Motormerk | Foutkode | Foutwaarde |
Ford | B10A2 | KRASINSET |
|
Ford | B11D5 | BEPERKINGSGEBEURTENIS – VOERTUIG GEDEAKTIVEERD |
Ford | B11D8 | KENNISGEWING VAN BEHEER GEBEURTENIS |
Ford | B1200 | ONGELUKKING INVOER MISMATIG – KAN ONAKTIEF HARDDRAAD AKTIEF |
Ford | B1207 | KRAS INVOER HARDWIRED SEIN |
Ford | B1213 | MINDER AS TWEE SLEUTELS GEPROGRAMMEER BY DIE PATS -BEHEER |
Ford | B1219 | BRANDSTOFTANK DRUK SENSOR KRING |
Ford | B1220 | BRANDSTOFTANK DRUK SENSOR KRING OOP |
Ford | B1262 | ONGELUKKING INVOER MISMATIG – KAN AKTIEF HARDDRAAD IN AKTIEF |
Ford | B1315 | BATTERY SAVER RELAY COIL CIRCUIT KORT NA BATTERY |
Ford | B1317 | BATTERY SPANNING HOOG |
Ford | B1318 | BATTERY SPANNING LAAG |
Ford | B1319 | DRIVER DEUR AJAR CIRCUIT FAILURE |
Ford | B1322 | BESTUURDERDEUR AJARKRING KORT NA GROND |
Ford | B1342 | ECU IS SKADELIK |
Ford | B1355 | MISSTUKKING VAN KONTAKLOPING |
Ford | B1359 | ONTSTEKINGSLOOP / MISLUITING VAN KRONITKOOP |
Ford | B1365 | ONTSTEKINGSTROOM KORT NA BATTERY |
Ford | B1483 | REMPEDAALINSLUITINGSKOUT MISLUIT |
Ford | B1485 | REMPEDAALINVOER KORT NA BATTERY |
Ford | P1225 | Naaldhysensor -fout |
Ford | P1226 | Beheermous -sensor foutief |
Ford | P1227 | Wastegate misluk gesluit (te veel druk) |
Ford | P1228 | Wastegate misluk oop (onder druk) |
Ford | P1229 | Intercooler pomp bestuurder fout |
Ford | P1230 | Maak stroom na brandstofpomp -kring oop |
Ford | P1231 | Hoë spoed brandstofpomprelais geaktiveer |
Ford | P1232 | Lae spoed brandstofpomp Primêre stroombaanfout |
Ford | P1233 | Brandstofpompbestuurdermodule vanlyn |
Ford | P1234 | Brandstofpompbestuurdermodule vanlyn |
Ford | P1235 | Brandstofpompbeheer buite bereik |
|
Ford | P1236 | Brandstofpompbeheer buite bereik |
Ford | P1237 | Brandstofpomp Sekondêre stroombaanfout |
Ford | P1238 | Brandstofpomp Sekondêre stroombaanfout |
Ford | P1239 | Spoedbrandstofpomp Positiewe voerfout |
Ford | P123C | KOUE BEGIN TURBOLLADER BESKERMING – GEDWING BEPERKTE KRAG |
Ford | P1240 | Sensor kragbron fout |
Ford | P1241 | Sensorvoeding Lae insette |
Ford | P1242 | Sensor kragbron hoë insette |
Ford | P1243 | Tweede brandstofpomp foutief of grondfout |
Ford | P1244 | Die invoer van die laaier van die generator misluk hoog |
Ford | P1245 | Laai inset van alternator misluk laag |
Ford | P1246 | Die invoer van die laaier van die generator het misluk |
Ford | P1247 | Turbo Boost druk laag |
Ford | P1248 | Turbo Boost druk nie opgespoor nie |
Ford | P1249 | Wastegate-beheerklepprestasie |
Ford | P1250 | Gebrek aan krag aan FPRC -solenoïde |
Ford | P1251 | Lugmengsel Solenoïde Kringstoring |
Ford | P1252 | Pedaalkorrelasie PDS1 en LPDS High |
Ford | P1253 | Pedaalkorrelasie PDS1 en LPDS Laag |
Ford | P1254 | Pedaalkorrelasie PDS2 en LPDS High |
Ford | P1255 | Pedaalkorrelasie PDS2 en LPDS Laag |
Ford | P1256 | Pedaalkorrelasie PDS1 en HPDS |
Ford | P1257 | Pedaalkorrelasie PDS2 en HPDS |
Ford | P1258 | Pedaalkorrelasie PDS1 en PDS2 |
Ford | P1259 | Immobilizer na PCM -seinfout |
Ford | P1260 | Diefstal bespeur – enjin gedeaktiveer |
Ford | P1261 | Silinder nommer 1 hoog tot laag kant kort |
Ford | P1262 | Silinder nommer 2 hoog tot laag kant kort |
Ford | P1263 | Silinder nommer 3 hoog tot laag kant kort |
Ford | P1264 | Silinder nommer 4 hoog tot laag kant kort |
Ford | P1265 | Silinder nommer 5 hoog tot laag kant kort |
Ford | P1266 | Silinder nommer 6 hoog tot laag kant kort |
Ford | P1267 | Silinder nommer 7 hoog tot laag kant kort |
Ford | P1268 | Silinder nommer 8 hoog tot laag kant kort |
Ford | P1269 | Koppelaarkode nie geprogrammeer nie |
Ford | P1270 | Toerental per motor of spoedbeperking vir voertuie bereik |
Ford | P1271 | Cilinder #1 Hoog tot Laag Kant oop |
Ford | P1272 | Cilinder #2 Hoog tot Laag Kant oop |
Ford | P1273 | Cilinder #3 Hoog tot Laag Kant oop |
Ford | P1274 | Cilinder #4 Hoog tot Laag Kant oop |
Ford | P1275 | Cilinder #5 Hoog tot Laag Kant oop |
Ford | P1276 | Cilinder #6 Hoog tot Laag Kant oop |
Ford | P1277 | Cilinder #7 Hoog tot Laag Kant oop |
Ford | P1278 | Cilinder #8 Hoog tot Laag Kant oop |
Ford | P1279 | BEHEER MOUW SENSOR KRINGBAND / PRESTASIE |
Ford | P127A | GEABORTEERDE KOER – BRANDSTOFDRUK FALING |
Ford | P127B | AFGEBREIDE NOKSASPOSISIE TYDBEDERING KOER – ENJIN OLIE TEMPERATUUR BUITE BEREIK |
Ford | P127C | VERVOER ABSOLUUT DRUK SENSOR BUIT SELF TOETS REEKS |
Ford | P1280 | Spuitbeheerdruk buite bereik laag |
Ford | P1281 | Spuitbeheerdruk buite bereik hoog |
Ford | P1282 | Oormatige inspuitingskontrole |
Ford | P1283 | IPR -stroombaanfout |
Ford | P1284 | Geaborteerde KOER – ICP Mislukking |
Ford | P1285 | Cilinderkop oor temperatuur gevoel |
Ford | P1286 | Brandstofpuls binne bereik, maar laer as verwag |
Ford | P1287 | Brandstofpuls binne bereik, maar hoër as verwag |
Ford | P1288 | Cilinderkop temperatuur sensor buite die self-toets reeks |
Ford | P1289 | Cilinderkop-temperatuursensor Sein groter as selftoetsbereik |
Ford | P128A | SILINDERKOPTEMPERATUUR (CHT) SENSORCIRCUIT INTERMITTENT / ERRATIES |
Ford | P1290 | Cilinderkop temperatuur sensor sein minder as self-toets bereik |
Ford | P1291 | Inspuiter hoë kant kort na GND of VBATT – Bank 1 |
Ford | P1292 | Inspuiter hoë kant kort na GND of VBATT – Bank 2 |
Ford | P1293 | Injector High Side Open – Bank 1 |
Ford | P1294 | Inspuiter Hoë Kant oop – Bank 2/Teiken ledig nie bereik nie |
Ford | P1295 | Veelvuldige foute - Bank 1 - Met 'n lae sykortbroek |
Ford | P1296 | Veelvuldige foute - Bank 2 - Met 'n lae sykortbroek |
Ford | P1297 | Injector hoë kante saamgesnoer |
Ford | P1298 | IDM -mislukking |
Ford | P1299 | Cilinderkop temperatuur sensor opgespoor motor oorverhitting toestand |
Ford | P1300 | Versterk kalibrasie fout |
Ford | P1301 | Verhoog kalibrasie hoog |
Ford | P1302 | Verhoog kalibrasie laag |
Ford | P1303 | EGR kalibrasie fout |
Ford | P1304 | EGR -kalibrasie hoog |
Ford | P1305 | EGR -kalibrasie laag |
Ford | P1306 | Kickdown Relay Trek – In Kringfout |
Ford | P1307 | Kickdown Relay Hold Circuit Fout |
Ford | P1308 | A/C koppelaarfout |
Ford | P1309 | Misfire Detection Monitor is nie geaktiveer nie |
Ford | P130A | KLOP SENSOR 3 KRING |
Ford | P130B | KLOP SENSOR 4 KRING |
Ford | P130C | MOTOR KLOP / VERBRANDING PRESTASIE |
Ford | P130D | ENJIN KLOP / VERBRANDINGSPRESTASIE – GEDWANGE BEPERKTE KRAG |
Ford | P1310 | IONISASIE MISFIR DETECTION MODULE Fout |
Ford | P1311 | IONISASIE MISFIRE DETECTION MODULE KOMMUNIKASIE Fout |
Ford | P1312 | INSPUITPOMP TIMING AKTUATOR KRING |
Ford | P1313 | Misbrandkoers katalisatorskadefout – Bank 1 |
Ford | P1314 | Misbrandkoers katalisatorskadefout – Bank 2 |
Ford | P1315 | Aanhoudende misbrand |
Ford | P1316 | Spuitstroombaan / IDM al_dtc_temp opgespoor |
Ford | P1317 | Spuitstroombaan / IDM al_dtc_temp nie opgedateer nie |
Ford | P1318 | INJEKTOR TYDSTYD SUIER POSISIE SENSOR KRING |
Ford | P1319 | INJECTOR TIMING PISTON POSITION SENSOR CIRCUIT BEREIK / PRESTASIE |
Ford | P1331 | TURBOCHARGER / SUPERCHARGER BOOST HIGH SIDE CONTROL CIRCUIT / OOP |
Ford | P1334 | EGR GASPOSITIONSENSOR MINIMUM / MAXIMUM STOP PRESTASIE |
Ford | P1335 | EGR -POSISIESENSOR 'N MINIMUM / MAKSIMALE STOPPRESTASIE |
Ford | P1336 | Kruk / kam sensor reeks / prestasie |
Ford | P1337 | GASPOSITIE UITGANGKRING |
Ford | P1340 | Nokkenas posisiesensor B Storing in die kring |
Ford | P1341 | Nokkenas posisiesensor B Bereik / prestasie |
Ford | P1345 | SGC (Cam Position) sensorkring wanfunksie/krukasposisie – nokasposisiekorrelasie |
Ford | P1346 | Brandstofvlak sensor B Storing in die kring |
Ford | P1347 | Brandstofvlak sensor B Bereik / prestasie |
Ford | P1348 | Brandstofvlak sensor B stroombaan laag |
Ford | P1349 | Brandstofvlak sensor B -stroombaan hoog |
Ford | P1350 | Brandstofvlak sensor B Intermitterende/omseillynmonitor |
Ford | P1351 | Ontsteking Diagnostiese Monitor kring Invoer fout |
Ford | P1352 | Ontstekingspoel A – Primêre stroombaanfout |
Ford | P1353 | Ontstekingspoel B – Primêre stroombaanfout |
Ford | P1354 | Ontstekingspoel C – Primêre stroombaanfout |
Ford | P1355 | Ontstekingspoel D – Primêre stroombaanfout |
Ford | P1356 | Verlies van ontstekingsdiagnostiese module -invoer na PCM |
Ford | P1357 | ONTSTEKING DIAGNOSTIESE MONITOR (IDM) POLSIEBREIDTE NIE GEDEFINIEER |
Ford | P1358 | Signaal vir ontstekingsmonitor buite die selftoetsbereik |
Ford | P1359 | Vonk -uitsetkringfout |
Ford | P1360 | Bobine 'n Sekondêre stroombaanfout |
Ford | P1361 | Ontstekingskontrole (IC) stroombaan Laagspanning |
Ford | P1362 | Bobine C Sekondêre stroombaanfout |
Ford | P1363 | Bobine D Sekondêre stroombaanfout |
Ford | P1364 | Ontstekingsspoel Primêre stroombaanfout |
Ford | P1365 | Ontstekingsspoel sekondêre stroombaan misluk |
Ford | P1366 | Ontsteking onderdele |
Ford | P1367 | Ontsteking onderdele |
Ford | P1368 | Ontsteking onderdele |
Ford | P1369 | Motortemperatuur ligmonitor misluk |
Ford | P1370 | Onvoldoende toename in RMP tydens vonktoets |
Ford | P1371 | Ontstekingspoel – Silinder 1 – Vroeë aktiveringsfout |
Ford | P1372 | Ontstekingspoel – Silinder 2 – Vroeë aktiveringsfout |
Ford | P1373 | Ontstekingspoel – Silinder 3 – Vroeë aktiveringsfout |
Ford | P1374 | Krukasposisie (CKP)/ontstekingspoel – Silinder 4 – Vroeë aktiveringsfout |
Ford | P1375 | Ontstekingspoel – Silinder 5 – Vroeë aktiveringsfout |
Ford | P1376 | Ontstekingspoel – Silinder 6 – Vroeë aktiveringsfout |
Ford | P1378 | BRANDSTOFINSPUITINGSBEHEER MODULE STELSEL SPANNING LAAG |
Ford | P1379 | BRANDSTOFINSPUITINGSBEHEER MODULE STELSEL SPANNING HOOG |
Ford | P1380 | VCT Magneetklepstroomkring Kort of oop |
Ford | P1381 | Cam Timing Advance is buitensporig |
Ford | P1382 | Veranderlike kamera -tydsberekening -solenoïde #1 -stroomstoring |
Ford | P1383 | Cam Timing Advance is buitensporig |
Ford | P1384 | VVT Solenoid A Wanfunksie |
Ford | P1385 | Veranderlike Cam Timing Solenoid B Wanfunksie |
Ford | P1386 | Veranderlike kamera -tydsberekening te veel gevorderd (Bank #2) |
Ford | P1387 | Veranderlike kamera -tydsberekening -solenoïde #2 -stroomstoring |
Ford | P1388 | Veranderlike kamera -tydsberekening oorvertel (bank #2) |
Ford | P1389 | Gloeidopkring Hoë sy lae insette |
Ford | P138B | GELUIDSTEKSBEDIENINGSMODULE STELSELSPANNING |
Ford | P1390 | Octane Pas buite die selftoetsbereik aan |
Ford | P1391 | Gloeibou stroombaan lae inset (bank nommer 1) |
Ford | P1392 | Gloeibou -stroombaan hoë inset (bank #1) |
Ford | P1393 | Gloeibou stroombaan lae inset (bank nommer 2) |
Ford | P1394 | Gloeibou -stroombaan hoë inset (bank #2) |
Ford | P1395 | Gloeipropmonitorfout (bank nommer 1) |
Ford | P1396 | Gloeipropmonitorfout (bank nommer 2) |
Ford | P1397 | Stelselspanning buite selftoetsbereik |
Ford | P1398 | VVT -solenoïde B -stroombaan hoë insette |
Ford | P1399 | Gloeidopkring, hoë kant, hoë inset |
Ford | P1400 | Differensiële drukterugvoer Elektroniese sensorkring Lae spanning |
Ford | P1401 | Differensiële drukterugvoer Elektroniese sensorkring Hoogspanning |
Ford | P1402 | EGR -meetopening beperk |
Ford | P1403 | Differensiële drukterugvoer Elektroniese sensorslange omgekeer |
Ford | P1404 | IAT – B Kringwanfunksie/ Uitlaatgashersirkulasie Geslote posisie Werkverrigting |
Ford | P1405 | Differensiële drukterugvoer Elektroniese sensorkring Stroomopwaartse slang |
Ford | P1406 | Differensiële drukterugvoer Elektroniese sensorkring Afstroomslang |
Ford | P1407 | EGR Geen vloei opgespoor |
Ford | P1408 | EGR-vloei buite selftoetsreeks |
Ford | P1409? | EGR vakuum reguleerder stroombaan foutief |
Ford | P1410 | EGR Barometriese druksensor VREF -spanning |
Ford | P1411 | Sekondêre lug word nie herlei nie |
Ford | P1412 | UITGASGESINSKRYWING (EGR) KLEP Vries |
Ford | P1413 | Sekondêre luginspuitingstelsel Monitor kring Lae spanning |
Ford | P1414 | Sekondêre luginspuitingstelsel Monitor kring Hoogspanning |
Ford | P1415 | Lugpompkringstoring/ (AIR) stelselbank 1 |
Ford | P1416 | Port Air Circuit Defect/ (AIR) System Bank 2 |
Ford | P1417 | Port Air Relief Circuit -fout |
Ford | P1418 | Split Air #1 stroombaanfout |
Ford | P1419 | Split Air #2 stroombaanfout |
Ford | P1420 | Katalisator temperatuur sensor nie |
Ford | P1421 | Katalisator skade |
Ford | P1422 | Mislukking van EGI -temperatuursensor |
Ford | P1423 | EGI -funksionaliteitstoets het misluk |
Ford | P1424 | EGI Glow Plug Primêre Fout |
Ford | P1425 | EGI gloeibougie sekondêre mislukking |
Ford | P1426 | EGI Mini – MAF het buite bereik misluk |
Ford | P1427 | EGI Mini – MAF mislukte kortsluiting |
Ford | P1428 | EGI Mini – MAF misluk oop kring |
Ford | P1429 | Elektriese lugpomp primêre mislukking |
Ford | P1430 | Sekondêre mislukking van die elektriese lugpomp |
Ford | P1431 | MISFIRE MONITOR UITGESKAKEL, KAN NIE WIELPROFIEL LEER NIE |
Ford | P1432 | TERMOSTAT VERWARMINGSBEHEERBANE |
Ford | B1555 | ONTSTEKINGSLOP / BEGIN VAN DIE KRINGBAN |
Ford | B1600 | GEEN PATTE SLEUTEL GELEES DEUR DIE PATS CONTROL |
Ford | B1601 | Ongeprogrammeerde patatsleutel |
Ford | B1602 | GEDEELTE PATTE SLEUTEL IS GELEES |
Ford | B1681 | PATS TRANSCEIVER SIGNAL WORD NIE ONTVANG DEUR DIE PATS CONTROL |
Ford | B2103 | ANTENNE NIE AANSLUIT NIE |
Ford | B2105 | GASPOSITIE INSET BUIT BEREIK LAAG |
Ford | B2106 | GASPOSITIE INVOER BUIT DIE REEKS HOOG |
Ford | B2431 | SLEUTELPROGRAMMERINGSFOUT |
Ford | C1160 | ALGEMENE MISLUKKING VAN SENTRUMAS KOPPEL (CAD) STELSEL |
Ford | C1218 | ABS WAARSKUWINGSLAMP UIT MISBRUIK UITKRING |
Ford | C1222 | WIELSNELHEID MISMATCH |
Ford | C1296 | WIELSNELHEID LF SIGNALE STORING |
Ford | C1297 | WIELSNELHEID RF SIGNALE STORING |
Ford | C1298 | WIELSNELHEID RR SIGNALE STORING |
Ford | C1299 | WIELSNELHEID LR SIGNALE STORING |
Ford | C1728 | OORDRAGINGSGESELTE KAN NIE OORGANG TUSSEN 2H EN 4H |
Ford | C1729 | OORDRAGINGSGESKIKTE KAN NIE OORGANG TUSSEN 4H EN 4L |
Ford | C1970 | 4 X 4 LAAGMODUSKakelaar LED KORT NA BATTERY |
Ford | C1971 | 5 X 4 LAAGMODUSKakelaar LED -stroombaanfout |
Ford | P1433 | A/C Koelmiddel temperatuur kring laag |
Ford | P1434 | A/C Koelmiddel temperatuurkring Hoog |
Ford | P1435 | A/C Koelmiddel temperatuur kring kring/prestasie |
Ford | P1436 | A/C Verdamper Lugtemperatuurbaan Laag |
Ford | P1437 | A/C verdamper Lugtemperatuurbaan hoog |
Ford | P1438 | A/C verdamper Lug temperatuur temperatuur kring/prestasie |
Ford | P1439 | Vloer temperatuur skakelaar stroombaan foutief |
Ford | P1440 | Spoelklep oopgemaak |
Ford | P1442 | Sekondêre luginspuitingstelsel Monitor kring Hoogspanning |
Ford | P1443 | Verdampingsemissiebeheerstelsel – Vakuumstelsel – Suiweringsbeheersolenoïed of suiweringsbeheerklepfout |
Ford | P1444 | Spoelvloeisensorkring Ingang laag |
Ford | P1445 | Skoonvloeisensor -kring Invoer hoog |
Ford | P1446 | Verdamping van die vak met solenoïde stroombaan |
Ford | P1447 | ELC -stelsel sluitklep vloei fout |
Ford | P1448 | ELC -stelsel 2 -fout |
Ford | P1449 | Verdampingstoets van die elektromagnetiese stroombaan |
Ford | P144A | VERDAMPINGSEMISSIE (EVAP) STELSEL STOF VAPORLINE BEPERK / GEBLOKKEER |
Ford | P144B | VERDAMPINGSEMISSIE (EVAP) STELSEL SECONDARY PURGE VAPOR LINE BEPERK / GEBLOKKEER |
Ford | P144C | VERDAMPINGSEMISSIE (EVAP) STELSEL STROOM VLOEIPRESTASIE TYDENS BOOST |
Ford | P1450 | Die onvermoë van die verdampingsemissiebeheerstelsel om die brandstoftenk te ontlaai |
Ford | P1451 | EVAP -beheerstelsel Canister Vent Solenoid Circuit Defect |
Ford | P1452 | Die onvermoë van die verdampingsemissiebeheerstelsel om die brandstoftenk te ontlaai |
Ford | P1453 | Brandstoftenk drukverminderingsklep foutief |
Ford | P1454 | Verdampingstelsel Vakuumtoetsfout |
Ford | P1455 | Aansienlike lekkasie of verstopping in verdampingsemissiebeheerstelsel |
Ford | P1456 | Brandstoftenk temperatuur sensor sensor stroombaan |
Ford | P1457 | Kan nie vakuum in die tenk trek nie |
Ford | P1458 | ONTSTEKINGSTYDBEHEER SOLENOID |
Ford | P1459 | A/C-WERKING UIT DIE SELFTOETSREKSEL |
Ford | P145B | A/C VRAAG NIE AKTIEF TYDENS SELFTOETS nie |
Ford | P1460 | Wye oop gasklep lugversorging Onderbreking van die stroombaan |
Ford | P1461 | Lugversorgingsdruksensorkring Lae insette |
Ford | P1462 | Air Conditioning Pressure Sensor kring hoë inset |
Ford | P1463 | Lugversorgingsdruksensor Onvoldoende drukverandering |
Ford | P1464 | ACCS tot PCM hoog tydens selftoets |
Ford | P1465 | A/C Relay Circuit Defect |
Ford | P1466 | A/C Koelmiddeltemperatuursensor/stroombaanfout |
Ford | P1467 | A/C Kompressor Temperatuur Sensor Wanfunksionering |
Ford | P1468 | SSPOD Oopstroom- of geslote stroombaanfout |
Ford | P1469 | Fietsperiode met lae lugversorging |
Ford | P1470 | A/C Fietsperiode te kort |
Ford | P1471 | Elektriese aandrywing waaier 1 -mislukking (bestuurder se kant) |
Ford | P1472 | Elektriese aandrywing waaier 2 se operasionele mislukking (aan die kant van die passasier) |
Ford | P1473 | Fan Secondary High met waaiers af |
Ford | P1474 | Lae waaierbeheer Primêre kring |
Ford | P1475 | Ventilrelais (laag) stroombaanfout |
Ford | P1476 | Ventilrelais (hoë) stroombaanfout |
Ford | P1477 | Bykomende fout in die ventilatorrelais |
Ford | P1478 | Koelwaaierbestuurderfout |
Ford | P1479 | Hoë waaierbeheer Primêre kring |
Ford | P1480 | Waaier Sekondêr Laag met Lae Waaiers Aan |
Ford | P1481 | Ventilator sekondêr laag met hoë waaiers aan |
Ford | P1482 | SCP |
Ford | P1483 | Krag na koelwaaier oortref normale trekking |
Ford | P1484 | Veranderlike vragbeheermodule Speld 1 Oop |
Ford | P1485 | EGRV stroombaanfout |
Ford | P1486 | EGRATI stroombaanprobleme |
Ford | P1487 | EGRCHK Solenoïdekringstoring |
Ford | P1488 | UITLAAT (demper) OMHOUDSBEHEERSKRING |
Ford | P1489 | POSITIEWE KRANKASVENTILASIE (PCV) VERWARMERBEHEERSKRING |
Ford | P1490 | Sekondêre fout in die magnetiese stroombaan van die lugverligting |
Ford | P1491 | Sekondêre skakelaar magneetstroomkring |
Ford | P1492 | APLSOL Solenoid Circuit Defect |
Ford | P1493 | RCNT -solenoïdekringstoring |
Ford | P1494 | SPCUT Solenoid Circuit Defect |
Ford | P1495 | TCSPL Solenoid Circuit Defect |
Ford | P1496 | EGR STEPPER MOTOR 1 BEDIENINGSKRING LAAG / HOOG |
Ford | P1497 | EGR STEPPER MOTOR 2 BEDIENINGSKRING LAAG / HOOG |
Ford | P1498 | EGR STEPPER MOTOR 3 BEDIENINGSKRING LAAG / HOOG |
Ford | P1499 | EGR STEPPER MOTOR 4 BEDIENINGSKRING LAAG / HOOG |
Ford | P1500 | Voertuigsnelheidsensor Intermitterend |
Ford | P1501 | Programmeerbare snelheidsmeter en afstandsmeter Module/Voertuigsnelheidsensor Intermitterende stroomonderbreking |
Ford | P1502 | Ongeldige of ontbrekende voertuigspoedboodskap of remdata |
Ford | P1503 | Auxillary Speed Sensor Fout |
Ford | P1504 | Inlaat lugbeheerkringfout |
Ford | P1505 | Idle Air Control System by Adaptive Clip |
Ford | P1506 | Idle lugbeheer oor spoedfout |
Ford | P1507 | Luglose beheer onder spoedfout |
Ford | P1508 | Stroombaan vir ledige beheerstelsel oop |
Ford | P1509 | Die kringloop van die ledige beheerstelsel word kortgeknip |
Ford | P1510 | Onklaar sein in die kring in die kring |
Ford | P1511 | Leegskakelaar (elektriese beheergas) Kringstoring |
Ford | P1512 | Inlaatspruitstuk Runner Control vasgesluit |
Ford | P1513 | Inlaatspruitstuk Runner Control vasgesluit |
Ford | P1514 | Hoë laai neutraal/aandrywing fout |
Ford | P1515 | Elektriese stroombaanfout |
Ford | P1516 | Invoerverspreider vir die inname van spruitstukbeheer |
Ford | P1517 | Invoerverspreider vir die inname van spruitstukbeheer |
Ford | P1518 | Inlaatspruitstuk Runner Beheer fout – Vas oop |
Ford | P1519? | Inlaatspruitstuk Runner Control vasgesluit |
Ford | P151A | INVOER MANIFOLD LOPER CONTROLLER PRESTASIE |
Ford | P1520? | Inlaatspruitstuk Runner Control kring fout |
Ford | P1521 | Veranderlike opname -solenoïde #1 -stroomstoring |
Ford | P1522 | Veranderlike opname -solenoïde #2 -stroomstoring |
Ford | P1523 | IVC Solenoid Circuit Defect |
Ford | P1524 | Veranderlike inname magnetiese stelsel |
Ford | P1525 | Air Bypass klepstelsel |
Ford | P1526 | Air Bypass -stelsel |
Ford | P1527 | Versnel die opwarming van die magnetiese stroombaan |
Ford | P1528 | Filiaal van die klep van die klep in die solenoïde stroombaan |
Ford | P1529 | SCAIR Solenoid Circuit Defect |
Ford | P1530 | Oop of kort na A/C kompressor koppelaar kring |
Ford | P1531 | Ongeldige toets – Versnellerpedaalbeweging |
Ford | P1532 | IMCC -stroombaanstoring, Bank B |
Ford | P1533 | AAI stroombaanfout |
Ford | P1534 | Traagheidskakelaar geaktiveer |
Ford | P1535 | Blaaswaaier Spoedstroombaan/prestasie |
Ford | P1536 | Parkeerremskakelaar se stroombaan misluk |
Ford | P1537 | Inlaatspruitstuk Runner Control vasgesluit |
Ford | P1538 | Inlaatspruitstuk Runner Control vasgesluit |
Ford | P1539 | Krag na A/C Kompressor Koppelingsbaan oorskry normale stroom trekking |
Ford | P1540 | Lugbyvloeiklepkringfout |
Ford | P1542 | PRIMARYRE PCM ID -KRING (DUAL PCM -TOEPASSING) |
Ford | P1548 | BEPERKING VAN MOTOR LUGFILTER |
Ford | P1549 | Inlaatspruitstuk Temperatuurklep Vacuum Actuator Connection |
Ford | P1550 | Stuurdruksensor buite die selftoetsbereik |
Ford | P1551 | SILINDER 1 INJECTOR KRINGBAND REEKS / PRESTASIE |
Ford | P1552 | SILINDER 2 INJECTOR KRINGBAND REEKS / PRESTASIE |
Ford | P1553 | SILINDER 3 INJECTOR KRINGBAND REEKS / PRESTASIE |
Ford | P1554 | SILINDER 4 INJECTOR KRINGBAND REEKS / PRESTASIE |
Ford | P1555 | SILINDER 5 INJECTOR KRINGBAND REEKS / PRESTASIE |
Ford | P1556 | SILINDER 6 INJECTOR KRINGBAND REEKS / PRESTASIE |
Ford | P1557 | SILINDER 7 INJECTOR KRINGBAND REEKS / PRESTASIE |
Ford | P1558 | SILINDER 8 INJECTOR KRINGBAND REEKS / PRESTASIE |
Ford | P1561 | REMLYN DRUK SENSOR KRING |
Ford | P1562 | PCM B+ SPANNING LAAG (KAM KRAG) |
Ford | P1565 | Spoedbeheer -opdragskakelaar buite bereik hoog |
Ford | P1566 | Spoedbeheer -opdragskakelaar buite bereik laag |
Ford | P1567 | Spoedbeheer Uitgangskring Kontinuïteit |
Ford | P1568 | Spoedbeheer Kon nie spoed hou nie |
Ford | P1569 | INNEMINGSVERSNELLINGSBEDIENINGSKRING LAAG |
Ford | P1570 | INNEMINGSVERSPREIDINGSBEDIENINGSKRING HOOG |
Ford | P1571 | Remskakelaar foutief |
Ford | P1572 | Storing in die rempedaalskakelaar |
Ford | P1573 | Gasposisie nie beskikbaar nie |
Ford | P1574 | Gasposisiesensor Onenigheid tussen sensors |
Ford | P1575 | Pedaalposisie buite selftoetsbereik |
Ford | P1576 | Pedaalposisie nie beskikbaar nie |
Ford | P1577 | Pedaalposisiesensor Onenigheid tussen sensors |
Ford | P1578 | ETC -krag minder as die vraag |
Ford | P1579 | ETC in kragbeperkingsmodus |
Ford | P1580 | Elektroniese gashendermonitor PCM -oorheersing |
Ford | P1581 | Elektroniese versneller van die gasmonitor |
Ford | P1582 | Elektroniese gaskontrole -data beskikbaar |
Ford | P1583 | Elektroniese gashendelmonitor Cruise Disable |
Ford | P1584 | TCU -opsporing van IPE -stroombaan |
Ford | P1585 | Gaskontrole -eenheid foutief |
Ford | P1586 | Gaspedaalbeheer -eenheid Gasposisie -fout |
Ford | P1587 | Gaskontrole -eenheid gemoduleerde opdragstoring |
Ford | P1588 | Gaskontrole -eenheid bespeur verlies aan terugkeerveer |
Ford | P1589 | TCU kan nie die gewenste versnellingshoek beheer nie |
Ford | P1594 | GEDWONDE ENJIN AFSLUIT – AFSTANDSTARTSTELSELFOUT, GEEN ONBEWAAGDE VOERTUIG-UITSLUIT |
Ford | P1595 | GEDWANGE ENJIN AFSLUIT – AFSTANDBEGINSTELSELFOUT, TRANSMISSIEREEK NIE IN PARK |
Ford | P1600 | Verlies van KAM -krag; Oopbaan |
Ford | P1601 | ECM/TCM seriële kommunikasie fout |
Ford | P1602 | Start-/ECM -kommunikasiefout |
Ford | P1603 | EEPROM Wanfunksie |
Ford | P1604 | Kodewoord nie geregistreer nie |
Ford | P1605 | PCM Keep Alive Memory -toetsfout |
Ford | P1606 | ECM -beheerrelais O/P -stroombaanfout |
Ford | P1607 | MIL O / P stroombaanfout |
Ford | P1608 | Interne ECM -fout |
Ford | P1609 | Diagnostiese lampbestuurderfout |
Ford | P160A | BEDIENINGSMODULE VOERTUIGOPTIES HERKONFIGURASIEFOUT |
Ford | P160B | GENERATOR MISMATCH MET VOERTUIGKONFIGURASIE |
Ford | P160C | BEHEER MODULE SOFTWARE PRESTASIE |
Ford | P160D | BEHEER MODULE INTERNE SPANNING PRESTASIE |
Ford | P160E | Fout in PCM / ECM / TCM NIE-ONGELUKKIGE WILLEKOMENDE TOEGANG GEHEUG (NVRAM) |
Ford | P160F | PCM / ECM / TCM NIE-ONVLUITIGE WILLEKOMENDE TOEGANG GEHEUGEN (NVRAM) PRESTASIE |
Ford | P1610 | SBDS Interaktiewe al_dtc_temp |
Ford | P1611 | SBDS Interaktiewe al_dtc_temp |
Ford | P1612 | SBDS Interaktiewe al_dtc_temp |
Ford | P1613 | SBDS Interaktiewe al_dtc_temp |
Ford | P1614 | SBDS Interaktiewe al_dtc_temp |
Ford | P1615 | SBDS Interaktiewe al_dtc_temp |
Ford | P1616 | SBDS Interaktiewe al_dtc_temp |
Ford | P1617 | SBDS Interaktiewe al_dtc_temp |
Ford | P1618 | SBDS Interaktiewe al_dtc_temp |
Ford | P1619 | SBDS Interaktiewe al_dtc_temp |
Ford | P161A | ONKORREKTE ANTWOORD UIT DIE IMMOBILISERINGSBEHEER MODULE |
Ford | P1620 | SBDS Interaktiewe al_dtc_temp |
Ford | P1621 | Beheermodule Langtermyngeheue -prestasie/ immobiliseringskodewoorde stem nie ooreen nie |
Ford | P1622 | Immobiliser ID pas nie by nie |
Ford | P1623 | Start/onderbreker kodewoord/ID -nommer Skryffout |
Ford | P1624 | Anti-diefstal stelsel |
Ford | P1625 | Spanning na voertuiglaaibeheermodule Ventilatorbaan nie opgespoor nie |
Ford | P1626 | Spanning na die voertuiglaaibestuurmodule -kring nie opgespoor nie |
Ford | P1627 | Module Voedingsspanning buite bereik |
Ford | P1628 | Module Ontsteking Toevoer Invoer Wanfunksie |
Ford | P1629 | Interne spanningsreguleerder se fout |
Ford | P162D | INTERNE BEHEER MODULE KRUISBEHEER PRESTASIE |
Ford | P162E | INTERNE BEHEER MODULE KONTO BEHEER PRESTASIE |
Ford | P162F | STARTMOTOR GEDEAKTIVEERD – ENJIN KRANKTYD TE LANK |
Ford | P1630 | Interne Vref -wanfunksie |
Ford | P1631 | Diefstal afskrikwekkend Begin sein aktiveer nie korrek nie/ hoofaflosfout (kraghou) |
Ford | P1632 | Slim alternator fout sensor/stroombaanfout |
Ford | P1633 | KAM Spanning te laag |
Ford | P1634 | Mislukking van die kring van die data -uitsetskakel |
Ford | C1979 | IWE SOLENIOD KRINGFOUT |
Ford | C1980 | IWE SOLENIODE KORT NA BATTERY |
Ford | P1000 | OBD-II monitor toets onvolledig |
Ford | P1001 | KOER -toets kan nie voltooi word nie |
Ford | P1008 | VERBRUIKING ENJIN PRODUKSIE ONVOLGENDE Koppel |
Ford | P100F | WASTEGATE BEHEER DRUK / BARO KORRELASIE |
Ford | P1011 | WASTEGATE CONTROL DRESS SENSOR CIRCUIT BEREIK / PRESTASIE |
Ford | P1012 | WASTEGATE BEHEER DRUK SENSOR KRING LAAG |
Ford | P1013 | WASTEGATE CONTROL DRESS SENSOR CIRCUIT HOOG |
Ford | P1014 | WASTEGATE CONTROL DRESS SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT / ERRATIES |
Ford | P1015 | WASTEGATE BEHEER DRUK LAER AS VERWAG |
Ford | P1016 | WASTEGATE BEHEER DRUK HOËR AS VERWAG |
Ford | P1039 | Voertuigspoedsein ontbreek of is verkeerd |
Ford | P1048 | ALTERNATIEWE BRANDSTOFLEWERFOUT |
Ford | P1051 | Signaal van remskakelaar ontbreek of is verkeerd |
Ford | P1100 | Massa -lugvloeisensor Intermitterend |
Ford | P1101 | Massa-lugvloeisensor buite die selftoetsbereik |
Ford | P1102 | MAF -sensor binne bereik, maar laer as wat verwag is |
Ford | P1103 | MAF -sensor binne bereik, maar hoër as verwag |
Ford | P1104 | MAF Grondfout |
Ford | P1635 | Band / asverhouding buite aanvaarbare omvang |
Ford | P1636 | Induktiewe Signature Chip -kommunikasiefout |
Ford | P1637 | Kan ECM / ABSCM -stroombaan / netwerkstoring koppel |
Ford | P1638 | Kan die ECM / INSTM -stroombaan / netwerkstoring koppel |
Ford | P1639 | Voertuig -ID -blok beskadig of nie geprogrammeer nie |
Ford | P163E | TRANSMISSIEBEHEER MODULE PROGRAMMERINGSFOUT |
Ford | P163F | TRANSMISSIE -ID -BLOK VERBORG, NIE GEPROGRAMMEER NIE |
Ford | P1640 | Aandrywings -DTC's beskikbaar in 'n ander module |
Ford | P1641 | Brandstofpomp primêre stroombaan misluk |
Ford | P1642 | Brandstofpompmonitorkring Hoë inset |
Ford | P1643 | Brandstofpomp monitor stroombaan lae inset |
Ford | P1644 | Brandstofpomp se snelheidsbeheerkring verkeerd |
Ford | P1645 | Brandstofpompweerstandskakelaarkring foutief |
Ford | P1646 | LINEARRE O2 SENSORBEHEERBREK (Bank 1) |
Ford | P1647 | LINEARRE O2 SENSORBEHEERBREK (Bank 2) |
Ford | P1649 | BRANDSTOFINSPUITPOMP MODULE |
Ford | P164A | O2 SENSOR POSITIEWE HUIDIGE TRIM -Kringloopprestasie (BANK 1 SENSOR 1) |
Ford | P164B | O2 SENSOR POSITIEWE HUIDIGE TRIM -Kringloopprestasie (BANK 2 SENSOR 1) |
Ford | P164D | ALL WHEEL DRIVE ID BLOCK CORRUPTED, NIE geprogrammeer nie |
Ford | P1650 | Skakelaar vir stuurstuur uit die selftoetsbereik |
Ford | P1651 | Stuurstuur druk skakelaar Invoer fout |
Ford | P1652 | IAC -monitor is uitgeskakel deur PSP -skakelaar misluk |
Ford | P1653 | Krag in die stuurstelsel se uitsetkring |
Ford | P1654 | Hersiening van hersirkulasie -oorheersing van stroombaan |
Ford | P1655 | Beginning Skakel stroombaanfout uit |
Ford | P1656 | KAN Koppel aan PCM / PCM -KRING / NETWERK |
Ford | P1657 | KAN SKAKEL WISSELFUNKSIE SKAKEL |
Ford | P165F | Fout in PCM / ECM / TCM VOERTUIGOPTIES |
Ford | P1660 | Uitgangskringkontrolesignaal hoog |
Ford | P1661 | Uitgangskring se tjeksignaal laag |
Ford | P1662 | IDM_EN Kringfout |
Ford | P1663 | Brandstofvraag Command Signal Circuit Defect |
Ford | P1667 | CI -stroomstoring |
Ford | P1668 | PCM – IDM-kommunikasiefout |
Ford | P1670 | Elektroniese terugvoersein nie opgespoor nie |
Ford | P1674 | BEHEER MODULE SOFTWARE VERBORG |
Ford | P1678 | LAAG OLIE DRUK LAMPBEHEERSKRING |
Ford | P167F | NIE-OEM KALIBRASIE GEDETEKTEER |
Ford | P1680 | Meting van die pomp van die oliepomp |
Ford | P1681 | Meting van die pomp van die oliepomp |
Ford | P1682 | Meting van die pomp van die oliepomp |
Ford | P1683 | Meting Oliepomp Temperatuursensor Kringstoring |
Ford | P1684 | Meting Oliepomp Posisie Sensor Kringstoring |
Ford | P1685 | Meting van oliepomp Stepping Motor Circuit Defect |
Ford | P1686 | Meting van oliepomp Stepping Motor Circuit Defect |
Ford | P1687 | Meting van oliepomp Stepping Motor Circuit Defect |
Ford | P1688 | Meting van oliepomp Stepping Motor Circuit Defect |
Ford | P1689 | Oliedrukbeheer Solenoïdekringstoring |
Ford | P1690 | Wastegate -solenoïdekringfout |
Ford | P1691 | Turbo -drukbeheer -magneetstroomkring |
Ford | P1692 | Turbo Control -solenoïdekringfout |
Ford | P1693 | Turbo Charge Control Circuit -fout |
Ford | P1694 | Turbo Charge Relief Circuit -fout |
Ford | P1698 | KOELBEGIN BRANDSTOFPOMP PRIMARYRE Kringloop / OOP |
Ford | P169D | KOUD START BRANDSTOFPOMP SEKONDARYRE KRING LAAG |
Ford | P169E | KOELBEGIN BRANDSTOFPOMP SECONDARY CIRCUIT HOOG |
Ford | P1700 | Transmissiestelsel probleme |
Ford | P1701 | Omgekeerde betrokkenheidsfout |
Ford | P1702 | Transmissiestelsel probleme |
Ford | P1703 | Rem aan/uit skakelaar uit selftoetsreeks |
Ford | P1704 | Transmissiestelsel probleme |
Ford | P1705 | Handmatige hendelposisiesensor buite die selftoetsbereik |
Ford | P1706 | Hoë voertuigspoed waargeneem in Park |
Ford | P1707 | Oordragkas neutrale aanwyser Harde fout teenwoordig |
Ford | P1708 | Koppelingskakelaarkring foutief |
Ford | P1709 | Parkeer of neutrale posisie skakel uit selftoetsbereik |
Ford | P170E | KOPPELING Lewer momentoptrede |
Ford | P170F | KOPPEL DRUKVERSKRYFKLEP MISLUIT |
Ford | P1710 | Transmissiestelsel probleme |
Ford | P1711 | Transmissievloeistoftemperatuursensor buite die selftoetsbereik |
Ford | P1712 | Versuim om die vragmotor te verminder, seinstoring |
Ford | P1713 | Transmissiestelsel probleme |
Ford | P1714 | SSA Induktiewe Handtekening Wanfunksie |
Ford | P1715 | SSB Induktiewe Handtekening Wanfunksie |
Ford | P1716 | SSC Induktiewe Handtekening Wanfunksionering |
Ford | P1717 | SSD -induktiewe handtekeningstoring |
Ford | P1718 | TFT -sensor in omvang misluk hoog |
Ford | P1719 | MOTORMOMENT SEIN |
Ford | P1720 | Voertuigsnelheid (meter) Kringstoring |
Ford | P1721 | Versnelling 1 Verkeerde verhouding |
Ford | P1722 | Versnelling 2 Verkeerde verhouding |
Ford | P1723 | Rat 3 verkeerde verhouding |
Ford | P1724 | Versnelling 4 Verkeerde verhouding |
Ford | P1725 | Onvoldoende toename in enjin tydens spoedtoets |
Ford | P1726 | Onvoldoende afname van die motorsnelheid tydens selftoets |
Ford | P1727 | Coast Clutch Solenoid Induktiewe Signature Wanfunksie |
Ford | P1728 | Transmissiestrokie -fout |
Ford | P1729 | 4 × 4 Lae skakelaarfout |
Ford | P1730 | Versnelling in ratkas 2,3,5 |
Ford | P1731 | 1-2 skakelfout |
Ford | P1732 | 2-3 skakelfout |
Ford | P1733 | 3-4 skakelfout |
Ford | P1734 | Versnelling in ratkas |
Ford | P1735 | Eerste ratskakelaar se fout in die kring |
Ford | P1736 | Tweede ratskakelaarstoring |
Ford | P1737 | Sluit magnetiese stelsel |
Ford | P1738 | Skakeltydfout |
Ford | P1739 | Glipmagneetstelsel |
Ford | P1740 | Transmissiestelsel probleme |
Ford | P1741 | Koppelomskakelaar koppelaar beheer fout |
Ford | P1742 | Koppelomskakelaarkoppelaar solenoïde foutief |
Ford | P1743 | Koppelomskakelaarkoppelaar solenoïde foutief |
Ford | P1744 | Koppelomskakelaar -koppelstelsel vas in 'n af -posisie |
Ford | P1745 | Transmissiestelsel probleme |
Ford | P1746 | Elektroniese drukbeheersolenoïde – Oop stroombaan |
Ford | P1747 | Elektroniese drukbeheersolenoïde – Kortsluiting |
Ford | P1748 | EPC Wanfunksie |
Ford | P1749 | Elektroniese drukbeheer -solenoïde misluk laag |
Ford | P174E | UITSET SKAPSNELHEID / ABS WIELSNELHEID KORRELASIE |
Ford | P174F | TRAKSIEBEHEER INSKAKEL / SKAKEL LAMPKRING AAN / UIT |
Ford | P1750 | KOPPELING ADAPTIEWE LEER NIE GEDOEN NIE |
Ford | P1751 | Shift Solenoid No 1 Prestasie |
Ford | P1754 | Kuskoppeling Solenoïdekringfout |
Ford | P1755 | Intermediate Speed Sensor (ISS) Wanfunksie |
Ford | P1756 | Shift Solenoid No 2 Prestasie |
Ford | P1759 | 2-4 REMSTORING VEILIGE KLEP WANSTAND |
Ford | P175A | TRANSMISSIE VLOEISTOF OOR TEMPERATUUR – ELEKTRIESE TRANSMISSIE VLOEISTOFPOMP GEDEAKTIVEER |
Ford | P1760 | Transmissiestelsel probleme |
Ford | P1761 | Shift Solenoid No 3 Prestasie |
Ford | P1762 | Transmissiestelsel probleme |
Ford | P1763 | LAAG EN OMGEKEERDE REMDRUK -SKAKELKRING |
Ford | P1764 | LAAG EN OMGEKEERDE REM FAILSAFE VALVE WANSTAND |
Ford | P1765 | Tydsberekening van magnetiese stroombaan |
Ford | P1767 | Transmissiestelsel probleme |
Ford | P1768 | Werkverrigting / Normaal / Wintermodus Input -fout |
Ford | P1769 | AG4 Transmissie wringkrag modulasie fout |
Ford | P176C | TRANSMISSIE RANGE SELECTOR LOCK CONTROL FOUT |
Ford | P1770 | Koppeling van die magnetiese stroombaan in die koppeling |
Ford | P1771 | GASPOSPOSIESENSORKRING HOOG |
Ford | P1772 | GASPOSSENSORKRING LAAG |
Ford | P1773 | KAN KOPPELING PCM / BRANDSTOFGEBRANDE VERWARMING WAARNEM |
Ford | P1775 | Transmissiestelsel MIL -fout |
Ford | P1776 | Ontsteking vertraagde versoek vir tydsduur |
Ford | P1777 | Ontstekingsvragaanvraag in stroombaanfout |
Ford | P1778 | Transmissie Reverse I/P Circuit Defect |
Ford | P1779 | Gebrek aan TCIL -stroombaan |
Ford | P1780 | Die ratkas vir die transmissiebeheer is buite die selftoetsbereik |
Ford | P1781 | 4 × 4 Lae skakelaar is buite die selftoetsbereik |
Ford | P1782 | P/ES -stroombaan buite selftoetsbereik |
Ford | P1783 | Transmissie oor-temperatuur toestand |
Ford | P1784 | Transmissiestelsel probleme |
Ford | P1785 | Transmissiestelsel probleme |
Ford | P1786 | Transmissiestelsel probleme |
Ford | P1787 | Transmissiestelsel probleme |
Ford | P1788 | Transmissiestelsel probleme |
Ford | P1789 | Transmissiestelsel probleme |
Ford | P1790 | TP (meganiese) stroombaanfout |
Ford | P1791 | TP (elektriese) stroombaanstoring |
Ford | P1792 | Barometer drukkring foutief |
Ford | P1793 | Inlaatluchtvolume stroombaanstoring |
Ford | P1794 | Batteryspanningskring foutief |
Ford | P1795 | Storing in die kring van die ledigskakelaar |
Ford | P1796 | Kring afskakelaarkring se fout |
Ford | P1797 | Neutrale skakelaarkringstoring |
Ford | P1798 | Koelvloeistoftemperatuurstroomkring |
Ford | P1799 | Hou die skakelaar se stroombaan in werking |
Ford | P1800 | Oortredingskoppelaar se sluitskakelaarfoutskakelaar |
Ford | P1801 | Transmissie koppelaar Veiligheidskakelaar Oopkring |
Ford | P1802 | Transmissie koppelaar Veiligheidskakelaar kortsluiting na battery |
Ford | P1803 | Transmissie koppelaar Veiligheidskakelaar kortsluiting na die grond |
Ford | P1804 | Transmissie met 'n vierwielaangedrewe hoë aanwyser-stroombaan |
Ford | P1805 | Transmissie vierwielaangedrewe hoë aanwyser oop kring |
Ford | P1806 | Transmissie 4-wielaangedrewe hoë aanwyser kortsluiting na battery |
Ford | P1807 | Transmissie 4-wielaangedrewe hoë aanwyser kortsluiting na die grond |
Ford | P1808 | Transmissie met 'n lae aanduiding van die ratkas met 'n vierwielaandrywing |
Ford | P1809 | Transmissie 4-wielaandrywing Lae aanwyser Oopstroom |
Ford | P1810 | TFP-klepposisie-skakelaar Kring/ ratkas 4-wielaandrywing Lae aanwyser kortsluiting na battery |
Ford | P1811 | Transmissie 4-wielaandrywing Lae aanwyser kortsluiting na die grond |
Ford | P1812 | Transmissie met vierwielaandrywing Kies stroombaanfout |
Ford | P1813 | Transmissie vierwielaandrywing Kies oop kring |
Ford | P1814 | Transmissie-modus met vier wiele Kies kortsluiting na battery |
Ford | P1815 | Transmissie met vierwielaandrywing Kies kortsluiting grond toe |
Ford | P1816 | Transmissie -neutrale veiligheidskakelaarfout |
Ford | P1817 | Transmissie -neutrale veiligheidskakelaar oop kring |
Ford | P1818 | Transmissie neutrale veiligheidskakelaar kortsluiting na battery |
Ford | P1819 | Transmissie -neutrale veiligheidskakelaar kortsluiting na die grond |
Ford | P181F | KOPPELINGSBEHEERSTELSELPRESTASIE |
Ford | P1820 | Transmissie oordragkas kloksgewys Shift Relay Coil Circuit Failure |
Ford | P1821 | Transmissie -oordragkas Kloksgewys Shift Relay Coil Open Circuit |
Ford | P1822 | Transmissie -oordragkas met die kloksgewysskakeling Relay Coil kortsluiting na battery |
Ford | P1823 | Transmissie -oordragkas Met die kloksgewys verskuiwing van die aflosspoel kortsluiting na die grond |
Ford | P1824 | Oortreding van die ratkas met vierwielaangedrewe koppelaarrelais |
Ford | P1825 | Transmissie 4-wielaangedrewe koppelaarrelais oop kring |
Ford | P1826 | Transmissie 4-wielaandrywing Lae koppelaar-relaikring na battery |
Ford | P1827 | Transmissie 4-wielaandrywing Lae koppelaar-relaikring na die grond |
Ford | P1828 | Transmissie oordragkas teen kloksgewys Skakel relais spoel stroombaan misluk |
Ford | P1829 | Transmissie -oordragkas teen kloksgewys Shift Relay Coil Open Circuit |
Ford | P182A | OORDRAGINGSKAS VLOEISTEMPERATUUR SENSOR KRING |
Ford | P182B | OORDRAGINGSKAS VLOEISTEMPERATUUR SENSOR KRINGBAND / PRESTASIE |
Ford | P182C | OORDRAGGAS VLOEISTEMPERATUUR SENSOR KRING LAAG |
Ford | P182D | OORDRAGINGSKAS VLOEISTEMPERATUUR SENSORKRING HOOG |
Ford | P182E | TRANSFER CASE VLOEISTEMPERATUUR SENSOR KRINGBAND INTERMITTENT |
Ford | P1830 | Transmissie -oordragkas teen kloksgewys Shift Relay Coil kortsluiting na battery |
Ford | P1831 | Transmissie -oordragkas teen kloksgewys Shift Relay Coil kortsluiting na grond |
Ford | P1832 | Transmissie-oordragkas Differensiële vergrendeling in magnetiese stroombaanfout |
Ford | P1833 | Transmissie-oordragkas Differensiële toesluit-solenoïde Oopstroombaan |
Ford | P1834 | Transmissie-oordragkas Differensiële sluit-magnetiese kortsluiting na battery |
Ford | P1835 | Transmissie-oordragkas Differensiële sluit-magnetiese kortsluiting na die grond |
Ford | P1836 | Transmissie -oordragkas Voorste as -snelheidsensorkringfout |
Ford | P1837 | Transmissie -oordragkas agterste as spoed sensor stroombaan misluk |
Ford | P1105 | Dubbele alternator boonste fout |
Ford | P1106 | Dubbele alternator Laer fout/ spruitstuk Absolute druk (MAP) Sensorkring Intermitterende hoogspanning |
Ford | P1107 | Dubbele alternator Wanfunksie in die laer stroombaan/ Spruitstuk Absolute druk (MAP) Sensorkring Intermitterende laagspanning |
Ford | P1108 | Dubbele alternator battery lamp stroombaan fout |
Ford | P1109 | IAT – B-sensor intermitterend |
Ford | P1110 | IAT -sensor (D/C) Oop/kort |
Ford | P1111 | Inlaatluchttemperatuur (IAT) Sensorkring Intermitterende hoogspanning |
Ford | P1112 | Inlaatluchttemperatuur sensor intermitterend |
Ford | P1113 | IAT -sensor oop/kort |
Ford | P1114 | Enjin koelmiddel temperatuur (ECT) sensor kring intermitterende lae spanning/IAT – B kring lae inset |
Ford | P1115 | Enjin koelmiddel temperatuur (ECT) sensor kring intermitterende hoë spanning/IAT – B kring hoë inset |
Ford | P1116 | Koelvloeistof temperatuur sensor is buite die self-toets reeks |
Ford | P1117 | Koelvloeistof temperatuur sensor van die motor Intermitterend |
Ford | P1118 | Spruitstuk Absolute temperatuurkring Lae insette |
Ford | P1119 | Spruitstuk Absolute temperatuurkring Hoog inset |
Ford | P1120 | Gasposisie sensor buite bereik |
Ford | P1121 | Gaspositiesensor Inkonsekwent met massa -lugvloeisensor |
Ford | P1122 | Gasposisie (TP) Sensorkring Intermitterende laagspanning |
Ford | P1123 | Gaspositiesensor binne bereik, maar hoër as verwag |
Ford | P1124 | Gasposisie-sensor buite die selftoetsbereik |
Ford | P1838 | Transmissie -oordragkas Skakeling van motorstroomkring |
Ford | P1839 | Transmissie -oordragkas Skakelmotor Oopbaan |
Ford | P183C | OORDRAGSKAS KOELVENTILATORBEHEERSKRING |
Ford | P1840 | Transmissie oordragkas Skakel motor kortsluiting na battery |
Ford | P1841 | Transmissie -oordragkas Skakelmotor kortsluiting grond toe |
Ford | P1842 | Oordrag-oordragkas Differensiële sluit-terugvoer-skakelaarskakeling misluk |
Ford | P1843 | Transmissie-oordragkas Differensiële terugslagskakelaar vir oop sluitkring |
Ford | P1844 | Transmissie-oordragkas Differensiële terugvoer-terugskakelaar skakel kortsluiting na battery |
Ford | P1845 | Transmissie-oordragkas Differensiële terugvoer-terugskakelaar skakel kortsluiting na grond |
Ford | P1846 | Transmissie -oordragkas -kontakplaat 'A' -stroombaanfout |
Ford | P1847 | Transmissie -oordragkas -kontakplaat 'A' Oopstroombaan |
Ford | P1848 | Transmissie -oordragkas kontakplaat 'A' kortsluiting na battery |
Ford | P1849 | Transmissie -oordragkas, kontakplaat 'A', kortsluiting grond toe |
Ford | P1850 | Transmissie oordragkas kontakplaat 'B' -stroombaan misluk |
Ford | P1851 | Transmissie -oordragkas -kontakplaat 'B' Oopstroombaan |
Ford | P1852 | Transmissie oordragkas kontakplaat 'B' kortsluiting na battery |
Ford | P1853 | Transmissie -oordragkas, kontakplaat 'B', kortsluiting na die grond |
Ford | P1854 | Transmissie oordragkas kontakplaat 'C' stroombaan misluk |
Ford | P1855 | Transmissie -oordragkas -kontakplaat 'C' Oopstroombaan |
Ford | P1856 | Transmissie oordragkas kontakplaat 'C' kortsluiting na battery |
Ford | P1857 | Transmissie -oordragkas, kontakplaat 'C', kortsluiting na die grond |
Ford | P1858 | Transmissie oordragkas kontakplaat 'D' stroombaanfout |
Ford | P1859 | Transmissie -oordragkas -kontakplaat 'D' Oopstroombaan |
Ford | P185A | DIFFERENSIËLE INSLUITING INSKAKELSKAKEL HOGE |
Ford | P185B | VERSKILLENDE SLOT-AANWYSERSKRING LAAG |
Ford | P185C | DIFFERENSIËLE SLUIT-AANWYSERSKRING HOOG |
Ford | P185D | VERSKILLENDE SLUITBEHEERKONTROLE-PRESTASIE |
Ford | P1860 | TCC PWM Magneetkring Elektriese/ Transmissie -oordragkas Kontakplaat 'D' Kortsluiting na battery |
Ford | P1861 | Transmissie -oordragkas, kontakplaat 'D', kortsluiting na die grond |
Ford | P1862 | Transmissie -oordragkas Kontakplaat se kragkring misluk |
Ford | P1863 | Transmissie -oordragkas, kontakplaat, kragopening |
Ford | P1864 | Transmissie oordragkas kontakplaat Krag kort na battery |
Ford | P1865 | Transmissie -oordragkas, kontakplaat, krag tot op die grond |
Ford | P1866 | Oordrag-oordragkas-stelselkwessie – diens vereis |
Ford | P1867 | Transmissie oordragkas kontakplaat Algemene stroombaanfout |
Ford | P1868 | Transmissie outomatiese vierwielaandrywing (lamp) stroombaanfout |
Ford | P1869 | Transmissie Outomatiese 4-wielaandrywing (lamp) stroombaan kort na battery |
Ford | P186D | KOPPELING ACTUATOR STUCK |
Ford | P186E | VERSKILLENDE OLIEFILTER LEKAGE |
Ford | P186F | DIFFERENSIËLE BEHEERMODULE – SAGTEWARE ONVERVOERBAARHEID |
Ford | P1870 | Transmissie -komponent gly/ transmissie meganiese oordragkas 4 × 4 skakelaarfout |
Ford | P1871 | Transmissie meganiese oordragkas 4 × 4 skakelaar kort na battery |
Ford | P1872 | Versnelling in die ratkas: meganiese versnelling in die ratkas met 'n ratkas |
Ford | P1873 | Transmissie meganiese 4-wiel-as-slot lampkring kort na battery |
Ford | P1874 | Transmissie Outomatiese saal -effek sensor kragkring mislukking |
Ford | P1875 | Transmissie Outomatiese saal -effek sensor kragkring kort na battery / 4WD laerskakelaar stroom |
Ford | P1876 | Transmissie-oordragkas 2-wielaangedrewe elektromagnetiese stroombaan |
Ford | P1877 | Transmissie-oordragkas 2-wielaandrywing solenoïdekring kort na battery |
Ford | P1878 | Transmissie -oordragkas ontkoppel fout met magnetiese stroombaan |
Ford | P1879 | Transmissie -oordragkas afgeskakel Solenoïde Oopstroombaan |
Ford | P187A | OORDRAGKASBEHEERMODULE STELSEL SPANNING LAAG – AGTER SLUIT DIFFERENSIAAL GEDEAKTIVEER |
Ford | P187B | BANDGROOTTE BUITE AANVAARBARE REEKS – AWD GEDEAKTIVEER / BEPERKTE FUNKSIE |
Ford | P1880 | Transmissie -oordragkas afgeskakel Solenoïde Kort na battery |
Ford | P1881 | Koelvloeistofvlak van die enjin se koelmiddel, GEM |
Ford | P1882 | Koelvloeistofvlak skakelaar van die motor kort na die grond |
Ford | P1883 | Koelvloeistofvlak van die enjin se koelmiddel, GEM |
Ford | P1884 | Kringvloeistofvlak van die enjin van die motor kort na die grond |
Ford | P1885 | Transmissie -oordragkas afgeskakel Solenoïde kort na grond |
Ford | P1886 | 4 x 4 inisialisering misluk |
Ford | P1887 | SOLENOID CIRCUIT FAILURE met 4-wielaandrywing |
Ford | P1888 | DIFFERENSIËLE OLIE TEMPERATUUR SENSOR Kringloop mislukking |
Ford | P1889 | OLIE DRUKPOMP PRESTASIE |
Ford | P188A | VERSKILLENDE OLIE TEMPERATUUR TE HOOG / TE LAAG |
Ford | P188B | ALLE WIELKOOPKOPPELINGSBEDIENINGSKRETS |
Ford | P188C | ALL WIEL DRIVE RELAY MODULE COMMUNICATION CIRCUIT |
Ford | P188D | TERUGKOPPELING VAN ALLE WIELRYMODULLE |
Ford | P188E | OLIEDRUKPOMPBEHEERBANE |
Ford | P1890 | Transmissie 4WD -modus Kies mislukking in die terugvoeringang |
Ford | P1891 | Transmissie -oordragkas Kontakbord Grondopgawe Oopstroombaan |
Ford | P1900 | Transmissiestelsel probleme |
Ford | P1901 | TSS Kring Intermitterende Wanfunksie |
Ford | P1906 | Kickdown Trek relais oop of kortsluiting grond toe |
Ford | P1907 | Kickdown hou aflos oop of kortsluiting grond toe |
Ford | P1908 | Transmissiedrukbaan Solenoïde oop of kort op die grond |
Ford | P1909 | Trans Temp Sensor Circuit Oop of ingekort na Pwr of Gnd |
Ford | P1910 | VFS A Drukuitset misluk laag |
Ford | P1911 | VFS B drukuitset misluk laag |
Ford | P1912 | VFS C drukuitset misluk laag |
Ford | P1913 | Drukskakelaar A Kringstoring |
Ford | P1914 | Handmatig geskakel outomaties (MSA) Sw Circuit Malf |
Ford | P1915 | Omgekeerde skakelaarkringfout |
Ford | P1916 | Hoë koppelaar tromspoed sensor fout |
Ford | P1917 | Trommelsnelheidsensor met hoë koppelaar Intermitterend |
Ford | P1918 | Oortredingsreeks se vertoningskringfout |
Ford | P1919 | MOTOR KOELMIDDELTEMPERATUUR SEIN |
Ford | P1920 | MOTOR SNELHEID SEIN |
Ford | P1921 | TRANSMISSIE REEKS SIGNAAL |
Ford | P1934 | VOERTUIG SPOED SEIN |
Ford | P1935 | REMSKakelaar / SENSOR SEINAAL |
Ford | P193B | GAS / PEDAAL SEINAAL |
Ford | P193C | STUURWIEL HOEK SEINAAL |
Ford | P193D | CRUISE CONTROL MULTI-FUNCTION INVOER SEIN |
Ford | P193E | A/C KOPPELING AANVRAAGSIGNAAL |
Ford | P193F | VOERTUIG SPOED SIGNAAL INTERMITTENT |
Ford | P1A02 | TRANSMISSIE EEN MANIER KOPPELINGPRESTASIE |
Ford | P1A03 | RY MOTOR 'N AFSLUITINGSKRET |
Ford | P1A04 | GENERATOR SLUITKRING |
Ford | P1A05 | VERLANGE MOTOR SNELHEID SEIN |
Ford | P1A06 | VOERTUIGMODUS SEINAAL |
Ford | P1A07 | INVERTER HOOGSPANNINGSPRESTASIE |
Ford | P1A08 | GENERATOR MODUS SEINAAL |
Ford | P1A0C | HIBRIEDE KRAGTREINBEHEERMODULE – ENJIN GEDEAKTIVEERD |
Ford | P1A0D | HIBRIEDE KRAGTREINBEHEERMODULE – GENERATOR GEDEAKTIVEERD |
Ford | P1A0E | HIBRIEDE KRAGTREINBEHEERMODULE – MOTOR GEDEAKTIVEERD |
Ford | P1A0F | HIBRIEDE KRAGTREINBEHEERMODULE – VOERTUIG GEDEAKTIVEERD |
Ford | P1A10 | BATTERY GEDEAKTIVEERD |
Ford | P1A11 | HIBRIEDE KRAGTREINBEHEERMODULE – EEN rigting KOPPELAAR GEDEAKTIVEERD |
Ford | P1A12 | HIBRIEDE KRAGTREINBEHEERMODULE – GENERATORREM GEDEAKTIVEERD |
Ford | P1A13 | HIBRIEDE KRAGTREINBEHEERMODULE – REGENERATIEWE REM GEDEAKTIVEERD |
Ford | P1A14 | HIBRIEDE KRAGTREINBEHEERMODULE – TRANSMISSIE GEDEAKTIVEERD |
Ford | P1A16 | VARIABELE SPANNINGSBEHEERDER SPANNINGBEHEERSKRING |
Ford | P1A17 | VERSKILLENDE SPANNINGSBEHEERVERWERKER |
Ford | P1A18 | VARIABELE SPANNINGSBEHEERDER INLEIDER TEMPERATUUR SENSOR KRING |
Ford | P1A19 | VARIABELE SPANNING CONTROLLER DRIVER TEMPERATUUR SENSOR KRING |
Ford | P1A1A | VERSKILLENDE SPANNINGSBEHEERDER OOR TEMPERATUUR |
Ford | P1A1B | REMSISTEEMBEHEERMODULE – GEDWANGE ENJIN LOOP |
Ford | U1003 | STELSELKLOK |
Ford | U1006 | SUB -NETWERK KAN INISIALISASIE MISLUIT |
Ford | U1010 | ONGELDIGE INTERNE BEHEERMODULE MONITORINGSDATA ONTVANG VAN HYBRID/EV PCM |
Ford | U1011 | SCP (J1850) Ongeldige of ontbrekende data |
Ford | U1021 | SCP (J1850) Ongeldige of ontbrekende data vir lugversnellingsinvoer |
Ford | U1029 | VERLORE KOMMUNIKASIE MET REMSTELSBEHEERMODULE |
Ford | U1039 | SCP (J1850) Ongeldige of ontbrekende data vir voertuigtoerusting |
Ford | U1051 | SCP (J1850) Ongeldige of ontbrekende data vir reminvoer |
Ford | U1055 | VERLORE KOMMUNIKASIE MET INSTRUMENTPANEELKLUSTER (IPC) BEHEERMODULE |
Ford | U1058 | J1850 SCP Trans Fluid Temp Ongeldig – Instr Clstr |
Ford | U1059 | J1850 SCP Transas/Transaxle PRNDL ongeldig – Instr Clstr |
Ford | U1073 | J1850 SCP Engine Coolent Ongeldig – Instr Clstr |
Ford | U1075 | SCP (J1850) Ongeldige of ontbrekende data vir motorolietemperatuur |
Ford | U1131 | SCP (J1850) Ongeldige of ontbrekende data vir brandstofpompstatus |
Ford | U1135 | SCP (J1850) Ongeldige of ontbrekende data vir ontstekingskakelaar / begin |
Ford | U1260 | SCP (J1850) ENKELE EINDE () KRING |
Ford | U1261 | SCP (J1850) ENKELE EINDE (-) Kringloop |
Ford | U1262 | J1850 SCP Comm Bus Fout – Instr Clstr |
Ford | U1451 | SCP (J1850) ONGELDIGE OF ONTBREKENDE DATA VAN ANTI – DIEFSTAL MODULE, VOERTUIG GEMOBILISEERD |
Ford | U1900 | KAN KOMMUNIKASIE BUS FOUT – ONTVANG FOUT |
Ford | U1950 | UBP KOMMUNIKASIE BUS SKULD |
Ford | U2012 | MOTORKONFIGURASIEPARAMETER (EN) |
Ford | U2015 | SCP (J1850) Ongeldige of ontbrekende data uit NGV -MODULE |
Ford | U2023 | FOUT ONTVANG UIT DIE EKSTERNE KOP |
Ford | U2050 | GEEN AANSOEK AAN HET NIE |
Ford | U2051 | EEN OF MEER KALIBRASIEBESTANDE MIS / KORRUF |
Ford | U210B | VERLORE KOMMUNIKASIE TUSSEN BRANDSTOFPOMPBEHEER EN BEHEERBEDIENINGSMODULLE |
Ford | U2226 | Ongeldige data vanaf nommer -ID $ 10 |
Ford | U2306 | Ongeldige data vanaf nommer -ID $ 60 |
Ford | U2511 | KAN – DATA MISBESTAND (ONTVANGTE DATA PAS NIE VERWAG NIE) |
Ford | P1125 | Gasposisie -sensor Intermitterend |
Ford | P1126 | Gasposisie (smal reeks) Sensorkringstoring |
Ford | P1127 | Verhitte suurstofsensorverwarmer nie aan tydens KOER -toets nie |
Ford | P1128 | Verhitte suurstofsensor seine omgekeer |
Ford | P1129 | Verhitte suurstofsensor seine omgekeer |
Ford | P1130 | Gebrek aan stroomopverhitte suurstofsensorskakelaar – Aanpasbare brandstoflimiet – Bank nr. 1 |
Ford | P1131 | Gebrek aan stroomop-verhitte suurstofsensorskakelaar – Sensor dui maer aan – Bank nr. 1 |
Ford | P1132 | Gebrek aan stroomopverhitte suurstofsensorskakelaar – Sensor dui ryk aan – Bank nr. 1 |
Ford | P1133 | HO2S Onvoldoende skakel sensor 1 |
Ford | P1134 | HO2S oorgangstydverhouding sensor 1 |
Ford | P1135 | Ontstekingskakelaar seine ontbreek of is verkeerd |
Ford | P1136 | Ventilatorbeheer -stroombaanfout |
Ford | P1137 | Gebrek aan stroomaf verhitte suurstofsensorskakelaar – Sensor dui op maer – Bank nr. 1 |
Ford | P1138 | Gebrek aan stroomaf verhitte suurstofsensorskakelaar – Sensor dui ryk aan – Bank nr. 1 |
Ford | P1139 | Water in brandstofaanwyser Kringstoring |
Ford | P1140 | Water in brandstof toestand |
Ford | P1141 | Brandstofbeperkingsaanwyser Kringstoring |
Ford | P1142 | Brandstofbeperkingstoestand |
Ford | P1143 | Lugbystandbeheerklepreeks/prestasie |
Ford | P1144 | Lugsteunbeheerklep se kringloopfout |
Ford | P1145 | BEREKENE VRYMOMENTFOUT |
Ford | P1148 | GENERATOR 2 BEHEERKRING |
Ford | P1149 | GENERATOR 2 MONITORKRING HOOG |
Ford | P1150 | Gebrek aan stroomopverhitte suurstofsensorskakelaar – Aanpasbare brandstoflimiet – Bank nr. 2 |
Ford | P1151 | Gebrek aan stroomop-verhitte suurstofsensorskakelaar – Sensor dui maer aan – Bank nr. 2 |
Ford | P1152 | Gebrek aan stroomopverhitte suurstofsensorskakelaar – Sensor dui ryk aan – Bank nr. 2 |
Ford | P1153 | Bank 2 Brandstofbeheer Geskakel Lean |
Ford | P1154 | Bank 2 Brandstofbeheer Ryk verskuif |
Ford | P1155 | Alternatiewe brandstofbeheerder |
Ford | P1156 | Brandstofkeuse skakelaar foutief |
Ford | P1157 | Gebrek aan stroomaf verhitte suurstofsensorskakelaar – Sensor dui op maer – Bank nr. 2 |
Ford | P1158 | Gebrek aan stroomaf verhitte suurstofsensorskakelaar – Sensor dui ryk aan – Bank nr. 2 |
Ford | P1159 | Storing van die brandstofstapper |
Ford | P115A | LAE BRANDSTOFVLAK – GEDWANGE BEPERKTE KRAG |
Ford | P115E | GASWERKWERKBEDIENING GASGEDRAG LIGGAAMLUFTROOM OP MAX LIMIT |
Ford | P1167 | Ongeldige toets, gaspedaal nie onderdruk nie |
Ford | P1168 | Brandstofrailsensor In-reeks lae mislukking |
Ford | P1169 | Brandstofrailsensor In die reeks hoë mislukking |
Ford | P1170 | ESO – Enjin afgeskakel solenoïde fout |
Ford | P1171 | Rotor sensor fout |
Ford | P1172 | Rotorbeheerfout |
Ford | P1173 | Rotor kalibrasie fout |
Ford | P1174 | Kam sensor fout |
Ford | P1175 | Cambeheerfout |
Ford | P1176 | Kamera kalibrasie fout |
Ford | P1177 | Sinchronisasie fout |
Ford | P1178 | (oop) |
Ford | P117A | ENJIN OLIE OORTEMPERATUUR – GEDWANGE BEPERKTE KRAG |
Ford | P117B | UITLAATGAS TEMPERATUUR SENSOR KORRELASIE – Bank 1 |
Ford | P117F | BRANDSTOFDRUKREGULATORBEHEER OORWEEG LEERPERKE |
Ford | P1180 | Brandstofafleweringstelsel wanfunksie – laag |
Ford | P1181 | Brandstofafleweringstelsel wanfunksie – hoog |
Ford | P1182 | Brandstoftoevoer van die solenoïde |
Ford | P1183 | Motor Olietemperatuur Kringstoring |
Ford | P1184 | Motorolietemperatuur buite selftoetsbereik |
Ford | P1185 | FTS hoog – brandstofpomptemperatuursensor hoog |
Ford | P1186 | FTS laag – brandstofpomptemperatuursensor laag |
Ford | P1187 | Variantkeuse |
Ford | P1188 | Kalibrasie geheue fout |
Ford | P1189 | Pomp spoed sein fout |
Ford | P1190 | Kalibrasieweerstand buite bereik |
Ford | P1191 | Sleutellyn spanning |
Ford | P1192 | Eksterne spanning |
Ford | P1193 | EGR Drive oorstroom |
Ford | P1194 | ECU A/D -omskakelaar |
Ford | P1195 | SCP HBCC kon nie begin nie |
Ford | P1196 | Sleutelspanning hoog |
Ford | P1197 | Sleutelspanning laag |
Ford | P1198 | Pomprotorbeheer onderaanvulling |
Ford | P1199 | Brandstofvlak -insetkring laag |
Ford | P1200 | Injector beheer kring |
Ford | P1201 | Inspuitkring oop / verkort – silinder #1 |
Ford | P1202 | Inspuitkring oop / verkort – silinder #2 |
Ford | P1203 | Inspuitkring oop / verkort – silinder #3 |
Ford | P1204 | Inspuitkring oop / verkort – silinder #4 |
Ford | P1205 | Inspuitkring oop / verkort – silinder #5 |
Ford | P1206 | Inspuitkring oop / verkort – silinder #6 |
Ford | P1207 | CILINDER 7 INJECTOR CIRCUIT OOP / KORT |
Ford | P1208 | CILINDER 8 INJECTOR CIRCUIT OOP / KORT |
Ford | P1209 | Injector Control Pressure System Fout |
Ford | P120A | SEKONDARYRE BRANDSTOFINSPUITER ONVOLGENDE VLOEI, BANK 1 |
Ford | P120B | SEKONDARYRE BRANDSTOFINSPUITER Oormatige vloei, BANK 1 |
Ford | P120C | SEKONDARYRE BRANDSTOFINSPUITER ONVOLGENDE VLOEI, BANK 2 |
Ford | P120D | SEKONDARYRE BRANDSTOFINSPUITER Oormatige vloei, BANK 2 |
Ford | P120F | BRANDSTOFDRUKREGULATOR OORWELDIGE VARIASIE |
Ford | P1210 | Spuitbeheer druk bo verwagte vlak |
Ford | P1211 | Spuitbeheer druksensor bo / onder verlang |
Ford | P1212 | Spuitbeheerdruk word nie tydens die kruk opgespoor nie |
Ford | P1213 | Begin die inspuitingskringstoring |
Ford | P1214 | Pedaalposisie sensor B Kring Intermitterend |
Ford | P1215 | Pedaalposisiesensor C -kring Lae insette |
Ford | P1216 | Pedaalposisiesensor C -stroombaan hoë insette |
Ford | P1217 | Pedaalposisiesensor C Kring Intermitterend |
Ford | P1218 | CID hoog |
Ford | P1219 | CID laag |
Ford | P1220 | Reeks gaskontrole fout |
Ford | P1221 | Traksiebeheerstelsel foutief |
Ford | P1222 | Traksiebeheer Uitgangskring Wanfunksie |
Ford | P1223 | Pedaalvraag Sensor B -kring Hoë insette |
Ford | P1224 | Gasposisie-sensor B buite die selftoetsbereik |