |
| GAS (GAZ) | P2104 | Limiet vir ledige gaskontrole - sien P1634 |
| GAS (GAZ) | P2105 | Beperk die gasmotorbeheer tot enjinblokkering - sien P1634. |
| GAS (GAZ) | P2106 | Beperking van die krag van die gasmotor of 'n stroomstoring - Sien P1634. |
| GAS (GAZ) | P2110 | Beperk die versnellermotorbeheer tot die snelheid van die motor - sien P1634. |
| GAS (GAZ) | P2111 | Gasklepmotorbeheerfout wanneer gashendel oop is - sien P1634. |
| GAS (GAZ) | P2112 | Gasklepmotorbeheerfout by die sluiting van die gashendel - Sien P1634. |
| GAS (GAZ) | P2120 | Versnellingspedaalposisie # 1 Sensorkringstoring - Sien P2122, P2123. |
| GAS (GAZ) | P2122 | Lae seinvlak in die sensorkring nr. 1 van die versnellingspedaalposisie (PU) Eksterne simptoom - die MIL -lamp gaan nie uit nie, beperking van die enjinkrag, verhoogde snelheid van XX en verhoogde brandstofverbruik. 1. Geen bevestiging van die tuig nie blok op die PU - koppel die dek weer aan |
| GAS (GAZ) | P2123 | Hoë seinvlak in die versnellingspedaalposisie (PU) sensorkring nr. 1 Eksterne simptoom - die MIL -lamp doof nie, beperking van die enjin, hoë spoed XX en brandstofverbruik. 1. Kortsluiting van die "PU + posisiesensor" en “+3,3, XNUMXB” tussen a |
| GAS (GAZ) | P2125 | Versnellingspedaalposisie # 1 Sensorkringstoring - Sien P2122, P2123. |
| GAS (GAZ) | P2127 | Versnellingspedaalposisie # 2 Sensorkring laag - Verwys na P2122. |
| GAS (GAZ) | P2128 | Versnellingspedaalposisie # 2 Sensorkring hoog - Verwys na P2123. |
| GAS (GAZ) | P2135 | Ongelykheid tussen die lesings van sensors nr. 1 en 2 van die gasposisie Eksterne teken - die MIL -lamp gaan nie uit nie, beperking van die enjinkrag, verhoogde of drywende snelheid XX en brandstofverbruik (vir E -gas) 1. Verslechtering van parameters van een van die sensors deur |
| GAS (GAZ) | P2138 | Afwyking tussen die lesings van sensors nr. 1 en 2 van die versnellingspedaalposisie (PU) Eksterne teken - die MIL -lamp gaan nie uit nie, beperking van die enjin, verhoogde of drywende snelheid XX en brandstofverbruik (vir E -gas). 1. Die voedingsspanning van die PU -sensors is anders |
| GAS (GAZ) | P2173 | Hoë lugvloei deur die gashendel wanneer die demper beheer word |
| GAS (GAZ) | P2175 | Lae lugvloei deur die versneller wanneer die demper beheer word |
| GAS (GAZ) | P2187 | Die brandstoftoevoerstelsel dryf van XX na 'medium' na 'arm' gebied. 'N Eksterne teken is 'n kragonderbreking met herhaaldelike lasopname teen stationêre snelheid (XX) of as die motor begin. |
| GAS (GAZ) | P2188 | Die brandstoftoevoerstelsel dryf in die twintigste eeu van 'medium' na 'ryk' gebied. 'N Eksterne teken is 'n kragonderbreking as gevolg van 'n herhaalde lasopname by stationêre snelheid (XX) of wanneer die motor gestart word 1. Fout in die brandstoftoevoerstelsel: verhoogde druk in |
| GAS (GAZ) | P2195 | Daar is geen toeval van seine van suurstofsensors nr. 1 en nr. 2. Eksterne teken - die MIL -lamp gaan nie uit nie, verminder die reaksie van die enjinspuit, verhoogde brandstofverbruik (merkbaar). 1. Suurstofsensor nr. 1 (DK) -1) of nommer 2 (DK-2) stem nie ooreen met die standaard tipe nie of is gebrekkig |
| GAS (GAZ) | P2270 | No. 2 suurstofsensor sein is in 'n swak toestand - sien P0171. |
| GAS (GAZ) | P2271 | No. 2 suurstofsensorsein is in 'n ryk toestand - sien P0172. |
| GAS (GAZ) | P2299 | Inkonsekwentheid tussen remskakelaars en versnellingspedaalsensors. Eksterne simptoom - dips, kragbeperking, verlies van versnellingspedaal .. 1. Rempedaalskakelaars nie verstel nie - verstel (sien P0504) .. 2. Een of twee skakelaars |
| GAS (GAZ) | P2301 | Kortsluiting na die "Bortset" van die primêre stroombaan van die ontstekingspoel 1 (1/4). Eksterne teken - een of twee silinders werk nie - die enjin "dubbel" of "troits" .. 1. Kortsluiting van die harnasdrade na die ontstekingspoel tussen mekaar of na "+ 12V". - "lui |
| GAS (GAZ) | P2303 | Kortsluiting na die "Bortset" van die primêre stroombaan van die ontstekingspoel 2 (2/3) - sien 2301. |
| GAS (GAZ) | P2304 | Kortsluiting na die "Bortset" van die primêre stroombaan van die ontstekingspoel 2 (2/3) - sien 2301 |
| GAS (GAZ) | P2305 | Kortsluiting na die "Bortset" van die primêre stroombaan van die ontstekingspoel 3 (2/3) - sien 2301 |
| GAS (GAZ) | P2307 | Kortsluiting op die "Bortset" van die primêre stroombaan van die ontstekingspoel 3 (2/3) of 4 (1/4) - sien 2301 |
| GAS (GAZ) | P2310 | Kortsluiting na die "Bortset" van die primêre stroombaan van die ontstekingspoel 4 (1/4) - sien 2301 |
| GAS (GAZ) | P3999 | Sinchronisasie fout op die seine van die krukas posisie sensor. 'N Eksterne teken - die enjin begin nie ("verstaan nie") of begin nie sleg nie, hoë ongelyke rotasie van die enjin by stationêre spoed. 1. Hoë interferensie van die ontstekingstelsel |
| GAS (GAZ) | P4035 | Linkervoorwielspoedsensor (LF) stroombaan wanfunksie. Eksterne teken - die "ABS"-lamp is aan, die ABS-stelsel funksioneer nie. |
| GAS (GAZ) | P4040 | Regter voorwiel spoed (RF) Sensorkringstoring - Verwys na P4035. |
| GAS (GAZ) | P4045 | Links agterwiel spoed (LR) Sensorkringstoring - Verwys na P4035. |
| GAS (GAZ) | P4050 | Regter agterwiel spoed (RR) Sensorkringstoring - Verwys na P4035. |
| GAS (GAZ) | P4060 | Wanfunksionering van pomp # 1 kring of linker voorwiel uitlaatklep (AV-LF). Eksterne teken - lampe "ABS" en "EBD" is aan, die ABS -stelsel werk nie. Definisie toestand - die wiel bly blokkeer terwyl die rempedaal voortdurend ingedruk word. |
| GAS (GAZ) | P4065 | Wanfunksie van pomp # 2 -stroombaan of linker voorwielinlaatklep. (EV-LF). Eksterne teken - lampe "ABS" en "EBD" is aan, die ABS -stelsel werk nie. Definisie toestand - die wiel word nie gerem as die rempedaal konstant ingedruk word nie 1. Nie sleg nie |
| GAS (GAZ) | P4070 | Wanfunksionering van pomp # 1 kring of regter voorwiel uitlaatklep. (AV -RF) - Sien P4060. |
| GAS (GAZ) | P4075 | No. 2 pompkring of regtervoorwiel inlaatklep wanfunksioneer. (EV-RF) - sien P4065. |
| GAS (GAZ) | P4090 | Wanfunksionering van pomp # 1 kring of uitlaatklep van agteras. (AV -RA) - sien P4060 |
| GAS (GAZ) | P4095 | Nr. 2 pompkring of agteras inlaatklep wanfunksioneer. (EV-RA) - sien P4065 |
| GAS (GAZ) | P4110 | Die elektriese aandrywing (motor) van die pomp werk nie goed nie of stop nie. Eksterne teken - lampe "ABS" en "EBD" is aan, die ABS -stelsel werk nie. |
| GAS (GAZ) | P4121 | Wanfunksie van die klep se kragtoevoer. Eksterne teken - lampe "ABS" en "EBD" is aan, die ABS -stelsel werk nie. 1. Een van die kragversekerings van die ABS -stelsel is uitgebrand - kyk na die bruikbaarheid en gradering van die sekeringe, vervang indien nodig. .2 |
| GAS (GAZ) | P4161 | Die skakeling van die remskakelaarkring. Eksterne teken - lampe "ABS" en "EBD" is aan, die ABS -stelsel werk nie 1. Daar is geen kragtoevoer "+ 12V" op die rempedaalskakelaar of oopkring "Stoplig" nie. verbind met die hidromodulator - 'ring' met 'n ohmmeter, tydens |
| GAS (GAZ) | P4245 | Wielspoedsensor frekwensiefout. Eksterne simptoom - die "ABS"-lamp is aan, die ABS-stelsel funksioneer nie.. Voorwaarde vir bepaling - die spoed van die voertuigwiel oorskry die toelaatbare waarde. |
| GAS (GAZ) | P4287 | Wanfunksionering van die versnellingsensor (DU) stroombaan. Eksterne simptoom - die "ABS" -lamp is aan, die ABS -stelsel werk nie. Bepalingstoestand - die sensorsignaal verander nie tydens versnelling of vertraging van die voertuig nie, of die waarde daarvan oorskry die toelaatbare waarde (10 m / s2 |
| GAS (GAZ) | P4550 | Wanfunksie van die ABS -beheerbeheerder. Eksterne simptoom - lampe "ABS" en "EBD" is aan, die ABS -stelsel funksioneer nie. 1. Interne fout in die kontroleerder wat in die hidromodulator ingebou is - vervang die hidromodulator volgens sy tipe en merk. deur |
| GAS (GAZ) | P4800 | Lae of hoë spanning van die boordnetwerk. Eksterne teken - lampe "ABS" en "EBD" is aan, die ABS -stelsel werk nie. Die voorwaarde vir die bepaling is dat die spanning van die boordnetwerk buite die omvang van 7,5 ... 16V is. 1. Slegte kontak van die draad "massa-hidromodulator" van die draadkabel |
| GAS (GAZ) | U0001 | Wanfunksie van die CAN -inligtingsbus. Eksterne simptoom (na aanvang) - lampe gaan nie uit nie: noodkoelmiddeltemperatuur, noodoliedruk, enjinstoring (MIL); die toerenteller en die koelmiddel temperatuurmeter werk nie |
| GAS (GAZ) | P0122 | Lae seinvlak in die gasposisiesensor nr. 1 kring Eksterne teken - die MIL -lamp gaan nie uit nie, beperking van die enjinkrag, verhoogde snelheid van XX en brandstofverbruik. 1. Geen bevestiging van die harnasblok op die TPS nie - koppel weer aan blokkeer, herstel |
| GAS (GAZ) | P0123 | Hoë seinvlak in die gasklepposisiesensorkring No. 1 Eksterne simptoom - die MIL-lamp gaan nie uit nie, enjinkragbeperking, verhoogde luierspoed en brandstofverbruik. |
| GAS (GAZ) | P0130 | Fout in die seinkring of verlies van aktiwiteit van die suurstofsensor nr. 1. Eksterne simptoom - die MIL -lamp doof nie, verhoogde toksisiteit en brandstofverbruik. 1. Geen bevestiging van die harnasblok op die GS - koppel die blok weer aan, herstel .. 2. Verswakking of oki |
| GAS (GAZ) | P0131 | Lae seinvlak in die suurstofsensor (GS) kring nr. 1. Eksterne teken - die MIL -lamp gaan nie uit nie, verhoogde toksisiteit en brandstofverbruik. inspekteer, vervang DK of ongeveer |
| GAS (GAZ) | P0132 | Hoë seinvlak in die suurstofsensor (GS) kring nr. 1. Eksterne simptoom - die MIL -lamp gaan nie uit nie, verhoogde toksisiteit en brandstofverbruik. 1. Die seindrade "DK+" en "DK-" in die tuig word uitgeruil - skakel .. 2. Druk "+12V" (van die verwarmer DK) of "+5 |
| GAS (GAZ) | P0133 | Stadige reaksie op 'n verandering in die mengselsamestelling van die suurstofsensor nr. 1 (sien P0130) |
| GAS (GAZ) | P0134 | Verlies van seinaktiwiteit of oop kring van die suurstofsensor nr. 1 (sien P0130) |
| GAS (GAZ) | P0135 | Wanfunksionering van 'n ketting van 'n verwarmer van die suurstofsensor nr. 1 (sien P0030) |
| GAS (GAZ) | P0136 | Wanfunksie van die seinkring van die suurstofsensor nr. 2 (sien P0130) |
| GAS (GAZ) | P0137 | Lae seinvlak in die suurstofsensorkring nr. 2 (sien P0131) |
| GAS (GAZ) | P0138 | Hoë seinvlak in die suurstofsensorkring nr. 2 (sien P0132) |
| GAS (GAZ) | P0140 | Verlies van seinaktiwiteit of oop kring van die suurstofsensor nr. 2 (sien P0130) |
| GAS (GAZ) | P0141 | Wanfunksionering van 'n ketting van 'n verwarmer van die suurstofsensor nr. 2 (sien P0030) |
| GAS (GAZ) | P0171 | Die brandstoftoevoerstelsel is te "swak" tydens sy maksimum verryking. Eksterne simptoom - die kode word nie onmiddellik geïdentifiseer nie, die MIL -lamp kan nie brand tydens die eerste siklus van die enjin nie, verhoogde brandstofverbruik en toksisiteit. . |
| GAS (GAZ) | P0172 | Die brandstoftoevoerstelsel is te "ryk" by sy maksimum uitputting Eksterne simptoom - die kode word nie onmiddellik geïdentifiseer nie, die MIL -lamp kan nie brand tydens die eerste siklus van die enjin nie, verhoogde brandstofverbruik en giftigheid, verminderde enjinkrag, |
| GAS (GAZ) | P0200 | Een of meer inspuitbestuurbane is foutief. 'N Eksterne teken - die MIL -lamp gaan nie uit nie, die enjin begin nie goed nie, nadat een of twee silinders begin is, werk dit nie - "troit" of "dubbel" nie. 1. Daar is geen bevestiging van die harnasblok op die inspuiter of is nie gekoppel nie. |
| GAS (GAZ) | P0201 | Wanfunksie of oop kring van die inspuiter 1 -kontrole (sien P0200) |
| GAS (GAZ) | P0202 | Wanfunksie of oop kring van die inspuiter 2 -kontrole (sien P0200) |
| GAS (GAZ) | P0203 | Wanfunksie of oop kring van die inspuiter 3 -kontrole (sien P0200) |
| GAS (GAZ) | P0204 | Wanfunksie of oop kring van die inspuiter 4 -kontrole (sien P0200) |
| GAS (GAZ) | P0217 | Oorverhitting van die enjinverkoelingstelsel. Eksterne teken - die MIL-lamp en die enjin se oorverhittingsaanwyser gaan nie uit nie, een of albei elektriese waaiers is voortdurend aan, die enjin is geneig om te ontplof, verhoogde brandstofverbruik .. 1. "Sticking" van die termostaat - |
| GAS (GAZ) | P0219 | Oorskry die toelaatbare enjinspoed. Eksterne simptoom - die enjin ontwikkel nie krag nie of werk nie in die snelheidsbeperkingsmodus nie. |
| GAS (GAZ) | P0222 | Lae seinvlak in die sensorkring nr. 2 se gasposisie. 'N Eksterne teken: die MIL -lamp gaan nie uit nie, 'n aansienlike beperking van die enjinkrag, verhoogde snelheid van XX en brandstofverbruik. (vir E-gas) .. 1. Daar is geen bevestiging van die harnasblok op die gashendel nie |
| GAS (GAZ) | P0223 | Hoë seinvlak in die gasposisiesensor nr. 2 -kring Eksterne teken - die MIL -lamp doof nie, aansienlike beperking van enjinkrag, verhoogde snelheid XX en brandstofverbruik (vir E -gas). 1. Kortsluiting van die sensorkringe "ДПДЗ +" |
| GAS (GAZ) | P0230 | Wanfunksionering van die beheerkring van die relais vir die brandstofpomp. 'N Eksterne teken - die elektriese brandstofpomp (EBS) kan nie aangeskakel word nie, die enjin kan nie begin nie. |
| GAS (GAZ) | P0261 | Oop of kort na grond in inspuiter 1 beheerkring - sien P0200 |
| GAS (GAZ) | P0262 | Kortsluiting na die "Bortset"-inspuitkring 1 - sien P0200 |
| GAS (GAZ) | P0263 | Beperk die daling van die wringkrag in silinder 1 of die funksie van die bestuurder van die inspuiter 1. Eksterne simptoom - die MIL -lamp gaan nie uit nie, die enjin begin nie goed nie, nadat 'n silinder begin, werk dit nie - "troit". 1. Hoog of te hoog lae weerstand |
| GAS (GAZ) | P0264 | Oop of kort na grond in inspuiter 2 beheerkring - sien P0200 |
| GAS (GAZ) | P0265 | Kortsluiting na die "Bortset"-inspuitkring 2 - sien P0200 |
| GAS (GAZ) | P0266 | Silinder 2 wringkrag val limiet of inspuiter 2 beheer drywer wanfunksie - Sien P0263 |
| GAS (GAZ) | P0267 | Oop of kort na grond in inspuiter 3 beheerkring - sien P0200 |
| GAS (GAZ) | P0268 | Kortsluiting na die "Bortset"-inspuitkring 3 - sien P0200 |
| GAS (GAZ) | P0270 | Oop of kort na grond in inspuiter 4 beheerkring - sien P0200 |
| GAS (GAZ) | P0271 | Kortsluiting na die "Bortset"-inspuitkring 4 - sien P0200 |
| GAS (GAZ) | P0272 | Silinder 4 wringkrag val limiet of inspuiter 4 beheer drywer wanfunksie - Sien P0263 |
| GAS (GAZ) | P0300 | Wanbrand waargeneem wat toksisiteit beïnvloed. 'N Eksterne teken - die MIL -lamp gaan nie uit nie, die enjin begin nie goed nie, nadat een of twee silinders begin het, werk dit nie - "troit" of "dubbel" .. 1. Ontsteking in een of twee enjinsilinders |
| GAS (GAZ) | P0301 | Misvuur in silinder 1 (1/4) - sien P0300 |
| GAS (GAZ) | P0302 | Misvuur in silinder 2 (2/3) - sien P0300 |
| GAS (GAZ) | P0303 | Misvuur in silinder 3 (2/3) - sien P0300 |
| GAS (GAZ) | P0304 | Misvuur in silinder 4 (1/4) - sien P0300 |
| GAS (GAZ) | P0325 | Wanfunksie of oop stroombaan van die klopsensor. 'N Eksterne teken - die MIL -lamp brand by verhoogde enjinspoed, enjinkrag daal .. 1. Geen bevestiging van die harnasblok op die sensor nie - verbind die blok .. 2. Gebreekte seindrade van die tuig - rangskik |
| GAS (GAZ) | P0327 | Lae seinvlak in die klopsensorkring - sien P0325. |
| GAS (GAZ) | P0328 | Hoë seinvlak in die klopsensorkring - sien P0325. |
| GAS (GAZ) | P0335 | Wanfunksie of oop stroombaan van die krukas-posisiesensor (DPKV) Eksterne simptoom-die enjin begin nie ("gryp nie" nie) of begin nie goed nie, die snelheid is beperk tot 2500-3000 min-1, hoë oneweredigheid van die enjin rotasie by ho |
| GAS (GAZ) | P0336 | Sinchronisasie fout op die seine van die krukas posisie sensor. Eksterne teken - die enjin begin swak, hoë onreëlmatigheid van die snelheid, daal tydens versnelling, ontploffing 1. Die seindrade van die DPKV + en DPK sensor is deurmekaar. |
| GAS (GAZ) | P0337 | Kort tot grond in die krukas -posisiesensorkring (sien P0335) |
| GAS (GAZ) | P0338 | Oop stroombaan van die krukas -posisiesensor (sien P0335) |
| GAS (GAZ) | P0339 | Sinchronisasie fout op die seine van die krukas posisiesensor (sien P0336) |
| GAS (GAZ) | P0340 | Wanfunksie van die nokasposisiesensor (CMP) kring. 'N Eksterne teken - die MIL -lamp brand as die enjin loop, verhoogde brandstofverbruik en giftige emissies. 1. Daar is geen bevestiging van die harnasblok op die DPRV -sensor nie - koppel die blok .. 2. О |
| GAS (GAZ) | P0341 | Sinchronisasiefout op die seine van die nokasposisiesensor Eksterne simptoom - die MIL -lamp brand, ongelyke snelheid en dalings in die werking van die enjin, verhoogde brandstofverbruik en giftige uitstoot 1. Skade aan die afskerming |
| GAS (GAZ) | P0342 | Lae seinvlak in die nokkenposisiesensorkring (P0340) |
| GAS (GAZ) | P0343 | Hoë sein in die nokkenposisiesensorkring (P0340) |
| GAS (GAZ) | P0351 | Oop stroombaan van die primêre stroombaan van die ontstekingsspoel 1 (1/4). 'N Eksterne teken - die MIL -lamp gaan nie uit nie, die enjin begin nie goed nie, nadat een of twee silinders begin is, werk dit nie - "troit" of "dubbel" nie. 1. Daar is geen bevestiging van die harnasblok op die ontstekingsspoel - verbind die blok |
| GAS (GAZ) | P0352 | Oop stroombaan van die primêre stroombaan van die ontstekingsspoel 2 (2/3) - sien P0351 |
| GAS (GAZ) | P0353 | Oop stroombaan van die primêre stroombaan van die ontstekingsspoel 3 (2/3) - sien P0351 |
| GAS (GAZ) | P0354 | Oop stroombaan van die primêre stroombaan van die ontstekingsspoel 4 (1/4) - sien P0351 |
| GAS (GAZ) | P0380 | Wanfunksionering van die gloeilamp relais -beheerkring. 'N Eksterne simptoom - die MIL -lamp gaan nie uit nie, die enjin begin nie. 1. Kontroleer die sekuriteite van die kragstroom van die relais in die monteerblok in die passasiersruimte of in 'n spesiale blok onder die enjinkap. 2 Daar is geen bevestiging van die blok nie |
| GAS (GAZ) | P0420 | Die doeltreffendheid van die neutraliseerder is onder die toelaatbare vlak. 'N Eksterne simptoom - die MIL -lamp gaan nie uit nie, verminderde enjinversnelling, verhoogde brandstofverbruik .. Kode P0420 kan voorafgegaan word deur die voorkoms van kodes: "P0030 ... P0038",. "P0130 ... P0141", "P0171, |
| GAS (GAZ) | P0422 | Die doeltreffendheid van die katalisator is onder die toelaatbare norm - sien P0420 |
| GAS (GAZ) | P0441 | Verkeerde lugvloei deur die spoelklep van die adsorber. 'N Eksterne teken: die MIL -lamp gaan nie uit nie, die reuk van petrol onder die enjinkap, verhoogde brandstofverbruik in die somer. |
| GAS (GAZ) | P0443 | Wanfunksionering van die beheerkring van die houer -spoelklep. 'N Eksterne teken - die MIL -lamp gaan nie uit nie, die reuk van petrol onder die enjinkap, verhoogde brandstofverbruik in die somer. 1. Die harnasblok is nie op die klep vasgemaak nie - verbind die blok. |
| GAS (GAZ) | P0444 | Fout in die spoelklep se beheerkring van die houer - sien P0443 |
| GAS (GAZ) | P0445 | Fout in die spoelklep se beheerkring van die houer - sien P0443 |
| GAS (GAZ) | P0480 | Wanfunksionering van die beheerkring van die relais van die elektriese waaier nr. 1. Eksterne simptoom - die elektriese koelwaaier van die enjin (EVO) skakel nie aan nie. Skakel die EVO -aflos van die skandeerder -toetser aan / uit om die toestand van die hele stroombaan as geheel te bepaal - as die EVO |
| GAS (GAZ) | P0481 | Wanfunksie van die beheerkring van die relais van die elektriese waaier nr. 2 - sien P0480 |
| GAS (GAZ) | P0487 | Oop kring van beheer van die EGR solenoïde klep. 'N Eksterne teken - die MIL -lamp gaan nie uit nie, verhoogde toksisiteit van uitlaatgasse. |
| GAS (GAZ) | P0489 | Kortsluiting na Bortset van die kringloopklep se beheerkring - sien P0487. |
| GAS (GAZ) | P0490 | Kort na grond in die hersirkulasieklepbeheerkring - P0487. |
| GAS (GAZ) | P0500 | Kringstoring of geen sein van die voertuigspoedsensor nie |
| GAS (GAZ) | P0501 | Voertuigsnelheidsensor -stroombaanstoring - Raadpleeg P0500. |
| GAS (GAZ) | P0503 | Onderbroke sein van die spoedsensor van die voertuig. 'N Eksterne simptoom - die MIL -lamp brand wanneer die motor beweeg, 'n verhoogde brandstofverbruik, met langdurige werking van die motor teen hoë snelhede, die omskakelaar kan beskadig word. |
| GAS (GAZ) | P0504 | Verkeerde rempedaalskakelaarsein. 'N Eksterne simptoom is skerp duike in die werking van die enjin met gedeeltelike losmaak van die versnellerpedaal (pedaalverlies), die MIL -lamp brand nie, verhoogde brandstofverbruik. |
| GAS (GAZ) | P0505 | Wanfunksionering van die ledige kringloop van die ledige spoedreguleerder (IAC). 'N Eksterne teken - die MIL -lamp gaan nie uit nie, die enjin begin en gaan staan, onstabiel. 1. Geen bevestiging van die harnasblok op die reguleerder nie - verbind die blok. |
| GAS (GAZ) | P0506 | Lae ledige snelheid (reguleerder gesluit). Eksterne simptoom - onstabiel ledig (lae enjinspoed) .. 1. Besmetting of verstikking van die reguleerder - spoel die reguleerder met oplosmiddel .. 2. Wanfunksie van die reguleerder, verswakking van die veer |
| GAS (GAZ) | P0507 | Hoë stationêre spoed (regulator gesluit). Eksterne simptoom - onstabiel ledig (verhoogde enjinsnelheid) .. 1. Besmetting of verstikking van die reguleerder - spoel die reguleerder met oplosmiddel .. 2. Wanfunksie van die reguleerder, verswakking van die veer |
| GAS (GAZ) | P0508 | Kortsluiting na "massa" van die stationêre snelheidsreguleerder se stroombaan - sien P0505 |
| GAS (GAZ) | P0509 | Kortsluiting na die "Bortset" beheerkring van die ledige snelheidsreguleerder - sien P0505 |
| GAS (GAZ) | P0511 | Maak oop in die trappie -stepper -beheerkring - sien P0505. |
| GAS (GAZ) | P0560 | Die spanning van die boordnetwerk is onder die werkingsdrempel. 'N Eksterne teken - die enjin begin en gaan staan, die enjin begin nie, die spanningsaanwyser van die netwerk aan boord daal tot nul. |
| GAS (GAZ) | P0562 | Onderspanning in die voertuig se elektriese stelsel - sien P0560 |
| GAS (GAZ) | P0563 | Oorspanning van die boordnetwerk. 'N Eksterne teken - die enjin begin, loop onstabiel en gaan staan, die spanning van die boordnetwerk volgens die aanduiding "gaan van skaal af". |
| GAS (GAZ) | P0601 | Beheerder Flash ROM -fout (kontrolesomfout). 'N Eksterne teken - die enjin begin nie of is onstabiel en gaan staan. |
| GAS (GAZ) | P0602 | Wanfunksie van die RAM (RAM) van die beheerder. Vir Euro-3-beheerders en onder, verskyn die kode elke keer wanneer die beheerder van die aanboordbattery of enjinmassa ontkoppel word, wat aanpasbare data en foutkodes beteken wat deur die beheerder opgehoop word. |
| GAS (GAZ) | P0603 | Defekte interne RAM of EEPROM -beheerder - P0602. |
| GAS (GAZ) | P0604 | Defekte eksterne RAM van die beheerder - sien P0602 |
| GAS (GAZ) | P0605 | Beheerder Flash ROM -fout (kontrolesomfout). 'N Eksterne teken - die enjin begin nie of is onstabiel en gaan staan .. 1. Ongemagtigde herprogrammering van die kontroleerder (CHIP tuning) - vervang die beheerder deur 'n gewone een. 2. Skade |
| GAS (GAZ) | P0606 | Wanfunksie of fout van die beheerder tydens die inisialisering daarvan - P601 |
| GAS (GAZ) | P0615 | Opening van die beheerkring van die hulpstarterelais (DRS). 'N Eksterne teken - die enjin begin nie .. 1. Kontroleer die sekeringe van die kragstroom van die DRS in die monteerblok in die passasiersruimte of in 'n spesiale blok onder die enjinkap. 2. Daar is geen bevestiging van die blok nie op die aflos - koppel weer aan |
| GAS (GAZ) | P0616 | Oop of kort op die grond in die hulpaansteker -aflos -beheerkring - sien P615 |
| GAS (GAZ) | P0617 | Kortsluiting na die "Bortset" beheerkring van die bykomende aansitterrelais - sien P0615 |
| GAS (GAZ) | P0618 | Beheerder eksterne ROM -fout - sien P0605. |
| GAS (GAZ) | P0627 | Oop kring van die beheerkring van die relais vir die brandstofpomp. 'N Eksterne teken - die elektriese brandstofpomp (EBN) kan nie aanskakel nie, die enjin kan nie begin nie. |
| GAS (GAZ) | P0628 | Oop of kortsluiting na "massa" van die beheerkring van die relais vir die brandstofpomp - sien P0627 |
| GAS (GAZ) | P0629 | Kortsluiting na "Bortset" van die elektriese brandstofpomp -aflosbeheerkring. Eksterne simptoom - die elektriese brandstofpomp (EBS) kan nie aanskakel nie, die enjin kan nie begin nie. |
| GAS (GAZ) | P0630 | Verkeerde invoer of afwesigheid van die VIN-kode van die motor. Eksterne teken - die enjin is onstabiel, verhoogde brandstofverbruik. die foutkodes van die verkeerde samestelling van die lug-brandstofmengsel "P0101" verskyn. "P0105", "P0171", "P0172", "P2187", "P2 |
| GAS (GAZ) | P0645 | A / C kompressor koppelaar relais beheer kring fout. 'N Eksterne simptoom: die lugversorgingskompressor skakel nie aan nie. van die nommer |
| GAS (GAZ) | P0646 | Oop of kort op die grond in die A / C -kompressor -koppelaarrelais - sien P0645. |
| GAS (GAZ) | P0647 | Kortsluiting na "Bortset" van die A / C -kompressor -koppelaarrelais - sien P0645. |
| GAS (GAZ) | P0650 | Wanfunksionering van die MIL -lampbeheerbaan (Check Engine). 'N Uitwendige simptoom is dat die motor se foutlamp MIL nie brand nadat die ontsteking aangeskakel is of voortdurend aangeskakel is nie 1. Kontroleer die sekuriteite van die kragstroom van die relais in die monteerblok in die passasiersruimte of in 'n spesiale |
| GAS (GAZ) | P0654 | Wanfunksionering van die toerenteller beheerkring. Eksterne teken - die toerenteller naald wyk nie af wanneer die enjin loop nie. Die toerenteller ontvang 2 pulse van die kontroleerder vir elke omwenteling van die krukas 1. Gebreekte draad in die ECM -tuig van die bestuurder se kant of |
| GAS (GAZ) | P0655 | Wanfunksionering van die gloeilamp se opwarming-aanwyser-beheerkring. 'N Eksterne simptoom - die aanduiding (lamp) van die opwarming van die gloeilampe van die enjin brand nie nadat die ontsteking aangeskakel is of aan is nie, die MIL -lamp gaan nie uit nie. 1. Gaan die sekuriteite na |
| GAS (GAZ) | P0685 | Opening van die beheerkring van die hoofrelais (RG). 'N Eksterne teken - die MIL -lamp brand nie, die elektriese brandstofpomp (EBS) kan nie aanskakel nie, die enjin begin nie. blok onder die enjinkap, of |
| GAS (GAZ) | P0687 | Hoofrelais -beheerkring kort na Bortset - sien P0685. |
| GAS (GAZ) | P0688 | Oop stroombaan vanaf hoofaflosuitset - sien P0685. |
| GAS (GAZ) | P0690 | Kortsluiting na die "Bortset" van die kragkring van die hoofrelais - sien P0685. |
| GAS (GAZ) | P0691 | Oop of kortsluiting na "massa" van die beheerkring van die relais van die elektriese waaier nr. 1. Eksterne teken - die elektriese koelwaaier van die enjin (EVO) skakel nie aan nie. Skakel die EVO -aflos van die skandeerder -toetser aan / uit om die toestand van die hele stroombaan as geheel te bepaal - |
| GAS (GAZ) | P0692 | Kortsluiting na "Bortset" van die beheerkring van die relais van die elektriese waaier nr. 1. - sien P0691. |
| GAS (GAZ) | P0693 | Oop of kortsluiting na grond in die beheerkring van die elektriese waaierrelais nr. 2 - sien P0691. |
| GAS (GAZ) | P0694 | Kortsluiting na "Bortset" van die beheerkring van die relais van die elektriese waaier nr. 2. - sien P0691 |
| GAS (GAZ) | P1002 | Oop kring van die ratkas se solenoïde klep. Eksterne teken - die motor skakel nie oor na gas nie - die oranje aanwyser van die gas -petrol -skakelaar is aan, die groen knip, 'n lang piep, die rooi diagnostiese lamp op die skakelaar is aan 1. Elektrisiteit is nie gekoppel nie |
| GAS (GAZ) | P1005 | Een of twee silinder solenoïde kleppe is oop in die beheerkring - sien P1002. |
| GAS (GAZ) | P101C | Wanfunksionering van die gasinspuitkring A van silinder 1. Eksterne simptoom - die motor skakel nie oor na gas nie - die oranje aanwyser van die gas -petrol -skakelaar is aan, die groen knip, 'n lang piep, die rooi diagnostiese lamp op die skakelaar is op. 1. Nie gekoppel nie |
| GAS (GAZ) | P101D | Silinder 2 Gasinspuitingskringstoring - Sien P101C |
| GAS (GAZ) | P101E | Silinder 3 Gasinjector Circuit Defect - Sien P101C |
| GAS (GAZ) | P101F | Silinder 4 Gasinjector D Kringstoring - Sien P101C |
| GAS (GAZ) | P1030 | Ketting van die skakelaar "Petrol-gas" kan oopmaak of nie werk nie. Eksterne teken - die motor skakel nie oor na gas nie, alle aanwysers is af, 'n rooi diagnostiese lamp op die skakelaar kan brand. |
| GAS (GAZ) | P1033 | Lae seinvlak in die gasvlak sensorkring. Eksterne teken - die gaspeilaanwysers op die gas -petrolskakelaar is af. 1. Geen bevestiging van die harnasblok op die gaspeelsensor (LNR) - koppel die blok weer aan, maak reg. .. 2. Losheid of |
| GAS (GAZ) | P1035 | Gasvlaksensor sein buite bereik - sien P1033 |
| GAS (GAZ) | P1080 | Lae seinvlak in die kring van die gastemperatuursensor in die reducer (DTR) Eksterne simptoom - die motor skakel nie oor na gas nie - die oranje aanwyser van die gas -petrolskakelaar is aan, die groen aanwyser flikker, 'n lang piep, die rooi diagnostiese lamp brand |
| GAS (GAZ) | P1083 | Lae seinvlak in die gastemperatuur sensor kring in die filter (DTP). Eksterne teken - die motor skakel nie oor na gas nie - die oranje aanwyser van die gas -petrolskakelaar is aan, die groen aanwyser flikker, 'n lang piep, die rooi diagnostiese lamp is aan |
| GAS (GAZ) | P1090 | Lae seinvlak in die absolute druk (MAP) sensorkring. 'N Eksterne teken - die motor skakel nie oor na gas nie - die oranje aanwyser van die gas -petrol -skakelaar is aan, die groen aanwyser flikker, 'n lang piep, die rooi diagnostiese lamp brand. EN |
| GAS (GAZ) | P1093 | Lae seinvlak in die gasdruksensorkring (FGD). Eksterne teken - die motor skakel nie oor na gas nie - die oranje aanwyser van die gas -petrolskakelaar is aan, die groen aanwyser flikker, 'n lang piep, die rooi diagnostiese lamp brand. 1. Nee f |
| GAS (GAZ) | P1102 | Suurstofsensor # 1 Verwarmerkringweerstand laag - Sien P0030. |
| GAS (GAZ) | P1106 | Hoë seinvlak in die kragkring van die gloeilampe. 'N Eksterne teken - die MIL -lamp gaan nie uit nie, die enjin gaan nie onmiddellik tot stilstand nadat die ontsteking afgeskakel is nie. 1. "Kragkontakte" van die gloeilamp relais "vas" - "ring" die kragstroom met 'n ohmmeter, indien nodig |
| GAS (GAZ) | P1107 | Lae seinvlak in die kragkring van die gloeilampe (oop kring). 'N Eksterne simptoom: die enjin begin nie, die MIL -lamp gaan nie uit nie. |
| GAS (GAZ) | P1115 | Suurstofsensor nr. 1 verwarmingskringfout - verwys na P0030. |
| GAS (GAZ) | P1123 | "Ryk" mengsel - beperkende additiewe regstelling van brandstoftoevoer deur lug. - sien P0172 |
| GAS (GAZ) | P1124 | "Swak" mengsel - beperkende additiewe regstelling van brandstoftoevoer deur lug. - sien P0171. |
| GAS (GAZ) | P1127 | "Ryk" mengsel - beperking van vermenigvuldigende regstelling van brandstoftoevoer. - sien P0172 |
| GAS (GAZ) | P1128 | "Swak" mengsel - beperkende vermenigvuldigende regstelling van brandstoftoevoer. - sien P0171.1135. No. 1 suurstofsensor verwarmerkring wanfunksie - Sien P0030. |
| GAS (GAZ) | P1136 | Mengsel "Ryk" - additiewe brandstof afwerking limiet vir brandstof sien P0172. |
| GAS (GAZ) | P1137 | Maer mengsel - maksimum additiewe brandstofafwerking vir brandstof sien P0171. |
| GAS (GAZ) | P1140 | Verkeerde MAF -sensorsignaal - sien P0101. |
| GAS (GAZ) | P1141 | Suurstofsensor nr. 2 verwarmingskringfout - verwys na P0030. |
| GAS (GAZ) | P1171 | Lae seinvlak in die CO-potensiometerkring. 'N Uitwendige teken is verhoogde toksisiteit en brandstofverbruik, onstabiel ledig, die enjin gaan staan as die motor in stilstand rem.Die potensiometer kan afsonderlik geïnstalleer word of ingesluit word in |
| GAS (GAZ) | P1172 | Hoë seinvlak in die CO -potensiometerkring - sien P1171. |
| GAS (GAZ) | P1230 | Hoofaflosbedieningskringstoring - Sien P0685. |
| GAS (GAZ) | P1335 | Ongeldige gasposisie. Eksterne simptoom - onstabiel ledig, dalings en beperking van enjinvermoë, verhoogde brandstofverbruik. |
| GAS (GAZ) | P1336 | Ongelykheid tussen die lesings van sensors nr. 1 en nr. 2 van die gasposisie Eksterne simptoom - onstabiel ledig, dalings en beperking van enjinkrag, verhoogde brandstofverbruik. 1. Verslechtering van parameters van een van die gaspositiesensors |
| GAS (GAZ) | P1351 | Kortsluiting in die primêre stroombaan van die ontstekingspoel 1 (1/4). Eksterne teken - een of twee silinders werk nie - die enjin "dubbel" of "troits" .. 1. Kortsluiting van die harnasdrade na die ontstekingspoel tussen mekaar of na "+ 12V". - "ring" die ohmmeter |
| GAS (GAZ) | P1352 | Kortsluiting in die primêre stroombaan van die ontstekingspoel 2 (2/3) - sien 1351. |
| GAS (GAZ) | P1386 | 'N Fout het voorgekom tydens die uitvoering van die interne klopkanaaltoets. 'N Eksterne teken - die MIL -lamp brand met 'n verhoogde enjinspoed, die enjinkrag neem af. |
| GAS (GAZ) | P1388 | Versnelling pedaal posisie buite bereik. 'N Eksterne simptoom is skerp duike in die werking van die enjin met gedeeltelike losmaak van die versnellerpedaal (pedaalverlies), die MIL -lamp brand nie, verhoogde brandstofverbruik 1. Kontroleer en, indien nodig, |
| GAS (GAZ) | P1389 | Motorspoed buite bereik. Eksterne simptoom - die enjin ontwikkel nie krag nie of werk nie in die snelheidsbeperkingsmodus nie. |
| GAS (GAZ) | P1390 | Onomkeerbare beperking van brandstofinspuiting as gevolg van stelselstortings. Eksterne simptoom - die enjin ontwikkel nie krag nie of werk in die snelheidsbeperkingsmodus. 1. Defekte versnellingspedaal of versneller - vervang die |
| GAS (GAZ) | P1391 | Fout in die enjinmoniteringsprogram. 1. Wanfunksie van die interne beheerder - vervang die beheerder. 2. Hoë vlak van eksterne of interne elektromagnetiese steuring - kyk na die spanning en rimpeling in die boordnetwerk, vervang die kragopwekker of reguleerder |
| GAS (GAZ) | P1410 | Wanfunksionering van die beheerkring van die houer -spoelklep. 'N Eksterne teken - die MIL -lamp gaan nie uit nie, die reuk van petrol onder die enjinkap, verhoogde brandstofverbruik in die somer. 1. Die harnasblok is nie op die klep vasgemaak nie - verbind die blok. |
| GAS (GAZ) | P1426 | Fout in die blaas van die blaasklepbeheerkring - Raadpleeg P1410. |
| GAS (GAZ) | P1427 | Fout in die blaas van die blaasklepbeheerkring - Raadpleeg P1410. |
| GAS (GAZ) | P1500 | Oop kring van die beheerkring van die relais vir die brandstofpomp. 'N Eksterne teken - die elektriese brandstofpomp (EBN) kan nie aanskakel nie, die enjin kan nie begin nie. |
| GAS (GAZ) | P1501 | Oop of kort op die grond in die petrolpomp -aflosbeheerbaan - sien P1500. |
| GAS (GAZ) | P1502 | Kortsluiting na die "Bortset" van die beheerkring van die aflos van die elektriese brandstofpomp Eksterne teken - die enjin begin en stilstand, onstabiele luier van 'n koue enjin .. 1. Kortsluiting van die aflosbeheerkring na "+12V" - elimineer .. 2. Wanfunksie bl |
| GAS (GAZ) | P1509 | Oorlading in die beheerkring van die ledige spoedbeheerder (IAC). Eksterne simptoom - die enjin begin en stilstand, onstabiele luier .. 1. Kortsluiting van die IAC beheerkring na "+ 12V" - elimineer .. |
| GAS (GAZ) | P1510 | Kortsluiting na "Bortset" van die openingskring van die IAC -reguleerder - sien P1509.- vir. M17.9.7 |
| GAS (GAZ) | P1513 | Kortsluiting na "massa" of oop stroombaan van die kontroleerder XX. 'N Eksterne teken - die enjin begin en gaan staan, onstabiel ledig. 1. Daar is geen bevestiging van die blok op die IAC nie - koppel die IAC weer aan, maak die blok reg .. 2. Verswakking of oksidasie van die konta |
| GAS (GAZ) | P1514 | Kortsluiting na "Bortset" van die ledige snelheidsreguleerder -beheerkring - sien P1509. |
| GAS (GAZ) | P1530 | A / C kompressor koppelaar relais beheer kring fout. Eksterne simptoom - die lugversorger skakel nie aan nie. 1. Daar is geen bevestiging van die harnasblok op die relais nie - koppel die relais weer aan. Beheer die relais van die skandeerder -toetser om die stroombane te bepaal. |
| GAS (GAZ) | P1541 | Oop kring in die beheerkring van die petrolpomp relais - verwys na P1500. |
| GAS (GAZ) | P1545 | Gasposisie buite bereik. 'N Eksterne simptoom is 'n beperking van die enjinkrag, verhoogde of drywende snelheid van XX en verhoogde brandstofverbruik. |
